
Pekejemaru868
18才に原付免許、19才に中型二輪免許、そして35才に大型二輪免許取得。通勤からツーリング、常識な(?)普通四輪免許ナシのバイク歴32年ライダー。HONDA2台、Kawasaki2台、そしてサブバイクからYAMAHA14台乗継いで、現在はXJR1300(2015:5UXK)・MT-07(2017:BU28)の2台所有中。
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江ノ島を堪能した後は、ナップス横浜へ、そのついでにYSP横浜戸塚へ寄道してみようかと思ったけど、あまり緊張してしまい、やめた。
その後は帰りながら茅ヶ崎バイク街、そして平塚市に入り湘南平へ。
久々に神奈川県内をバイクに乗って思ったことが、どのバイクは相変わらずスリ抜け運転が多いこと。黃線をはみ出し車間をスリスリ、トラックやバスから見えない所から突然バイクがスリ抜けてきたり、あんなことしていつか接触事故を起こすんじゃないかと心配、因みに自分はスリ抜け運転しない派です。
夜になり、小田原城のライトアップを見物、日中は観光客でにぎわかなのに、夜は人通りがなく、自分だけ独り占めみたいな😅 いやぁ夜の天守は綺麗だったなぁ〜
その後は小田原へ来たらやはりあの大好物モノをペロリ🍛
そして最後に熱海後楽園からの夜景🌃
#湘南
#湘南平
#小田原城
#熱海
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Panasonic LUMIX DMC-TX1
OLYMPUS Tough TG-5
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ずっと辛いイメージ残ってましたが、林道走るようになってから多少腕が上がったのか今回は結構楽に感じました
とか言いつつ下り最後でコケましたが
実はコケたのは4回目くらいで、全て林道走行です
注意して走ってるつもりなんですが、なんかもう林道走ってる以上コケるのは避けられないんじゃないかと思えてきました…林道走ってる人どうなんでしょう?
ちなみに倒れるのはいつも右(マフラー)側
はじめてコケた時に替えのパーツは調達済なんですが、どうせまたコケるだろうと全然替えていないのが功を奏しております…
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