よっしーSPさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)
54グー！
2025年12月28日
よっしーSP
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE Type S
SUZUKIやKawasakiやHONDAやYAMAHAなど
若かりし頃から歴代のバイク乗ってました
どちらかと言うと、弄る方が好きなので
走りに行った投稿より
弄ってる投稿が多いです😅
現在は
GSX400インパルスType Sを2021年12月24日に納車
GSX-R1000を2024年6月に増車の後、大型免許も取得(^_^;)
リターンライダーです
やっと、スケルトンクランクカバー？ケース？
取付しました(ジェネレータカバー)
だいぶ放置してました😅
ついでに、スターターカバーの方もオイル交換の
ついでに交換♪
カストロール パワー1 4T 10W-4
オイル:2800ml オイルエレメント 交換
カバーのボルトもステンレス製に交換
焼き付け防止にベルハンマーのメタルグリスを
塗り塗り…
交換後…期待していた感動は、そこまでなく😞
カスタム感は出たかもですが…
なんか…どうなんだろうぉ〜と言う感覚…🤔
見た目は良いのですが
気になるのは、金属系がプラスチックに変わった
せいか、クラッチ盤が回る音が気になる様に
なりました….5mmポリカーボネートでも
ダメでした…🥲
スケルトンクランクカバーは、エンジン始動で
クラッチがガンガン回り、見えるカスタムもいいですが、やはり諸先輩方がおっしゃる通り
エンジンオイルでスケルトン部分真っ白に…
しばらくすると、アワアワが落ち着いてくると
クラッチ盤の回転が確認できるようになる
スターターカバーも市販品が販売されて無く
レア感は良さそうなんですが…
見慣れないのか、良いのか悪いのか…
って感じです🤔
BEETのバックステップとお揃いになったので
良しとします👍
今日は、アイドリングテストのみで
液体ガスケットを一部使ったところがあるので
(サービスマニュアル推奨位置)
完全硬化させるためにしばらく放置です
走行テストはしていないので
エンジンが高温になってきた時のオイル漏れ等
無いか、改めて確認です♪
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関連する投稿
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10月03日
30グー！
尾道ツーリング🏍🏍
ラーメン美味しかったし天気も良かったし走りやすくて最高で楽しかった👏
セパハンは最初だけで走れば走るだけ腰も手首も痛くなったしバーハンに戻そ🤣
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GSX400 IMPULSE
09月27日
28グー！
クラッチワイヤー交換とついでに久々セパハン🏍
トップブリッジ入らんで苦労したけどなんとかなったけよかった🥶
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GSX400 IMPULSE Type S
09月17日
51グー！
ヨシムラ TMR-MJN32組んでみました😁
燃料フィルターも年期が入ってたので交換♪
ハンドルスイッチのハザード機能が2極製のを購入してしまったみたいなので…
配線に整流ダイオードかまして調整したりと…
キャブレター交換より時間くいました😮💨
雨続きで試運転もできないです😩
って、タイヤ交換してから一度も乗ってない…😅
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ZRX-Ⅱ
09月12日
26グー！
ポイントカバーのビートマークが家出したので違う子を養子に迎えました😏
新品じゃないけど前のより綺麗だしお安くゲット出来たので良かったです！
ウィンカーもAmazonで4個で1000円からポッシュの黒いタイプにしました。
フロントのポジション付きで激安でした。
それと張替えを頼んでいたシートも届いたので取り付けました。これめちゃくちゃお尻に優しいです😊
でもお財布には優しくないけどね…
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08月31日
35グー！
江田島ツーリング🏍
京都以来にまともに走った！笑
暑かったけど楽しかったし飯も美味かった😊
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