hammerさんが投稿した愛車情報(RZ250RR)
148グー！
2024年11月03日
hammer
▼所有車種
-
- RZ250RR
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー（モトブロガーではない）で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください(￣▽￣;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません（笑）
あくまでも趣味の範疇で、ゆる～くフォトツーなどやっております。
撮影機材：EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします(￣▽￣;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です（笑）
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました(￣▽￣;)
hammerです。
11月になり、気温が下がって走りやすくなりましたねー♪
今日は三連休中日、出かけた方も多かったんじゃないかと思いますが、自分は一日中家(￣▽￣;)
SSTRから戻ってチェーンの掃除をしてなかったので、センタースタンド立ててチェンシコ♪
洗浄して注油も済ませたら軽〜くなった♪ヽ(´▽｀)/
実は今日でセンタースタンドとお別れ…なのでチェーン清掃したってのもありますが(￣▽￣;)
SSTR前に、無印RZ用のK2tecのチャンバーをオクで落としてまして。
替えるかどうか迷っていたんですが、アンダーカウル装着も含め、意を決して先週日曜日にセンターカウルに穴開けた！
もう後戻りできない…＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
そして今日、とうとう純正チャンバーから社外チャンバーに換装しました。
が、元が無印RZ用だから？左はまだいいとして、右のサイレンサー取付部が、明らかにステッププレートと干渉する( ；´Д｀)
仕方ないので、膨張室後部をバーナーで炙ってグイッと下方向に力を加え、それを何度か繰り返してサイレンサーが干渉しない角度に。
サイレンサーが別メーカーなのは、まぁSSTR前にオーバーホールしたのが勿体ないので(￣▽￣;)
取付自体は加工すれば問題なく装着可能で、とりあえず排気の確認とキーON！YPVS作動！キックペダルをkick！
パランパラパラン…
めっちゃ音デカっ！( ；´Д｀)
純正チャンバーって重いけど、肉厚な分音は結構静かなんだなぁ…(*´ω`*)
アンダーカウルも都合3個持ってるうち、元々社外チャンバーのためにカットされていた中古をチョイス。
軽く清掃してステッカー貼って、とりあえず装着♪
の画像はバッテリー切れのため撮ってませんでしたが(￣▽￣;)
三連休中日はこんな感じで時間潰しになった1日でした。
#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#K2tec
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YZF-R1M
07月15日
224グー！
MotoGP 第11戦 ドイツGP
やったぜクアルタラロ4位入賞❗🎉🎉🎉
上位陣の転倒があったけども
最後まで走り切ってポイントを獲得してなんぼ❗️😤
あれだけ転倒者が続出しても
遅いYZRM1😭であれだけ速く安定して走れるんだから
能力的にグンを抜いていることの証明だよな
YAMAHAよ、早く速いマシンをクアルタラロに与えて
マルケスと対決させてくれ❗️😡😡😡
【MotoGP】ドイツ4位は「現実的なものじゃない」クアルタラロ、棚ぼた上位に全く喜べず
MotoGP第11戦ドイツGPでヤマハのファビオ・クアルタラロは4位となったが、彼はフィーリングに満足しておらず、この結果についても現実的なものではないとあまり喜べていない。
クアルタラロは決勝ではスタートで順位をあげることができず、数周もするとドゥカティ陣営のライダー達に追い抜かれてポジションを落としてしまった。 しかしドイツGPは転倒者がその後続出。KTMのペドロ・アコスタやファビオ・ディ・ジャンアントニオ（VR46）、マルコ・ベッツェッキ（アプリリア）など、上位を走っていたライダーも転倒で戦列を離れていった結果、クアルタラロは4番手にまでポジションが上がっていった。
