
ぢぞう
▼所有車種
-
- GOOSE 350
モトクルに登録したのは、新しいツーリングスポットが知りたかったり、カスタムのヒントを得たり、バイクライフを充実したい為です。
現在は、KTMのDUKE390と、ヤマハのTRICKER-Sの2台体制です。
ツーリングも行きますが、キャンプもします。
妻子持ち、猫が2匹。
もうすぐ仕事はリタイヤかなと考え中の1966年生まれ









グースのテールLED化とテールレンズクリア化
今でこそ、いいLED球売ってますけど、当時そんなものはなかったので作るしか無かったんですよね
日本橋はしょっちゅう通ってました
電気工作楽しかったです
クリアテールレンズは、仕事の合間に会社の材料ちょろまかして笑
シリコンで型つくって、透明樹脂流して製作
#テールランプ #LED化#電気工作#カスタム#Goose350 #過去バイク #旧車
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#244【ゆうじのバイク便】ノスタルジック2DAYS「旧車イベントで大熱狂!」潜入してきました!
https://youtu.be/-OKHv4W1J9Q?si=hP5pUkPQ5wPn4uTT
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12時間前
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離23980km
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VTR1000F Fire Storm
03月19日
46グー!
購入時に装着されていたタイヤ、リアだけが標準+1サイズUPなんです(180→190)。
で、そんなタイヤ履いたバイクって10代の頃から妙に操縦性に違和感を覚えてしまうんです。
フロントの入りに対してリアの追従が悪く(寝ない)···個人的にタイヤの太さなんて全く気にしないタイプなので、今のVTRはハンドリングが悪くて悪くて(笑)
(なのでわざわざ太いタイヤ履かせた&ケツ痛くなるほどシートのアンコ抜きした前オーナーのセンス疑うw)
ちなみに過去マシンでベストハンドリングはGOOSE350→リア140w
フロント(DL)→溝ほぼナシ&ヒビで終わりかけw
リア(BS)→まだ使えるがハンドリング違和感MAX
···車検を機にタイヤ交換しなきゃ!
(正直、まともなメーカー製ならなんでもエエw)
ちなみに21世紀のイマドキ、公道しか走らんのにタイヤの端まで頑張って使うことに価値はないと思ってます···峠小僧って歳じゃないしwww
→汚いオッサンの自撮り画像と同レベルで価値ナシw
エエ歳したオッサンがワインディングでイキッた結果、盛大にクラッシュするパターンの方が見ててツラいわな~( *´艸)
公道なんてベッタリ寝かせんでも曲がるし、普通に気持ち良く流せるしw
攻めたかったらサーキット行こ、悪いことは言わん。
#VTR1000F #Goose350 #Firestorm #バイクのある風景 #老害 #タイヤ交換 -
03月19日
12グー!
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#原付2種スクーター
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03月17日
6グー!
#HONDA #DIO #AF68
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離23255km
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FXDC Dyna Super Glide Custom
03月17日
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宝のオアシスに行ってきた😋✊
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