SATさんが投稿した愛車情報(SRX600（SRX-6）)
217グー！
2024年07月16日
SAT
▼所有車種
-
- SRX600（SRX-6）
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪
ボロに見えても中身は錦
やはりオイル下がりが直りませんでした。
バルブガイドを打ち直したのに、止まりません☺️
滲む程度になりましたが完治しませんでした。
やはり原因は特定出来そうにないので、一旦諦めて、予備のエンジンのヘッドを移植することにしました。
そして、この予備エンジンは幸運にも落札できたのですが、中身はヤフオクあるあるでした。
エンジンの下側に幾つかパテが盛られていたのです😅
何故でしょう❓🤔
ネジ山割れちゃったのかな？
クラックができたのかな？
オイル漏れしたのかな？
もしかして！落として割れたのか⁉️
ぅぅ、怖いですね😰
今回はヘッドだけの移植なので、クランクケースがダメでも、その他使えそうな部品の塊なので問題はないですが、クランクケースが使えないのは勿体無い😣
せっかく引っ張り出したので、恐る恐るパテを剥がして見ました。
すると。。。
どうでしょう？
パテ盛りする理由が全く見つからない状態。
丁寧に全部剥がしましたが、全く問題なし。
クラックやオイルが滲んだり漏れた形跡もなし。
パテの裏側も乾いているし、何故こんな雑にパテ盛りしたのか、全く謎ですが、とりあえずは問題無さそうな事でとても嬉しくなりました❗️
このクランク生きてるかも‼️🤩
更に運が向いてきた気がします😉
汚い外装を真鍮ブラシで擦ってみると、意外と各ボルトの状態は良く、分解してみるとカムシャフトの状態も良く、自称2万キロはあながち間違って無さそうな雰囲気です😚
とは言え、ガスケット面の状態からどうやら一度は開けてる様な感じもありますので、各部を測定して、ヘッドだけオーバーホールして移植してみようと思います。
しかし、このエンジンは吸気側に排気並のカーボンの堆積があります。🫨
顕著なバックファイアの痕跡だと思います。
キャブのをいじる事でも良く起きるそうですが、FCRとかの2連キャブにするとスワールが起きないはずですが、プライマリ側の方がカーボンが全然少ないので、純製キャブの様なスワールがあったと思うんです。
その場合、精々できるのはキースターのセッティング程度だからここまで酷くはならないでしょう。
では点火タイミングをいじったのか？
これが一番怪しいですね。
吸気バルブが開いた時まで燃焼があったならこれぐらいカーボンが着きそうです。しかもアイドリング近辺はプライマリ側だけ空気が流れ込みます。その為セカンダリは吹き戻しをモロに受けてカーボンが溜まったのではないかと推測できそうです。
過去の経緯がわからないので確定出来ません🤭
問題はそのような使用状態でバルブ周りやヘッドに問題がないかって事ですね。
今回も今までお世話になっている内燃機屋さんに相談してみようと思います。
問題なければ組むのに最適な20度くらいに涼しくなってから組み替えしてみようと思います☺️
とりあえずクランク生きてそうだし、ヘッドも使えそうで今んところ順調って感じでとっても運が良いです☺️
だから慌てずのんびりやろうと思います。
これでまだまだしばらく乗れそう😊
手間が掛かる子ほど可愛い♪
#SRX600
#メンテナンス
#オーバーホール
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5時間前
17グー！
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8時間前
95グー！
箱根ツーリング その弐
9月23日のお話です。
それでは続いてman3コースのメイン
定番の伊豆スカイラインへGO❗️
本来なら迂回するターンパイク箱根伊豆連絡線を
予約のお店に間に合うように、リッチに課金します！
👚え？有料なのにたったこんだけ❓
ここから有料道路だよー、なんていって、見晴らしも良いから、盛り上がったと同時に料金所😅
ここは確かに高いですね。
コスパはあまり良くないです。
ちなみに料金所の方はGoogleMapのレビューにあるような塩対応ではなく、良い人でしたよ😊
さて、本日のメインイベントの伊豆スカイライン。
カミさんは車では数回走ってますが、バイクは初めて。
こりゃ広い‼️
走り易‼️
良いね良いね‼️
とご機嫌😊
しかし、
すぐにふけきって進まねー‼️
アクセルすぐ全開にするしかなくて疲れる❗️
マフラー擦っちまうじゃん‼️
