
akiさん
この夏、隼EJ11Aに乗り換えました😊
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8耐の思い出
#ハヤブサ
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#鈴鹿8耐
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#鐵隼
#ヨシムラ
関連する投稿
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09月22日
92グー!
9/21 鈴鹿サンデーロードレース 第3戦
4人担当予定でしたが、飛び込みで17歳のライダーさんもありました。
別に定期的なクライアントさんになる訳では無いけど、若い人を応援したい気持ちはあります。
さて、今回のレースは転倒がメチャクチャ多いレースとなりました。
怪我をされた方もいらっしゃいます。
複雑な気持ちにはなります。
命あってのモノですので。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#鈴鹿サーキット
#鈴鹿サンデーロードレース
#第3戦
#転倒
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MONKEY125
09月21日
41グー!
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを。
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換。
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを。
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット。
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる。
チャージして2.10に。
問題はRr。3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え~😲‼️バンクか?と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ~😞💨。
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09月20日
32グー!
赤の隼もかっこいいな
と思ったら「準」でした
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#ハヤブサ -
GSX1400
09月19日
39グー!
オイにも、出来たけど……
BANDITじゃなくて、GSX1400なんだけどな〜😅
でも、楽しい〜😄
#SUZUKI
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09月19日
24グー!
EWC世界耐久ボルドール2024を制したヨシムラSERT
一年越しのおめでとう🎊🎉
今年も行けるぞ!予選も好調‼️
というわけでヨシムラグッズあります😅
#ヨシムラ
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#YOSHIMURAsert -
09月16日
17グー!
会社の休みが取れたので参加出来ます♪
当日見かけたら声かけお願いします🙇
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#鈴鹿サーキット
#サーキットツーリング -
09月12日
100グー!
雨ツーリングになってしまったので😸
久しぶりに隼乗りましたよ!
やっぱり長距離ツーリング楽ですね😸
群馬→栃木→茨城→栃木→群馬トータル400キロでした😃
#隼
#GSX1300R隼
#GSX1300Rハヤブサ
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#アールズギア
#バイクのある風景 #バイクすきな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい
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09月08日
51グー!
お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか!!って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
(マジでブレーキタッチと効き方が段違い)
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
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