わんささんの投稿したツーリング情報 - 災害級の台風が九州地方に襲来しているよ...

わんささんが投稿したツーリング情報

367グー！

2024年08月29日

わんさ

Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。

無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。

バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。

災害級の台風が九州地方に襲来している
ようですが、神奈川県は影響がまだないため
午前休を取って朝イチからバイク屋→遠回りして
帰宅してきました。

写真　１〜４　天気ギリギリ
写真　５〜９　シリンダーサイドカバー

テレビの向こうでは九州が大変なことになってる
ニュースばかりですが、神奈川はたまに晴れ間が
出たりで、私が走っている間はたいして風もなく
順調でした。　
ただ、気温は低めだったのでメッシュでは若干
寒かったです。

バイク屋の店長から塗装に出していた部品が戻って
きたとの連絡があり、今日の午前中は時間が取れる
ので、店長に開店前に時間をもらって部品の確認と
打ち合わせをしてきました。

確認してきた部品は「シリンダーサイドカバー」と
言う、シリンダーの横に付いてるカバーです。
（写真５枚目）
Vmax1200はこの部分が外れるようになってますが、
ノーマルがチャチかったので４年くらい前に社外品に
交換しました。最近、黒い部分の色褪せが目立つように
なってきたためまた同じ商品を新品で購入して
そのまま塗装に出しました。

当初の予定は黒い部分だけ剥離して、２度と色褪せを
しないように黑く塗ってもらうつもりだったのですが
前に依頼したシリンダーヘッドカバーの仕上がりが
予想よりもとても良く、ブロンズとブラックの組合せが
気に入ったのでこの部品も依頼しました。

小さい部品を２色に分けて耐熱塗料で塗装、その上から
劣化しないように耐熱クリアーを計４枚。
ヘッドカバーの時もそうですが、簡単に派手な色で
イジってますアピール全開で塗ってもらった方が
遥かに安く上がりますが、そっち系のカスタムは
安っぽく思えるので興味なし。
車体のあちこちもガンメタで塗装しているので、
方向性を間違えてたら派手派手なバイクになって
いたと思います。

このブロンズは耐熱塗料を混ぜて作ってもらったので、
上がってきたヘッドカバーを色見本として渡して、また
調色してもらいました。
９枚目がヘッドカバーとの比較ですが、実物を見ると
全く同じブロンズカラーです。

この「耐熱塗料」ですが、クラッチカバーやウォーター
ポンプカバーを数年前にガンメタに塗ってもらい
ましたが、未だに変色どころかクリアーの劣化等は
全くありません。
メカニック担当のバイク屋店長もそうですが、塗装も
腕の良いプロに繋がりを持ててありがたいですね。

#三浦半島
#Vmax
#誰も気付かないこだわり

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11時間前

171グー！

今週末の神奈川県は土日共に晴れ。
土曜日は少し雲が出て、日曜日は風が強かったですが
久しぶりの快晴の週末だったので両日バイクに
乗ってきました。

写真　１〜７　田植え完了風景
写真　８　カモ農法？
写真　９・１０　まだ冬グローブ

天気予報で晴れるのはわかってましたが、同時に
高気温になることもわかってました。
とは言えメッシュのジャケットにするには私的には
まだまだ早い。
色々と考えた結果、いつも着てるスリーシーズンの
ジャケットと、シャツをユニクロの超極暖の
使い過ぎ劣化でただの長袖になったシャツ。

日曜日は意味もなく家→江の島→三浦半島を一周で
帰宅しただけなので、以下は土曜日の話。

家を出たのは６時を少し過ぎたくらい。
久しぶりの青天な週末で絶対に渋滞すると思った
ことと、爬虫類で暑い分には大丈夫な私でも、さすがに
今季一回目の灼熱バイクなため、念の為に昼には
帰宅をする算段。

予定では箱根辺りまで行こうかとも思ってましたが、
行ってしまったら山中湖とか道志辺りまで行って
しまいそうで、昼までに帰宅できなそうなので却下。
時期的に田植えが終わってそうだったので、いつもの
平塚の田舎道に行って記念撮影。
富士山方面は雲が多いのと、ガスってる感じ？で
あまりクッキリとは見えず。
（多分、時間が早いので太陽光が富士山に当たって
ないからクッキリと見えないんだと思います）

