
マカロン454
▼所有車種
-
- INAZUMA 1200
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ




皆さん
こんばんは😃🌃
今日は私のカタナのマフラーを新調いたしました。
これ迄は、ユニコーンのスリップオンでしたが、
奮発して、チタンフルエキに致しました!
チタンフルエキエロチックで美しい・・・🤩
ついでにオイル交換!
皆さんアッシュオイル、ご存知ですか?
友人からの熱い勧めで入れてみる事にしました。
アッシュ FS・VSE・PSE・VFS オイルは、100%化学合成油を使用した(PSEは部分合成油)高性能オイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、合成油の本来の性能を低下させてしまうポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。
そのためアッシュ FS・VSE・PSE・VFS オイルは、化学合成油の本来の性能を最大限に使うことが出来、厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとしての性能を実現しています。
との事。
私は別にアッシュの回し者ではありませんが、
試しもせずに、あーだの、こーだの言いたく無いので
試してみます!
試運転では、フルエキの影響か、オイル交換の影響かわかりませんが、間違い無くパワーアップしました😁
とにかく車体が軽く、ヒラヒラ走ります。
もともとキャブは濃いめにしていたので、特に不具合無い感じですね〜走るのが、更に楽しくなりました。
#刀
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#suzuki
#テックサーフ
#チタンマフラー
#バイクのある風景
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#アッシュオイル
#メンテナンス
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