CB☆乃助さんが投稿したツーリング情報

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    今日は朝まで仕事でしたので昼から紅葉🍁の写真撮影に何時もの散歩道に出撃やっぱ少し早かったのか余り色付いてない💦今週の土日辺りがやはり色付き頃なのか🤔 去年は紅葉撮れなかったので今年こそはと思っるCB山鬼神です📸😁
    今年は蟹雑炊じゃなく鯛なのか😂😂😂

    #秘密結社RUN☆RUN
    #RPM管
    #BEET
    #mataoshot

    関連する投稿

    • CB☆乃助さんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR)

      CB400 SUPER FOUR

      01月02日

      92グー!

      あけおめ㊗️今年夜露🎍🎍🙇🏻
      今年も走りにダベリマクリマして参ります😎
      今年も相棒共々4649〜😁👍


      #秘密結社RUN☆RUN
      #RPM管
      #BEET
      #悪フィン
      #スーフォア
      #マイルドヤンキー仕様
      #ゲルザブ埋め込み

    • よっしーSPさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)

      GSX400 IMPULSE Type S

      2025年12月28日

      48グー!

      やっと、スケルトンクランクカバー?ケース?
      取付しました(ジェネレータカバー)

      だいぶ放置してました😅

      ついでに、スターターカバーの方もオイル交換の
      ついでに交換♪

      カストロール パワー1 4T 10W-4
      オイル:2800ml オイルエレメント 交換

      カバーのボルトもステンレス製に交換
      焼き付け防止にベルハンマーのメタルグリスを
      塗り塗り…

      交換後…期待していた感動は、そこまでなく😞
      カスタム感は出たかもですが…

      なんか…どうなんだろうぉ〜と言う感覚…🤔

      見た目は良いのですが
      気になるのは、金属系がプラスチックに変わった
      せいか、クラッチ盤が回る音が気になる様に
      なりました….5mmポリカーボネートでも
      ダメでした…🥲

      スケルトンクランクカバーは、エンジン始動で
      クラッチがガンガン回り、見えるカスタムもいいですが、やはり諸先輩方がおっしゃる通り

      エンジンオイルでスケルトン部分真っ白に…
      しばらくすると、アワアワが落ち着いてくると
      クラッチ盤の回転が確認できるようになる

      スターターカバーも市販品が販売されて無く
      レア感は良さそうなんですが…
      見慣れないのか、良いのか悪いのか…
      って感じです🤔

      BEETのバックステップとお揃いになったので
      良しとします👍

      今日は、アイドリングテストのみで
      液体ガスケットを一部使ったところがあるので
      (サービスマニュアル推奨位置)
      完全硬化させるためにしばらく放置です

      走行テストはしていないので
      エンジンが高温になってきた時のオイル漏れ等
      無いか、改めて確認です♪

      #GSX400インパルス
      #gsx400インパルスs
      #スケルトン
      #クランクケース
      #ジェネレータカバー
      #ポイントカバー
      #スターターカバー
      #BEET
      #GSX400インパルスカスタム

    • JIK(じく)さんが投稿したバイクライフ

      2025年12月21日

      96グー!

      連投すみません🙇🙏
      晴れたので…海ってます🙇🙆

      珍しい缶コーヒー…しばいてます…
      BOSSクエスト…BOSSとドラクエのコラボらしいです…

      #mataoshot
      #やっぱり海が好き🌊
      #オバマ🇺🇸海岸

    • JIK(じく)さんが投稿したバイクライフ

      2025年12月20日

      112グー!

      いい時間です…✨
      ひとり喧騒を離れて…
      桜島とお話中です🤭

      #mataoshot
      #やっぱり桜島が好き

    • JIK(じく)さんが投稿したバイクライフ

      2025年12月14日

      110グー!

      しぶとく…朝活…🤭🤣
      DID…チェーン?🙅
      DyDoの樽コーヒーは👍です

      朝風呂に行き…
      小雨が降るなか、車で海岸まわりしました…🙇

      昼から乗れそうです…🤭

      #mataoshot

    • CB☆乃助さんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR)

      CB400 SUPER FOUR

      2025年12月10日

      89グー!