と、XSR155では、やや力不足でした😅
なんともはや上達したものです。
あまりに良い季節、良い景色に息子も大喜び🤩
家族で記念撮影してみました。
そこで登場✨
エレコム自撮り棒
こちらはは三脚にもなるのです😏
機嫌良く三人で並んで
ハイチーズ🧀（古）
あ？あぁ〜？！！
しょぼい足の三脚が
見事に風に煽られ転倒‼️
空が撮れてました(笑)
その後快走するも、息子から
あいてっ‼️
どうやらトンボが激突。
すぐ続いてカミさん
あたっ‼️
同じトンボに激突‼️💥
2回ぶつかったトンボはカミさんのヘルメットのインカムの隙間に刺さってました😆
トンボは大きめなのでまぁまぁ威力ありますね😇
そんなこんなで伊豆スカイラインを堪能して、亀石でまた休憩。
亀石はかつての面影もなく、ご飯も食べられず、綺麗なトイレがあるだけで、しかも工事中。
通過確認のゲート？も新設されていて、
もはや僕の知ってる亀石ではありませんでした。
時の速さを感じますね。
でも、バイクは少な目で空いてるからいい感じです。
これにてman3コース完結‼️
それでも伊豆スカ最高♪
次回は峠の茶屋でランチに続きます☺️
#SRX600
#XSR155
#伊豆スカイライン
#家族ツーリング
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09月24日
147グー！
箱根ツーリング その壱
9月23日のお話です。
やってきました‼️
バイクシーズンの到来です😆
今まで日中の暑さ避け続けて、ようやくやってきた快晴と過ごしやすい気温に、箱根でも行ってみようと久々に家族で頑張りました。
例によって息子タンデムでカミさんと三人でツーリングです☺️
高一になってもツーリングに付き合ってくれる親孝行な息子に感謝🙏
今回は
脱落X2‼️
転倒‼️
激突コンボ‼️
もう、ネタのオンパレード🤭
でも、バイクも家族もみんな無事なので、
楽しく読み進めていただければ幸いです。
では！行ってみよう‼️
まず向かうのは椿ライン‼️
SRXの関東で最大の月例開催イベントのman3コースをなぞります。
もう、SRX界隈では有名なイベントとコースです。
せっかく箱根行くのに、椿ライン登らないなんて勿体無い‼️
わざわざ湯河原まで行くのです😏
湯河原までの海岸線を海を見ながら走るのは最高です。
潮風と潮煙は最悪で最低ですが、2人ともバイクでは初伊豆！
楽しまなきゃ損ですね👍
さて、椿ライン手前のオレンジラインで、カミさんから
👚あんたのバイク変な音がするぞ
👚左足のところ。。。
よく見ると、スプロケカバーのボルトが脱落してます‼️
😱
脇に停めて応急処置。。。
工具はあるのでなんとかそれでやり過ごしました。
SRXの集まりでは日常茶飯事ですな😆
それでは気を取り直して椿ラインへGO❗️
椿ラインはタイトですが、路面の荒れが少なくて走りやすいのです。
雨後や落葉の季節は気を使いますが、とても良い道です。
ここは小排気量でグイグイ走るのが楽しいですね。
カミさん初めての椿でしたが、なかなか楽しめたようです。
うぅー！十数年以上ぶりのman3コースに気持ちが盛り上がる‼️
やっぱりスタート椿ラインは最高♪
箱根行くならここは通らなきゃ😊
アネスト岩田スカイラウンジでひと休憩☕️
富士山が綺麗だぁ🤩🗻
次回へ続く
#SRX600
#XSR155
#箱根
#椿ライン
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CVO FLHTKSE Limited
09月23日
16グー！
ランチツーリングへ出かけ…
エンジンを温めたら…
帰ってから
cvoリミテッド ＆ロードグライドスペシャル
二台のメンテナンスで、
ガレージライフ満喫♪
エンジンオイル交換と
フィルター交換でスッキリ✨
#ハーレーダビッドソン
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#オイル交換 -
09月23日
13グー！
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09月22日
8グー！
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09月21日
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2004年モデル 走行距離23416km
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