
かめちん
1980年免許取得の中免ジジイです。35年のブランク、それでも手足の操作を覚えていたことに我ながら感動! 基本、ビビりながら乗っています(笑)
2022年4月大型二輪免許併記。せっかく大型を取ったのに、Z400が乗りやす過ぎて離れられません。もう1台を実家に置いて、乗り継いでさらに遠くへ、チンギスハンの遠征のような生活を夢見ています。
▫️初めて運転したバイク: 先輩のDT125
▫️過去の愛車: XL125S、VT250F
▫️レンタル・スクールで乗ったバイク: Ninja1000SX、Ninja400、XSR900、MT-07、MT-03、tricker XG250、CB1100、NC750S、CB650F、VTR250
モトクルには素晴らしいバイクとみなさんのバイク愛があふれていますね。こんな楽しい場があったなんて! 気の利いたコメントを書けず、無言フォロー多々お許しください。








大家好〜♪
CFMOTOの450MT、台北でまたがってきました。アドベンチャーにしては軽くて足つき良好。日本でも結構売れそうな気がしますがどうでしょう。ディーラーはKTM・ハスクバーナと一緒でした。
カワサキの旗艦店、一見してそれとわかる店構え(グリーンエスケープの香りはしなかった😄)。Z900RSは台湾でもトップ3だとか、人気ですね。日本の値段を教えたらびっくりしていました。
街中ではスクーターが圧倒的ですが、マニュアル車・大型車(重型機車、250cc以上)を何台か発見しました。
金針菜(揚げエシャロット)の入った台湾式ラーメン(古早味湯麺)と甘辛ソースのワンタン(紅油抄手)美味しかったです😄
#台北 #CFMOTO #450MT #カワサキ #台湾式ラーメン
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08月29日
43グー!
2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ?コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄
肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです!
高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
(※全て個人の感想です)
次回に続くかなぁ〜?!…
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#ラムエア #ラムエアダクト加工 #アーシング #城岱牧場 -
08月29日
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Z900RS数台で宮ヶ瀬から413で道の駅どうし!朝早めの時間帯はまだバイクも車も少なく走りやすかったデス!
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Ninja ZX-25R SE
08月28日
44グー!
2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!
今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑
徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる?ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる?傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました!
自動車専用道路(法定速度100キロ)に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました!突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸
まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!
それにしてもカッコイイね😍✨
(※全て個人の感想です)
次回に続く…✨
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