終盤はフェルミン・アルデゲル（グレシーニ）からプレッシャーを受けつつも、4位を守ってフィニッシュ。スプリント3位に次ぐ好結果を持ち帰った。しかしクアルタラロはこの結果は特殊な状況によって生み出されたモノに過ぎず、現実的な結果ではないと過度に喜ぶことはなかった。 「良いレースではなかったよ。あるべきフィーリングが無かったんだ。自分たちの抱えている問題は分かっているし、結局のところ4位は現実的なモノじゃないんだ」 クアルタラロはDAZNにそう語った。 「もっと離れていることは分かっている。このレースで一番良かったであろうことは、フェルミンからのプレッシャーを退けたことだった。今日のレースから、多くの結論を引き出すのは無理だ」 そしてCanal+の取材に対しては、優勝したマルク・マルケス（ドゥカティ）との差が大きすぎるとも語った。 「18秒差も問題だけど、なにより僕の前を走っていたライダーが4人クラッシュしているということも問題なんだ。これは現実的な結果じゃないよ。僕らは誰とも戦えない」 「ミスはしなかった。でも先頭からは18秒差なんだ。これが僕らがどれだけ遅れているかを示している。1周目から最後まで、全然フィーリングがよくなかった」 「だからフラストレーションが溜まるよ。バイクで楽しめていないんだ。努力し続けているけど、結果が出ない。とても難しいね」
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07月15日
60グー！
【イベント情報𓈒𓏲📢𓈒𓏸大人の部活動‼️】
RSG×バイクマンコラボ走行会🏍³₃
2025.8.14(木) SPA直入
20分×4本(つなぎ必須‼️)
定員18名
保険代込 10000円💰
11:00〜 受付開始
11:30〜ブリーフィング
13:40〜1本目走行
14:40〜2本目走行
15:40〜3本目走行
16:40〜4本目走行
20分×4本で10000円の走行会はかなりお得だと思います😊
申込受付は7.18(金)から私のInstagramのストーリーで始めます‼️
早い者勝ちなので是非参加お待ちしております(*^^*)
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07月15日
254グー！
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
磐梯吾妻スカイラインに死す❗️❓️
おい、KAIL
朝っぱらから牛タン食いすぎだって
俺もおかわりしたけど🤣🤣🤣
ちゅーことで、今日はどこに行くん❓️
磐梯吾妻スカイラインに行く
あれか、前行った時に雨が降って
真っ白で何も見えなくて
もう雨の日は二度とバイクに乗るかと
思ったところか❗️
そうそう、だけど今日は絶景が見れる
へ〜、期待しょう👍
その前にROADモードからSPORTSモードに
切り替えてっと
これでフルパワーになったかな❓️
若干、ピックアップが良くなった気がするが
加速はあまり変わったような気がしない🤔
だけど、排気音が明らかに変わったぞ
もしや、お前はEXUPを搭載しているのか🤣🤣🤣
と、XSR700と信号ゼロヨンをやる
フルスロットまで出来ないが
700に負けてないぞ❗️
出だしで負けるが上の伸びはZXが上かな
そしてKAILの強引な追い越し❗️にも
十分ついていける
アクセルにマシンがついて行く
これが400かよ、すげえパワーだな😳
なんちゃって君ではこの加速は出ない
良い音が出るけど加速はしない🤣🤣🤣
そんなこんなで、磐梯吾妻スカイライン近くなると
KAILから日本で10本に入るワイディングロードだよ
と通信が入る
10本って多くないか❓️でも期待しようと思ったが
自転車とそれを追い越せないバス、キッツいな〜
なんちゃって君ならオーバーヒート案件だよ😰
ちゅーことでトイレ休憩してやり過ごす
その後は道幅が広いし整備されている
走りやすい道が続く
景色も良くなってきた❗
良いね〜、新緑の日本の山岳風景良いですよ❗
この前は真っ白でマジで
何も見えなかったからな🤣🤣🤣
すると、硫黄の匂いが漂ってきた
そして、新緑がなくなって岩肌が見えてきた
なんか火山跡って荒野が広がってきたぞ❗️
おお❗️すげえすげえ❗️
すごく日本の風景っぽくない❗️
火山跡に緑のコンストラクトがついて
すごく異世界感がある❗️
なんだろ、他の惑星に行ったみたいだ🤣🤣🤣
良いね〜、これは映えますよ😄
ちゅーことで、写真撮影
ここは止めて良いのかな❓️
と、駐車してパシャリパシャリ📸
この遠近感がバカになる感じが良いね
GWに行った恐山は周りが真っ白で
本物に地獄って感じだったけど
ここは緑があるから再生を感じされるね
四国カルストや阿蘇より火山帯感がある
こんな近くにこんなおもろい場所があったとは
情報収集不足が甚だしいな😑
まっ、こういうはKAILが得意だから任せよう🤣🤣🤣
パノラマで撮ってインスタでは反映されないのが残念
もっともこれは写真では
この絶景は5分の一も伝わらないね
これは現地に行かなきゃソンソン
いや〜、絶好のツーリング日和だし絶景だし
楽しい楽しい😄
おや❓️有毒ガス発生中だと❗️❓️
そういえば、息苦しい気が···
はう❗️ブクブク、バタッ··
つづく
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