BIKE Dr. KENさんが投稿したツーリング情報
34グー！
2024年07月13日
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BIKE Dr. KEN
整備、修理、車検がメインの
バイクショップになります。
自賠責保険の代理店しております。
自転車の修理もお受けしています。
皆さんのご来店お待ちしております🙇
他店購入の方もご遠慮なくお気軽に！
738-0012
広島県廿日市市天神5-1
ＴＥＬ ：0829-30-7835
営業時間：10:00～19:00
定休日 ：水曜日
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BIKE Dr. KENです😁
●Ninja250SE
初来店のお客様🎊
2009年式で50,000km以上走っているこのバイク、さすがに各部の消耗が進んでおります。
先ずはメンテナンス第一段としてお預かりしました。
タイヤ、スプロケット&チェーン
ブレーキパッド、エンジンオイル等々
整備項目もたくさんあります。
全ての整備が完了すると別物のように
スムーズに走ること間違いなしですね😊
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21分前
9グー！
2025.8.15
今回はトラピスト修道院まで行って来ました!
相変わらずセンスの無い撮り方ですが…
観光客が多くてさっさっと撮りました✨
建物は遠くの方にあります🤣
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Ninja 250
10時間前
15グー！
自作割込ハーネス制作でハザード機能追加しました☺️
左スイッチボックスの加工や変更ではなく、アクティブのハザード機能付きのスイッチボックスを取り付けしてるので、そちらで機能するようにしました😊
停る際、左ウィンカーで停まってましたが、ハザード焚いて停まっていられるようになったので🙆♀️
YouTubeの方にショート動画でアップしましたので、動画はこちらからご覧下さい🫡
https://youtube.com/shorts/XXjeWpCWZrQ?si=OUz8QBGHkk39Rs0i
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
12時間前
28グー！
能勢へ娘とタンデムでキャンプツーリング🏕️
晴れたり雷雨だったり、
天気に左右されながらゆったりした時間を
過ごしてます☺️
あとで温泉も楽しみ♨️
#バイク好きな人と繋がりたい
#カワサキ
#キャンプツーリング
#キャンプ -
17時間前
21グー！
なかぱん🍞
暑いので💦
でも どこかサクッとおでかけしたくて…
前日夜行き先決定！！ 急いで下調べして
8:30オープンする美味しいパン屋さんへ🤤
お店着いたらすでに混雑してました^_^
もう1時間早く出発すればよかった…
イートイン待ち時間の間にお土産パン購入🥐
美味しかったです♪ごちそうさまでした😋
AM 6:30 出発
AM 9:00 到着 千葉 なかぱんカフェ館山
モーニング🍴
AM 11:30 帰宅
#館山中村屋
#なかぱんカフェ館山
#ドゥカティ
#カワサキ
#ドゥカティスクランブラーアイコン
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18時間前
11グー！
#KAWASAKI #Ninja250
新入荷情報!!!
人気の#フルカウルバイク
2013年モデル 走行距離14942km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
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22時間前
64グー！
お盆です！宮ヶ瀬まで混むからバイク乗る時は早起きして走り行かないと渋滞にハマル！この時期の鳥居原ふれあいの館の駐車場は有料みたいだからコンビニで休憩！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/78YYwC13Usc?si=gN-EjR6fNp1UmvB7
☆GOKURAKU☆
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08月14日
179グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
