マカロン454さんが投稿した愛車情報(INAZUMA 1200)
80グー！
2024年09月28日
マカロン454
▼所有車種
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- INAZUMA 1200
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
相互フォロー御希望の方はコメント入れて下さいね
バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ
皆さん
こんにちは✨😃❗
涼しくなって、皆さんバイク乗ってますか〜！
私は、雨が降ると言われていたのにちっとも降らないので
交通安全週間真っ只中なのに横浜迄・・・
前々からどうもフロントが落ち着かない感じがしていたので
秘密工房へ久しぶりに行きました。
フロントフォークを外して、反発をみてみると
右足はフニャフニャ・・・😱💦
やっぱり・・・
O/Hのパーツは直ぐにはないので
取り急ぎオイル交換
だけど、やって見たい事が・・・
私の模造刀はフォークインナーチューブをカートリッジ式に
闇改造してあるので、カートリッジ専用オイルを入れてみたい・・・😆
ヤマルーブS1を・・・🤣
おいおい、マカロンさんよ、あんたのバカタナは倒立ですか？10番入れとけよと、突っ込みが入りそうですが、
やってみなけりゃ解らない！
失敗は成功の母で有る！と、昔の偉人が言っていた！
S1ですが、一本しか買って来なかったけど、
オーバーホールじゃ無いから足りるかしら・・・
マニュアルだと514ml
足りなかったらその時考えよう😁
チャチャっとばらして、オイル確認
赤色のオイルは汚れてないけど・・・
臭〜い🤮
熱で劣化してますね😅
S1は入れても泡が出ない・・・
サラサラですね〜大丈夫か？
油面は101mmにするのですが、
500mlしか入れてないのに結構抜けるぞ・・・🤔
一本で十分足りました😁
クッションクッションして
エア抜きし
しばらく放置して自然エア抜きの間にブレーキキャリパーのメンテナンス
ピストン左右とも一つ固着気味・・・
モミ出ししてクリクリ・・・
シコシコ・・・モミモミ・・・を両側繰り返し
動きを確認・・・
ぶにゅ〜プシャ〜😱💦ってなるかな〜と
思いましたが、意外にも綺麗に復活！
フォークトップを締めて、動き確認！
おおっ！、なんだこりゃ？全然違うぞ！😆
フォークを組み込み、ホイール着けて、ブレーキ着けて、
ハンドル着けて、ポジション再設定！
リアもついでに硬くしといて・・・😆
試運転です・・・
ニョニョッ⁉️
なんだこりゃ？
硬い感じなのに、動きが良いぞ！
戻りが良い感じだ😁
ギャップはドドン・・・からタタン！な感じだ
だけど、バンクの最初はちょっと怖い・・・
倒しこんで行くと接地感は良いね〜
リア硬くしすぎたかな？🤣
ブレーキも悪くないね〜
メンテナンスはやっぱり大事ですね😊
それもそうだが、タイヤがもうダメだ・・・😭
次はタイヤ交換だな・・・💸
スパコル・・・高いからな〜😭
ヘタクソだし、グレードダウンだな・・・
#整備ネタは映えない🤣
#フロントフォーク
#DIY
#ブレーキモミ出し
#脚周り
#脚周りは自分じゃなきゃわからないからショップにセッティングしても貰いましたって勢る奴は、ショップの奴に代わりに小便もしてもらえ🤣と、ショップに相手にして貰えない奴の僻み投稿😆
関連する投稿
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09月07日
33グー！
ギニュー特戦隊みたいになったww
今日はツーリングして来ました！！‼️
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GROM / MSX125
09月06日
91グー！
備忘録
グロムのオイル交換。
56600キロ
なんか20リッターのペール缶で買っているんですが、ベランダに置いてましたので熱で多少酸化している様な感じです。
色がちょっと濃くなってるんだよなぁ…。
うーん…あとナンボ残ってんだろなぁ？？
早く使い切りたいなぁ～。
作業時間10分
もう少しスピードアップ出来ると思うんだけどなぁ…。
雑にしてオイルを床に垂らすのは御法度なのでこんなモンですか。
なんてったって、マンションですので…。
作業中、お母さん方にメッチャ挨拶しました(笑)
#ホンダ
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#メンテナンス
#金が無い
#貧乏 -
FLTR Road Glide
09月04日
29グー！
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー？般若バー？にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると１０インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.２５インチ
07の純正ライザーは１インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり(￣▽￣;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる？
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い（笑）
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して２０万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー？#般若バー#モンキーバー#どれが本当？#１０インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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07月22日
98グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
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Ninja 250SL
07月13日
25グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
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