数カ所をウロつきつつ記念撮影して、９時前には
来た道を戻り方向へ。
時間が早いので湘南の海岸線はまだ空いてましたが
例の観光公害踏切（スラムダンク踏切）は朝早いのに
例のごとく溢れてました。
この観光公害踏切、最近はちょっと感じが変わってきて
今までは踏切周りに沢山いただけだったんですが、
最近は付近を歩き回ってるのがかなり増えました。
ただ歩き回ってるだけなら別にどうでも良いですが、
少しでも海に近いとこで自撮りをしたいのか、歩道から
上半身が車道にはみ出るくらいに仰け反ってるのが
いたり、あとは何を考えてるのか、車道を当たり前の
ように横断して海側に渡るのが多数。
また車がいちいち停まってやるのがわかってるのか、
あちこちで車道を突っ切ります。

三浦半島に戻ったのは１０時前だったので、そのまま
いつものように三浦半島を一周。
このルートはあちこちでチャリンコ（ロードバイク）を
抜けずに渋滞を作る車がいるくらいで特に問題なく
走れました。

写真９・１０枚目の通り、いまだに冬グローブのまま
乗ってますがまだメッシュの夏グローブにする必要は
ないか？インナーを涼しいやつを使ってるので。

走ったのは早朝から昼過ぎでしたが、上記の
全身装備で快適に走れました。
ただ気温はかなり高かったらしく、ラジエターファンは
引っ切り無しに回り、低速で走る程度ではなかなか
水温が下がりませんでした。
（時速３０キロくらいで走ればすぐ下がる）
そんな状態でもアイドリングのバラつきもせず、
熱ダレも全くしません。
前は熱ダレしてトルク感が下がったりしてたんですが
何をしてから熱ダレしなくなったのか？
気になることを店長に相談してその度に改修を
したので記憶にありません。
最近、自分が旧型Vmaxに乗ってる認識がなくなって
きてます。
昔の「旧型Vmaxは夏はキツイんだわ」って仲間うちで
話してたのが懐かしいです。

#富士山
#田園風景
#夏の様相
#田舎道
#Vmax
#三浦半島
06月15日

331グー！

昨日（6月14日）土曜日、予報では午後から
雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
行って、その後に少しだけ走れました。

写真　１〜３　バイク屋風景
写真　４　　　作業内容の一部
写真　５〜８　三浦半島の道端
写真　９・１０　オマケ

作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
昨日に変更してもらいました。
先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
助かります。
なお、これは

「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
使って作業をしてもらってる」

形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
ようなことはしません。
ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
ことで有名です。

作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
動きが悪いとこの改善です。

まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
なりました。
これからの時期はあまりチョークを使うことは
ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
です。
（たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
直してもらうのが遅くなった）

次にシフト関係。
前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
若干引っかかる時がありました。
（回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫）
原因と言うか理由は

「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
少ないから、その分シフトが渋く感じる」

ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
この引っかかりも感じないのが私の車両。
少しのストレスも気に入らないので直します。

今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
グリスアップ・組み直し。
だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
（クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
発生してたらしい）
この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
ですが、
「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します？」
と言われ、「完治するならやります」と回答、
滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
状態になりました。

ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
難しかったりします。
（私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
車体を停めるので、あまりデメリットはない）

あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
交換。
ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
だけで、特段の問題があった訳ではありません。

作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
直ったし、車が多い＆気温が高いからファンが
引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
とても良い。
「今が１番調子良いかも」って毎回乗るたびに
思います。
ちなみに１番調子が悪かったのは、言うまでもなく
約９年前に赤髭で車体を購入した直後です。
今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
知識・技術力がないのもしょうがないですね。
扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。

最後にオマケですが、写真９枚目が昨日給油した
時の値段。
レギュラーがリッター単価２００円くらいまで
上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
楽になると思ったんですが‥

写真１０枚目は今の私の後頭部。
私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
人間なので、高校時代からずっと短髪です。
本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
会議したりするんでしょ？丸坊主は止めておきな」と
言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
なってました。

妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
どうなのか？とは思います。
まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
ないので、しばらくこのままでいます。

#VMAX
#メンテナンス
#三浦半島
#後頭部１ミリ以下
06月14日

38グー！

ビジネス旅館　さかゐ食堂

川崎扇島

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel
＃夜景＃夜景好き#夜景好きと繋がりたい
＃東京夜景
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭
06月14日

38グー！

大黒ふ頭

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100
＃夜景＃夜景好き#夜景好きと繋がりたい
＃東京夜景
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭
06月04日

