
H-GARAGE
▼所有車種
-
- NMAX 155
2025年2月2日登録。
小排気量のバイク、自動車が好きな50代オッサンです。
バイク弄りと早朝ソロツーリングを楽しんでいます。
人が沢山いるところは嫌いなのと1人になりたくてバイクでツーリングに出掛けております。
他の人達が活動を開始する時間には家に帰って家族サービスです(^^)
純正の良い部分を残しつつ自分好みにコツコツ少しずつ弄ってます。
バイクカスタム等の情報発信と皆様の素敵なバイクを見せて頂き、
自分のバイクのカスタムの参考にさせて頂く為に登録しました。
三流元自動車整備士(笑)
趣味はバイク弄りと写真
・自動車整備士免許(2級)
・自動車検査員免許
・特定自主検査 検査業者検査員
・フォトマスター検定(2級)
(文部科学大臣賞・最優秀個人賞受賞)









【H-GARAGE NMAX カスタムポイント】
《ハンドルグリップ》
DAYTONA GRIPPY GRIP GG-D-LINE
《バーエンド》
ENDURANCE 組み合わせバーエンド インナー(ブラック)
ENDURANCE 組み合わせバーエンド アウター(ブルー)
ENDURANCEのアフターパーツは個人的に気に入っていてチョイス率高いです😁
バーエンドが取付けボルトと共回りしてしまう為、
傷が付かないように養生してバイスプライヤーで外しました。
問題は取付け😅どうやって締め付けるか?考えて、昔Ninja250Rの純正グリップを外して保管してあった為、画像のように加工して、しっかり握り動かないようにして、トルクレンチを使用して取付けました。
(締め付けトルクは整備書参照)
ハンドルグリップはスロットル側の形状が、なかなか凄い為、少々加工しました。
次回交換の時は別の方法を考えようと思っています。
※今回の作業も知識が無い人が作業した場合、
重大事故になる可能性があります。
整備知識が無いようであればプロに頼みましょう!
参考にする場合、
当方、一切の責任は負いませんので、
自己責任にてお願い致します。
#YAMAHA
#NMAX
#ハンドルグリップ
#バーエンド
#ENDURANCE
#DAYTONA
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#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#カワサキ#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ -
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市民選手権Ⅰ 20250511 2.3回戦
よし、苦手なおっさんを完全撃破してやった
後は、知らん人ばっかりだから出たとこ勝負じゃ❗️
2回戦
そこそこ打てる人だな
ニャンと打ち合ってくれるから楽しい😄
ちゅうことで3-3の互角
だけど、ここからが俺の真骨頂が出るんだね
左右に振って短くなったところを一、二歩出て
クロスに強打してポイントを積み重ねる
この左右に振ることが体力的に効く
更にバックの深い届かないところに強打してくるから
精神的にも効くんだね
ちゅーことで、6-3で振り切って勝利❗️🎉
3回戦
ふむ、この人もちゃんと打ち合ってくれる
そして、中盤まで3-3
テニスは力の差があからさまに出ないんだよね
んで、相手のサーブをフォールト判定したら
それが不満だったらしい
そうか❓️微妙だったけどボール一つ分は出ていたぞ
セルフジャッジなんだからそこは仕方ないところだろ🤔
その後、お互いアウトだと思ったボールが
オンラインで「入ってるよ❗️」と絶叫しながら
脇あいあいと進む
だけど、相手を意のままに操るpuppet playerの
俺が最後は突き放すんだよね❗️👍
6-3で勝利❗️🎉
次は準決勝❗️やったるぜー❗️😤
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#テニス
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10時間前
28グー!
ドレスアップエンジンカバーを付けました⤴️
カッコよくなりました✨
でも高いです…
本日は山都の蕎麦と伊佐須美神社へ
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29グー!
おてライダーです🙏
YAMAHA / FZ6R
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愛知より疾風巡拝!
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どうか今後も素晴らしいバイクライフを!
祈 交通安全 合掌
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