hammerさんが投稿したバイクライフ
147グー！
2020年01月10日
hammer
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー（モトブロガーではない）で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください(￣▽￣;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません（笑）
あくまでも趣味の範疇で、ゆる～くフォトツーなどやっております。
撮影機材：EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします(￣▽￣;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です（笑）
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました(￣▽￣;)
hammerです。
フォロワーのひこさんの投稿を見て、自分がバイクに興味を持ったきっかけから現在の愛車までを書こうかな…と思いました。
が、書き始めたら予想以上に長くなったので(￣▽￣;)、纏めてザックリと書いてみようかと思いまして。
それでも相変わらずの長文なので、めんどくさかったらスルーでOKです(￣▽￣;)
福岡在住当時チャリ通をしていた自分ですが、ネットをウロウロしていた時に見つけたのが最初の愛車「PIAGGIO DNA 50」
このバイク、ヤマハ系列のモト・インターナショナル（現プレスト）が輸入販売していたもので、通常ガソリンタンクの部分がメットインになっているスクーターという変わったバイク(￣▽￣;)
たまたまネットオークションに出ていたものを見つけ、それをなんとか頼み込んで購入したのがバイク生活の始まりですね。
イタ車と言う事とあまり宣伝されなかった事からあまり売れず、希少車に分類されます(￣▽￣;)
最初の頃こそ通勤オンリーでしたが、その後欲が出て少しずつ距離を伸ばし、阿蘇や角島まで行くようになってました。
ちょうどこの頃にブログも開始。
その後転勤で浜松に移り住み二輪免許を取得、ブログを書くついでにネットを見ていてたまたま目に入ったのがRZ250RR…アッパーがRZVと共用なので上半身は見た目が一緒なんですよね。
RZV500Rと言えば、まだ自分が学生だった頃にプラモで見かけて一目惚れしたマシン( ´ ▽ ` )
そこで、昔の熱い想いが再燃（笑）
ネットで見続けると欲しくて仕方なくなるんですよね…で、結局また頼み込んで頼み込んで(￣▽￣;)、なんとか購入してもらえる事に♪ヽ(´▽｀)/
納車後にたまたまモトクルがサービス開始して間もない事を知り、登録と投稿をして既に2年過ぎました…。
あっという間だなぁ…( ´ ▽ ` )
納車後2度の事故を経験し現在ショップにて修復中ですが、戻ってきたら大事に乗ってやろうと思います。
もう、身体もバイクも替えがきかないからね(-_-;)
#PIAGGIO
#DNA50
#YAMAHA
#RZ250RR
#2st
#2ストローク
関連する投稿
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Ninja ZX-4R SE
12時間前
154グー！
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
初コストコ❗️
今日はどこ行くん❓️
まずはコストコでドッグフードを食べてもらう
そうだった😄俺はコストコに行くのは初めてだな
2時ころ到着して腹ペコリーナだよ
で、1個180円でドリンクは飲み放題❗️❓️
そりゃ安い、2つ買おう
で、ケチャップとかはセルフなのね
たんまりかけ過ぎた、汚え😅
けど、うんまい、うんまい
久しぶりのペプシコーラも美味い😋
腹も満たされたし、店内を散策
家電があるけど
そんなに激安ってわけでもないな
ネットならもっと安くない❓️🤔
だいたいバイクの部品がないから
あんまり唆られる物がない🤣🤣🤣
それでも、食品コーナーは面白かった
座布団みたいな肉の塊があった
あんなの初めて見たよ🤣🤣🤣
お菓子もパイの実やおっとっとがデケェ袋に入っていて
こんなん食い切るのに1年かかるわ🤣🤣🤣
一つ一つの単価は安いけど
量を買わせるって戦略なんだな
デカいカートをいっぱいにしたい欲望に
駆られるんだろうな🤣🤣🤣
結局、何も買わず
まぁ、こんなデカい荷物をバイクで運べないし😅
新潟にも出来るとか出来ないとか❓️言われているけど
出来ても行かない感じかな
会員になって得するほど買いたい物がないし
ちびちび必要な物を買った方が
結果的に出費は少なくなるような気がする
ちゅーことが分かった初コストコでした😉
次❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#コストコ
#ZX4R -
Ninja ZX-4R SE
07月08日
212グー！
makibao_29のTOURING DIARY
ZX-4 いわぷれっしょん❗️
ポディションはそんなに前傾はキツくない
ちょいと前傾する程度
足つきは177cmであれば余裕がある
レーサータイプだけども全体的にゆったり目で
ツーリングも十分こなせる感じ
では、モードをROADにして出発❗️
う〜ん、さすが400cc発進も余裕がある
そして、バイパス入口の登り坂
気持ち良く加速していくさすが77PS❗️
XSR700にも十分ついて行ける👍
そして、オートシフター❗️
うんなもん必要ないよ
クラッチ操作をしてタイミングを合わせて
シフトチェンジをするのが楽しいんじゃん
と、思っていたが
らくー❗️ちょー、らくー❗️❗️
これ、ツーリング終わりの疲れた時に
もう握力がありましぇん❗️って時に
ムッチャ重宝するんじゃない❓️
しかも、シフトチェンジする時に
バイクがアクセル合わせてるよね❗️❓️😳
やべぇ、俺がシフトチェンジするより
ミッションへのダメージが少ないんでないかい❗️❓️
だけど、それより驚いたのがブレーキ❗️
ムッチャクチャ扱いやすい上によく効く❗️
握ってから一瞬間があってから利き始める
その感触がまさに握った分だけ効く
パッドがディスクを挟んでいる感覚が
凄いダイレクトに伝わってくるんだよね
そして、フロントフォークが
ちょうどいい感じでガガガガがと
震えながら縮んでいく感触もまた良い
大して握ってないのにフルブレーキングを
体得出来たんじゃねかと勘違いする🤣🤣🤣
これがラジアルマウントブレーキシステム
って奴の威力か❗️❓️
凄い秀逸なブレーキだよ
この感触をGSX-Rに取り入れたい❗️
リアサスもちゃんと路面のギャップを
丁寧に拾ってくれる感じで良い
何気にいつも抜けて底好きしているバイクに
乗っているから天国だよ🤣🤣🤣
で、新発田の街中でやや渋滞になる
なんちゃって君だったら
この時点でアウトだったな
故障に怯えないっていいよね〜🤣🤣🤣
あっ、ガソリンが少なくなったぞ
燃料計もデジタルで正確に表示してくれるのも良いよね〜
あれ❓️はて❓️リザーブコックはどこだー❗️❓️
つづく
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07月07日
32グー！
暑い夏🎐を乗り切りましょう(๑´ڡ`๑)
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07月07日
38グー！
おてライダーです🙏
YAMAHA / SR500
岐阜より ヤエーステッカー希望のライダーさん✨
最近は求める方も少ないので、表には出しておりませんが、ご希望の方はお声掛け下さい👂
身延山への御参拝ありがとうございます😀
どうか今後も素晴らしい "YAEH" ライフを✌
祈 交通安全 合掌
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