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趣味人
▼所有車種
-
- GSR400
16歳からバイクを乗り出して数十年…
何回かバイクライフから離れましたが、近頃生活に余裕が生まれて時間が出来たので復活しました(^o^)/
「車歴」
DioZX
↓
TZR125
↓
エイプ100 + XR100モタード魔改造
↓
MT-25ABS
↓
GSR400ABS+クロスカブ110










10月6日(日)出走、ゴールの「なぎさドライブウェイ」に、
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
FINISHのゲートをくぐると感無量、疲れも出発前の不安も全部吹き飛んだ!
会場で完走の手続きをし、貝汁をいただきました(^o^)
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令和7年9月22日(🌙)禁煙の日
久々の一人旅&ソロツー
前日の夜、体調不良と天秤にかけながらも大阪・南港から愛媛・東予港(西条市)行きのオレンジフェリーに2度目の乗船
朝6時に着いた船からバイクを走らせる
ほぼ四国を縦断する形で愛媛と高知の県境を行ったり来たりしながら高知市内までおよそ270キロ、満タンだったバイクのタンクはほぼカラ(厳密には五分の一、残ってました)、無事に宿にたどり着く
夜は専門学生時代の同窓生と久しぶりに会って飲みに行きました。急に連絡したのにありがとうね。
#旅 #一人旅 #travel #ツーリング #ソロツーリング #touring #バイク #ハンターカブ
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※非常にしっかりとした楽しいクラブですので、ラリー乗りの方で入会したい方は是非Facebookで申請してみては?(僕もこのクラブのためだけにFacebook始めました)
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みなさん、こんにちは。
山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、ちょっと極端ではないでしょうか?
立秋あたりからゆるっと気温を下げ始めてくれませんかね。
宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬からの帰りに2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ったのに、ズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。いけない、いけない。
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、機序は異なれど湿式クラッチ車OKで、かつ近い効能を発揮すると云うこの製品をチョイス。
結果 は・・・大正解!
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
ただ、この点はベルハンマー7の方がより強く実感できるかも。スクーター系の方は、やはりベルハンマー7一択ですね。
高かったけど、投入してよかったぁ ^^
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん!
なにかあったのでしょうかね?
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #2りんかん