      最近は余りバイク乗れてませんのでモトクルサボり中で久しぶりの投稿でドキドキしてます😜
      最近はゲルザブ埋め込んだり色々それなりに楽しんでますがやっぱシートの加工は難しいく奥が深いですね😅

      #秘密結社RUN☆RUN
      #悪フィン
      #RPM管
      #BEET
      #スーフォア
      #ゲルザブ

    • mataoさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER FOUR)

      CB1300 SUPER FOUR

      2025年11月23日

      80グー!

      寒!
      どん兵衛でも買いに!






      #mataoshot







    • よっしーSPさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)

      GSX400 IMPULSE Type S

      2025年11月21日

      48グー!

      先日作った、スケルトンクランクケースもまだ付けれてない…😭

      ヤフオクを見てたら、同じ様なの作って出品されてる方がみえた…作る前に見てたら買ってたかも(笑)

      めちゃくちゃ値段上がってるし…残り1日で25,500円…最終いくらになるんだろう…🤔

      でも、私の理想とは違い、ポリカーボネートがめっちゃ斜めになってるので、私は納得行かないかも😅

      そんな事はともかく、私また違う事考えてて…
      スターターカバーに今までF.C.C.のステッカー貼ってたんですが、クラッチカバーに貼るならなんですが、スターターカバーに貼ってるのがどうなのかと…😓

      と言う事、スターターカバーは昔乗っていたゼファーχ(FX仕様)みたいに、BEETカバーにしたい

      ただ、GSX400インパルスには、販売されていない😭

      ならば作るかと‼️ ってウェブ徘徊してたら

      やはり私が考える様な事は、諸先輩方が既に着手済みでした🥹 モリヤスBUILD&ENGINEERINGさんのブログに掲載されていました❗️市販品としか見えない流石の加工品です👍
      もちろん初代インパルスもジーフォアーもBEETスターター側のカバーの販売設定は無いはず😁
      それはGSX400FとFS(GK72A)で施工されていて、GK79Aインパルスでは無い😅

      という事で3代目インパルスでやっちゃいましょうと🧐

      まだまだ、途中ですがスターターカバーはBEET仕様にスケルトンクランクケースは透明のところにF.C.C.ステッカー貼ってなんちゃて仕様にしようかと🥰

      もう一個予備で作ろうと、GS用のBEETのカバーも購入♪
      スターターカバーに加工するかポイントカバーに加工するか…🤔🤔🤔

      どちらも旧ロゴ 

      インパルスには似合わないかもですが🤔
      BEET風テールカバーをFRPで枠形成してアルミの角棒を何本か貼り付けて作ってみようかとも…

      妄想だけは広がる…😊

      ただやる気が……

      さぁ〜いつになったら完成するかなぁ〜って感じです😩

      #GSX400インパルス
      #gsx400インパルスs
      #スケルトンクランクケース
      #BEET
      #物作り好き集まれ

    • K-Z-Kさんが投稿した愛車情報(Ape50/Deluxe/Type D)

      Ape50/Deluxe/Type D

      2025年11月03日

      32グー!

      エンジン載せ替え
      ヨシムラ115cc
      ヨシムラヘッド
      デイトナシャワーヘッド
      ヨシムラキャブ
      武川スペシャルクラッチ
      武川オイルクーラー
      KEPSPEEDオイルキャッチタンク
      配管ステンメッシュホース

      ほぼヨシムラ仕様のエンジン
      前のエンジンと比べ物にならないくらい早くなった
      ヘッドの位置が上がったからOverのエキパイも装着
      50FI用を加工して取付
      50FI用は少し細いから擦りにくい
      音も良くなりましたー

      #ヨシムラ
      #デイトナ
      #タケガワ
      #KEPSPEED
      #OVERRACING
      #BEET
      #ステンメッシュホース
      #115cc
      #ほぼヨシムラエンジン

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