エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(GAG)
32グー！
2024年12月07日
エドモンド本田
▼所有車種
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- GAG
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
GAG再生その4
前回フロントフォークをバラしていたのを組み立て、リアサスと小物類を交換しました。
フォークオイルは7Rに使った残りを使用💦
リアサスはAm◯zonで某メーカーみたいなのを購入（¥4000くらいした）、1cm長いのと取り付幅が違うので工夫して取り付け
グリップとバーエンドをデイトナの新品で組み付け、キジマのペダルゴムも取り付けました。
ミラーは一時期所有していたGJ72（88GSX-R250）のミラー交換したとき捨てずにいたのを使いました。（良品をつけたのでキズありのを保管していた）
ついでにリア周りもバラして点検しました。（チェーンはダメかも）
リアサス交換したら、ストロークぜんぜん違うので敷地内乗っただけでも乗り味変わりました。
だいぶ形になってきたので、そろそろナンバー付けて試運転してみたいと思います。
#GAG
#スズキ
#レストア
#鈴菌
#サス交換
関連する投稿
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ACTIVE
18時間前
24グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#修理
#2スト
#旧車
#35R
#80年代
#希少車
#珍車
#不人気車
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GSX-R1000/R
06月16日
41グー！
GSXRに長時間乗ってるとお尻が痛くなるのを緩和させるべく、市販のゲルザブを仕込んでみた、厚みは10ミリで型紙作って5ミリほどアンコを削って入れたので割と違和感なく収まったのでは？っと(^^;)
バイクシート専門の加工屋さんの[丸直]が近所にあるので持ち込んでもよかったんだけど、見積もりしたら26000円ほどかかるらしい(表皮張替え含む)、プロに頼めば仕上がりは保証されているが市販のゲルザブ単体は密林で1700円ほどだったし、タッカーもあるのでいっちょやってみるかっと思った次第ですw
後は試運転して自分のお尻との相性を検証だな…
＃GSXR
＃ゲルザブ
＃ゲルシート
＃スズキ
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ELIMINATOR 400 SE
06月16日
36グー！
ロックハートタイプのビキニカウルも順調に塗装されてます。これから仕上げ磨きしてもらいます。取り付けが楽しみすぎる。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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06月16日
37グー！
スズキ ジクサー250 試乗！
シングルエンジンのインド製のバイクのネガティブなイメージは乗れば変わります。
意外と高級車です。
ただ調整しても柔らかくならないリヤサスの硬さが玉にキズです。
素敵な隠れ家S-cafeチャンネル
YouTube動画公開
youtu.be/dflPogyR_iw
#スズキ #ジクサー250 #インプレッション #オートバイ #ツーリング #バイク #油冷エンジン #シングルエンジン #新車 #2025年式 -
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GSX-R125
06月15日
189グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
悲報 MB55不成立
出場予定だったMB55クラスが
参加台数が少なく不成立になったので
出場を取り止めました
ちゅーことでタイヤ交換で四苦八苦した
状況をお知らせします❗🤣🤣🤣
うむ、なんで2セットあるのか❓️
以前に買った覚えが全くない🤣🤣🤣
フロントは毎戦変えなきゃいけないが
リアは一度も滑った経験がないので
今期はリアはもう買わなくていいな🤣🤣🤣
そして、タイヤ交換しなければいけないのでビード落とし
だけど、いつものように落とせねー❗️😭
かなり食い込んでいるのに
ホイールが手前に逃げて
最後の一押しが足りない感じ
俺の全体重でも動いてしまう❗️
ならばブレーカーの先っ歩にホイール止めを付けて
チャレンジ❗️❗️めんどくせぇー😑
そしたら、力が加わり過ぎて折れやがった
なんなん❗️何が悪い❗️❗️😡
仕方ないのでyourtubeを見てみる
やっていることは変わりないのに
なんで出来ないんだ❗️❓️何が悪い❓️
また、ガシガシやってみると
おや❓️押しているとホイールも下がってないか❓️
それで力が逃げているんじゃないか❓️
ちゅーことで、下に板を敷いてみた
すると、ポンポン外れた❗️
なんだよ、こういうことかよ❗️
ムッチャ、無用な時間と労力を使ってしまった😭😭😭
まぁ、これも経験と言うことで良きことにしよう👍
これからタイヤ交換を考えている人は参考にしてちょ
くっそくだらないことで
時間を食わなくてよくなります🤣🤣🤣
#バイク
#GSXR125
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