437グー！

そう言えば、6月1日（日曜日）少しだけ
バイクに乗ってました。
日曜日の夜から旅行に行ってたのですっかり
忘れてました。

写真　１〜３　某所の柴犬
写真　４〜６　佐島の道端
写真　７・８　湘南国際村の道端
写真　９　　　カドヤのグローブ

神奈川県はここ最近、週末になると天気が
崩れてバイクに乗れず、ＡＩイジって遊んで
ましたが日曜日は朝から曇り。

天気が大丈夫なのは土曜日からわかってたので
日曜日は朝５時半に起床。
外を見る→ChatGPTに天気予報を聞いて大丈夫な
ようなので出発。
ChatGPTプラス、お絵かきは遊び程度ですが本業？の
文字関係はかなり使えます。
今となっては会社の生成ＡＩ使わず、自分のスマホで
色々やる始末。
お絵かきはイマイチ使えませんが、それ以外の
トータルで考えると月額3千円の価値はあると思います。
（少なくとも私は仕事で活用できるから）

バイクの方ですが、家を出発してとりあえず西へ。
また江の島に寄ってコーヒー休憩しようと思い
ましたが、相変わらずトイレ前ロータリーでタムロ
してるバイク多数。
コーヒー買って歩きながら飲んでさっさと出発。

その後は悩みましたが、とりあえず宮ヶ瀬方面へ。
とは言え宮ヶ瀬で雨に降られたくないので、途中に
あるちょっとした知り合い？の農家さん宅へ。
ここは柴犬が敷地内に数頭いて、１頭は完全に
放し飼い。（敷地の外には絶対に出ません）
普段は車で行くんですが、バイクで行ったのは
始めて。
あのナリ＋音で乗り付けても寄ってきてくれました。
バイクは熱気が凄かったからか、かなり警戒して
ましたけど。

↑家の人は不在だったので、しばらく勝手に柴犬と
戯れて出発。
来た道を戻って三浦半島を半周しましたが、昼前
くらいには晴れてかなり暑かったです。

帰宅したのは１３時頃でしたが、道はどこも
混んでました。
週末は天気悪かったから、みんな挙って遊びに
出たのかと。
帰宅したら宅配ボックスに荷物があり、回収したら
随分前に注文したカドヤのハンマーグローブ。
これ、結構前から在庫切れで入手不可になってました。
いま使ってる同じグローブはまだ使えますが、いつ
廃盤になるかわからないので購入した訳です。

#Vmax
#三浦半島
#柴犬
#カドヤ
06月02日

64グー！

土日は30年ぶりの四国遠征。天候に恵まれたこともあり、ロンツーにもかかわらず高速を降りて山道に突入。結構体力奪われましたが楽しんで走ることができました☺️夜は軽く宴会のあと眠りにつき、翌朝からは目的地の室戸岬へ。途中友人が財布を無くしたかも…事件（無事回収）もありましたが、とにかく楽しい２日間でした⤴︎

#vmax
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい
06月01日

39グー！

本牧ふ頭C突堤

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＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭
VMAX

05月31日

42グー！

久しぶりにマーブルビーチ

#Vmax1200 #VMAX #YAMAHA #yamahaが美しい #バイク #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #motorcycle #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい
05月31日

347グー！

今日（5月31日）土曜日も神奈川県は天気が
悪いのでバイクに乗れず。例によってＡＩ遊び。

画像　１・２　　VmaxとＳＬ競走風景
画像　３〜５　　スラムダンク踏切にＳＬ
画像　６〜１０　しらない場所でVmaxとＳＬ

私は鉄道系に興味は全くないのですが、ＳＬだけは
Vmax1200と共通する感じがするので結構好きです。

・鉄の塊感が強い
・燃費？空力？何それ　みたいなとこ
・トルクだけで曲がらない、止まらない　とか

ってことでVmax1200とＳＬをコラボさせた
画像を生成。

ちなみに「スラムダンク踏切にＳＬを走らせる」
のが結構難しかったです。

生成ＡＩってことから、完全な想像で全部を作る
ことはＡＩにお任せで簡単なんですが６〜１０枚目
みたいに。
実際に存在する場所を崩さないように想像上の物を
違和感なく馴染ませるのが結構難しい。
私レベルが片手間に作るのはこの程度がせいぜい。

まあ、暇つぶしの遊びには使えます。

#Vmax
#ＳＬ
#ＡＩアート
#スラムダンク踏切

わんささんが投稿したツーリング情報

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