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W800W800
1995年に中型免許取得、1997年に簡単になった大型免許を取得、その後、何台か乗り継ぎ今のバイクに乗ってます。
マイペースに気の向くまま、ソロツー、マスツーを楽しくやってます〜🎶
2020年7月にモトクルに入会、ツーリングスポットや、バイクを楽しむ為の情報、バイク純粋に楽しむ人達との出会いなど、皆様のおかげでとても楽しく利用させて頂き、バイクライフを過ごさせて頂いております。
あまりにもバイクに関係のない投稿ばかりされる方の投稿は拝見しませんし、フォローもしないようにしています。
#w800RidersCafe
#針テラスバイクだらけ










金曜日です😁そして明日、明後日はおやすみ、今が1週間の中で1番楽しい時間帯〜🎶
その楽しい時間帯に#YouTube 見ながらの先週の三重県のお山を楽しむトコトコツーリングの投稿の続きをさせて頂きます〜🎶
かえで渓谷から、クネクネが楽しい#長野峠 →走っててそれなりに楽しめるグリーンロード→ 雲出川・名松線沿いに平行して走る事ができて、狭くなった川幅の中に鉄道橋の柱が建っていたりしてよ〜わからんけど風景がとてもいい道、三重県道15号久居美杉線→ #国道368号線 酷道区間割に車の対向車がいっぱいくるこわいこわい#仁柿峠 → 仁柿巨大稲わらモニュメント →信号がなく気持ちよ〜くかっ飛ばせる😁国道166号高見峠→宇陀抜けて→針テラス→柳生街道→自宅🏠
飯南町仁柿地区の#稲わらのモニュメント 今年は、鳳凰らしいです〜 (ちなみに稲わらの巨大モニュメントを作りはじめて今年で9年目らしいです)
スリル満点の仁柿峠(にがきとうげ)、国道368号の下を立体交差する未完成のまま放置してある道がずーっとあるので何気にネットで調べてみると、1990年、酷道区間を解消の為、国道368号のバイパス化をする計画ができてその際に、山の斜面に沿って道路を造るか?トンネル掘るか? 2つの選択肢があり、お金のかからない山の斜面に沿って道を造ることになり、工事を進めていくと仁柿峠付近を含めた一帯の地質は脆弱で、地滑りや斜面崩壊の恐れがあるため、道路の法面対策に費用と時間がかかり工事が中断することになりその結果、新たにトンネルを造るルートに計画は変更なり、着工から34年経った今でも未完成ままで順調に工事が進めば2034年に完成予定とのことらしいですが本当できるのか??あやしい〜ですね〜🧐
週末は、メチャクチャ寒くなりそうですね〜‼️ バイク乗るのに覚悟がいるのとスーパーモコンモコン仕様の超極寒服にして乗らないと体が持たないですね〜😅
三重県にある広域農道
#ミルクロード
#フラワーロード #北勢南部広域農道
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なんかが有名ですか、これ以外に三重県エリアで快適で楽しい〜ツーリングコースの情報お持ちの方おられましたら教えてください〜😁
関連する投稿
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09月01日
62グー!
夏休みの熊本・阿蘇ツーリング🏍️
今回はNinja ZX-4Rと一緒に、阿蘇の大自然を巡ってきました。
大観峰から見渡す雄大な山並み、緑の草原を縫うミルクロードと箱石峠、目の前に広がる草千里や米塚。そして、阿蘇山噴煙展望公園では、青空へ力強く立ち上る噴煙を間近に感じることができました。
同じ阿蘇でも、長者原の湿原、城山展望所から望む田園風景、仙酔峡の荒々しい火山地形など、走る場所によって景色が次々と変わっていきます。
旅の途中には阿蘇神社、上色見熊野座神社、幣立神宮にもお参りしました⛩️
深い森に包まれた参道はとても静かで、草原を走っている時とは違う、清らかな空気を感じました。
どこまでも続く緑の道と、黒とグリーンのZX-4R。
阿蘇は、走っている時間そのものが特別な思い出になる場所でした✨
また季節を変えて、今度は夕焼けに染まる阿蘇も走ってみたいです。
※紫野葵はAIによって制作された架空の高校生ライダーです。投稿画像にはAI生成画像が含まれます。
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FORZA
07月28日
78グー!
これ神アイテムです!
動画で検証してるのでご視聴ください!!
チャンネルもーりんぐ➡︎【超絶便利バイクアイテム】フォルツァ250で検証!特にスクーター乗り全員試して欲しいコスパお化け https://youtu.be/66ziR06CcO8?si=ziCk3z0e1asooim6 @YouTubeより
#バイク #フォルツァ #フォルツァ250 #カスタム #カスタムバイク #YouTube #モトブログ #コスパ最強 #ツーリング -
07月25日
107グー!
本日は、福岡市ー山鹿ー南阿蘇ー草千里ー日田ー福岡市の300km
ついつい阿蘇方面に行っちゃいますね🛵
阿蘇は何回行ってもエエですからね!!
追伸)
ガソリンタンクキャップのロック爪が緩んでタンク内にドボン(泣)
ホームセンターに寄って応急処置(ΦωΦ)
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Ninja ZX-25R SE
05月31日
24グー!
今日も、朝練!攻めるとすぐにタイヤが捲れる・・
体重が重いので純正のGPR300?では朝一発目の走りはかなり怖い👹ズルっときそうで、トラコンも1で結構介入してくる。
試しに2にしてみたら、少し突っ込み気味で曲がると明らかにトラコンが介入するので冷えてる時は2が良いかも。ちゃんと測ってないけどタイヤもう無くなりそう
コレで、ハイグリップ入れると1ヶ月持つの?週2だけしか乗らないけど怖いな・・・タイヤ代上がってるのに
ついでにマフラー変えてみたけど、快感ヤバい気持ち🩷でも、10分位で休憩しないと耳痛い【競技用】なため当たり前だが・・・後Z H2 SEに使ってた奴なのでサイレンサーが大型用
1年純正と思ってたけど、この快感は堪らん!また変えたいが自分に言い聞かせ純正戻した。
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05月30日
57グー!
快晴予報の休日はツーリングに行かいでかと。「困ったときの回廊めぐり」ですが、諸般の事情で2年8ヵ月ぶりの巡回でした。
超絶ひさしぶりにきたらボーダーの兄ちゃん(違)とこにいつのまにかベンチ置いてるし。
Canon PowerShot V1
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05月30日
93グー!
とうもろこしを買いに。。
午前中のうちに帰宅
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