
マッキー🔰PCX
バイク初心者です、よろしくお願いします🔰
普段は薬剤師してます😅💊
●持ってるバイク
2025年2月→PCX(JK05 ポセイドンブラックメタリック)
●好きなこと、趣味
スキー⛷️
スマホゲーム(FGO、原神、崩壊スターレイル)
アイスコーヒー☕️
編み物(花を編むのが好き)
美味しいものを食べること





天気も良かったのでPCXで葛西臨海公園行ってきました!バイクの駐輪場広くて助かる!
河津桜がとても綺麗でした🌸
#PCX #河津桜 #葛西臨海公園 #桜
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8時間前
32グー!
ししゃもちゃんの燃費計って〜⛽
仲良しもぐちゃんの愛車ホッパーちゃん(別名ししゃもちゃん🐟)の燃費が知りたいのでにゃ〜ちゃん走って来て燃費計ってね〜と…⛽
仕方なしにヘンテコチンチクリンのしゃもじちゃんに乗って燃費計る事に⛽🐈🐾
乗ったのは2回目だけど本当にこのバイク慣れないと訳分からない…😹💦💦
まず右側にウインカーのスイッチがあるの…💡
左側はライトの上下🔦⤴️⤵️
ライトを付けるには鍵をオンから更に回さないとつかない…🔑😹
(昔のバイクは多いかも🐱)
ブレーキは右も左もハンドブレーキ❗
速度上げるにはギヤが3段あり遠心クラッチ🌀
(ポッケちゃんの逆シフト😹💦💦)
ポッケちゃんのつもりで左側のレバー握るとブレーキ💥🙀❗
(ポッケちゃんはクラッチ)
もうパニック…💦
あとこのしゃもじちゃんハンドルの高さが3段階に調整出来るのとシートも同じく3段階に高さ調整出来るの✨😺
シートを適当に合わせて走っていたらシートがズドンと落ちてカンチョ〜🙀💦💦❗
本当に乗り慣れないとムカつく子だわ💢😾❗
そんなんでホッパーちゃん走る〜🏍️💨
何処へ行こうかなぁ〜🐈🐾
そうだあそこへ行こう✨
って事で春は見事な桜並木の場所🌸
桜咲いてるかなぁ〜と行くと枝ばかり…
まぁ〜えぇだ…😹
次はその近くに居る乙姫さんと浦島さん😸⁉️
するとショッカー乙姫さんにチュ〜したかと思ったらエルボードロップ☠️
それを見ていた浦島太郎さん鼻水垂らしながら泣いてる〜😹⁉️
その後はコンクリート工場で遊ぶ〜😸
よい子はここであそばない❗
知ったこっちゃないわよ〜
お〜ほほほ😽
するとコンクリ流されコンクリネコ〜🙀❗
慌てて逃げネコネコハウスに向かう途中なんか右側のサイドカバーがパカパカするけど知ったこっちゃないわよ〜😽
もぐちゃん家着き帰って来たよ〜🐈🐾
もぐちゃん)で燃費どうだった⛽
私)燃費…💦💦
もぐちゃん)まさか計ってないなんて言わせないわよ💢
あ❗ ちょっとちょっと❗ししゃもちゃんのサイドカバーのネジ無いよ❗
私)え…💦💦サイドカバーのネジ…💦
(完全に落とした覚えがない…😹)
燃費計ってないし…⛽😹💦
ワタシオナカイタイネ❗
モウトイレイキタイネ🚽
サヨナラネ❗
って事でポッケちゃんに乗り換え逃げ帰りました🐈💨
#バイク#バイクのある風景#ツーリング#燃費計測#ホッパー#何で私が…#桜#枯れ枝#桜咲いてない#乙姫#浦島太郎#よい子はここで遊ばない#猫は遊んでも良し#サイドカバーのネジ無くした#燃費計り忘れた…#楽しい#面白い#チンチクリンバイク#訳分からない#クラッチだと思ったらブレーキ#ショッカー乙姫さんにエルボードロップ#浦島太郎さん鼻水垂らしながら泣く#バイクが好きだ#この投稿はフィクションです -
12月09日
349グー!
初めてのブルーインパルス✨
初のブルーインパルスを観に
百里基地へ行ってまいりました✈️
迫力やスピード感が想像以上にカッコよくて、
なぜか力強く励ましてくれているように感じてしまい、
とても感動してしまいました✨
これもいたさんが詳しくアドバイスとキッカケをくださったおかげです✨
ありがとうございます🙇🏻
駐車スペースには推測1000台ほどバイクが駐められており、バイクイベント並の台数に驚いてしまいました🎵
ネギらーめん🤭🍜
リフレッシュ🍀
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11月06日
92グー!
【燃費10km/L改善向上】
ベルハンマー7 すんごぃぞ。
昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。
燃費46.7km/L?PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。
ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。
さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。
ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪!)
街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。
長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。
なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。
平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。
ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。
ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました!)
スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
(湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)
これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。
#PCX #燃費
#ベルハンマー #ベルハンマー7
#極圧系
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11月04日
391グー!
今回は納車から約2年が経過するところで
走行距離も16893㎞になり、
タイヤが程よくすり減り雨天に不安を感じ始めたため
交換することにしました🛞
ミシュランからブリヂストンへ✨
作業スタッフさんが
作業後にとても丁寧な説明や
目の前で増し締め確認をしてくれて
感謝です🙇🏻✨
久しぶりのサンセットも綺麗✨
リフレッシュ🍀
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