
FLHRC
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■備考
本内容は、個人的なバイクネタ&実際に食べた物、飲んだ物&入って良かった温泉等の備忘録です。
最新情報は各ホームページでご確認をお願い致します。
※投稿内容は、バイクネタではない場合もありますので、ご理解よろしくお願い致します。
【愛車履歴】
HONDA Dio売却
HONDA NS50F売却
YAMAHA SRX400無償譲渡
SUZUKI Bandit400売却
↓現在







1,2枚目は…YAMAHA XS650
3枚目は…タマムシ
4〜7枚目…YAMAHA XV750special
#ヤマハ #YAMAHA #xs #xv #yamaha
以下はYAMAHAホームページより抜粋
■XS650
1955年の創業以来、2ストロークエンジンのモデルを手がけてきたヤマハ発動機が、初めて発売した4ストロークモデル。
日本では高速道路の普及期を迎え、世界的にもモーターサイクルの大型化・高速化へのニーズが高まるなかで「軽量・スリム・コンパクトな大排気量スポーツモデル」という開発テーマ、与えられた命題を、細身のダブルクレードルフレームにスリムなOHC・バーチカルツインエンジンを搭載することで解決、多くのファンを獲得し、ファンからは「ペケエス」の愛称で呼ばれた。
全長 × 全幅 × 全高: 2,175mm × 905mm × 1,155mm
車両重量: 185kg
エンジン型式: 空冷, 4ストローク, OHC, 2バルブ, 並列2気筒, 653cm³
最高出力: 39.0kW(53.0PS)/ 7,000r/min
最大トルク: 53.9N・m(5.5kgf・m)/ 6,000r/min
販売価格(当時): ¥338,000
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MT-09/SP
8時間前
27グー!
リアブレーキのマスタータンクを交換してみた
フロントのマスタータンクを交換した時に青いフルード液が目立たなかったので買ってはみたもののズート転がってました。
チョット気分転換を兼ねて換えてみた
あっと言う間に終わってしまったので少し心配になる😄
ブレーキのフニャフニャ感も無くブレーキもチャント効く
まぁー大丈夫でしょ
一応エア抜きもしてみたし
いや~んカッコよくなった
いい意味で思ってたんと違うや~ん
汎用品だから抑えと蓋の間に隙間が(๑´∀`๑)
ゴムのパッキンでもかましとくか
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メールアドレス isamiya52910@nifty.com
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MT-07
9時間前
230グー!
今朝からSNSではこの話題でもちきり
私も衝撃💥でした
フレームやエンジンはYAMAHAだけではないのですが
国内のローカルレースでは
YAMAHAの2ストエンジンが占有しています。カートエンジンはYAMAHA発動機の子会社が製作供給していますので、どこかの誰かが事業を引き継ぐものだと思います。
そうでないとカート界は更に衰退する
レシプロエンジンから電気モーターへ移行とうとうEV-KARTへ変換が始まった
#RACING KART
#電気モーター
#KT100S
#YAMAHA RED ARROW
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FZ250 PHAZER
13時間前
183グー!
バイクネタが尽きたのでテニスネタ❗️
嫌いな方はいいね👍️を押してから
スルーしてください🤣🤣🤣
テニスのmakibao_29さま
市民選手権Ⅰ 20250511
さて、試合開始
このじいさんは機動力が高く
ラケットの面の作り方が上手い
どんな態勢からもロブを打って
とにかく相手コートにボールを返す
それで相手がミスをするのを待つ
完全防御型のシコラーだ❗️
そんなテニスが面白いのかまったく理解出来ない
テニスなんてフルスイングして
ボールを相手コートに叩き込んで
どうだ❗️俺の方が強いんじゃい❗️❗️
ってことを主張するスポーツだと思っているからね🤔
でも、そんなことはどうでもいい
結果、勝てば良いと思っている
それがシコラーだ❗️
そして、そんなシコラーはたくさんいる
そして、俺もそんなシコラーに何回も苦汁をなめている
そんなシコラーを倒すために考えた結果
シコラーの防御力を上回る攻撃力を手に入れる❗️
という結論に至り力を付けた
現在の結果は1勝1敗
さて、じいさん決着をつけますか❗️
ああ、試合開始なんて書いといて
自分語りをしてしまった🤣🤣🤣
次回は本当に試合開始❗️···たぶん😆
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#テニス
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YZF-R1
06月18日
20グー!
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
#バイク
#バイク好きな人と繋がりたい
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#バイクが好きだ
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