ハングオンさんが投稿したバイクライフ
91グー！
2024年06月25日
ハングオン
広島県呉市 1971年式
１０代２０代で乗り継ぎ一時2年程降りましたがやっぱり乗りたくて又乗り継ぎ又しても降りもう乗らないと決めたつもりが15年越しに悪魔の誘いに乗ってしまい2018年に2度目のリターンして又舞い戻ってきました。ただほんと走るだけが好きな人です。ソロで走る事が多めですがマスツーにお誘いがあれば行ける時は行きます。行けない日もあります。
仕事柄日曜、祝日しか走る事が出来ないですがどうにかこうにかでバイクライフを満喫しております。
【バイク歴】
FZR400,86
ZEPHYR400
GPZ900R,A7
XJR1200,94事故後96
ZX-6R,05
密林でドライブを買ってみた😆今度は15丁😁左のはノーマルサイズの17丁、今現在16丁でドリブンが46丁、ドライブをもう1丁下げたら又随分変わるじゃろうけど変わり様が楽しみ🤔
#バイク馬鹿#ドライブスプロケット#ドリブンスプロケット#スプロケ交換#丁数変更#gsxr1000#gsxr1000k5#gsxr1000k6###
関連する投稿
-
-
09月26日
114グー！
9/21
濁河温泉・開田高原ツーリング
濁河温泉から開田高原へ岐阜県から長野県に
向かう途中にちょっとお二人に頼んで立ち寄らせて
貰いました😊
チャオ御岳スノーリゾート…跡地…。
開設当初はJR東海が母体のスキー場としてオープン。
その後経営母体が代わり
営業してましたが、
その会社が経営を辞め新たな経営会社を探してたが
見つからず休業？閉業に💦
標高高くて雪質が凄い良かったです。
ただ真冬は凄い寒い🥶
標高高い為にGWまで営業してたから、
僕はよく春に来てた思い入れ有るスキー場でした。
滑りに来た時は人多くて活気に溢れてたけど、
人が来なくなると管理もされず草ボーボー😅
ちょっと悲しくなります。
御岳・木曽エリアにはスキー場が昔は7・8箇所ほど
あったスキー場も今は4箇所ほど…。
ほとんどが長野県のスキー場ですが、
ここチャオの住所は岐阜県高山市。
岐阜のスキー場やのにアクセスは長野県側からが
通常ルートでした。
ここ数年、滑りに行けてないなぁ…。
久々に滑りたい！
体動くか知らんけど😂
@107091 さん
@69017 さん
@78927 さん
ありがとうございました😊
#gsxr125 #gsxr #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #マスツーリング #チャオ御岳 #チャオ御岳スノーリゾート #スキー場 #岐阜県 #岐阜ツーリング #温泉 #温泉ツーリング #下道ライダー #下道ツーリング #CB125R #クロスカブ110 #gsxr1000- #gsxr125
- #gsxr
- #gsxr125乗りと繋がりたい
- #gsxr125好きと繋がりたい
- #ジスペケ
- #ジスペケ125
- #バイクのある風景
- #バイクのある景色
- #リターンライダー
- #リターンライダーと繋がりたい
- #ツーリング
- #マスツーリング
- #チャオ御岳
- #チャオ御岳スノーリゾート
- #スキー場
- #岐阜県
- #岐阜ツーリング
- #温泉
- #温泉ツーリング
- #下道ライダー
- #下道ツーリング
- #CB125R
- #クロスカブ110
- #gsxr1000
-
-
GSX-R125
09月22日
103グー！
9/21
濁河温泉・開田高原ツーリング
かなり前から@107091 さんと行こう！と言ってた
岐阜の秘境温泉 濁河温泉へ行って来ました😊
写真①
高速乗れないオール下道の僕は早朝に
岐阜のコンビニで@107091 と待ち合わせの為、
早朝？深夜？に出発。
今回お声がけした中で何人かは用事などの断念💦
その中で@69017 さんが来てくれました😊
最初は少しでも楽に忍千でどうぞ！と言うてたんですが、関西から下道が僕1人て伝えたらクロスカブで
参加してくれる事に！
自宅近くのコンビニで2時頃集合。
めちゃ雨降ってるやん😅
写真②
@69017 さんと@107091 さんと待ち合わせの
岐阜のコンビニ目指して琵琶湖の湖岸道路を走り
岐阜へ。
ナビ的にはR307や石榑トンネルに誘導したけど、
真っ暗な山道&雨と鹿飛び出し怖いんで、
安全ルートで。
岐阜のコンビニで@107091 さんと合流！
雨も止んでカッパを脱ごかまだ着とくか？と言いながら出発！
長良川沿いから関市を通り、
道の駅平成の前を通りR41へ。
僕とTireさんは雨対策に防水ブーツカバーしてたけど、ikkiさんはしてなかった為ブーツと靴下がビチョビチョ💦
歩く度に小さい子供が音の鳴る靴状態みたいに水が。
R41走ってるとワークマンが！
急遽Uターンしてワークマンでikkiさんは
靴下と靴購入😂
写真③
その後R41の小坂から、県道で濁河温泉へ。
通常の正規ルールはR361で高山から
日和田高原経由で濁河温泉。
険道大好きなんで勿論、県道をチョイス😁
グングンと標高上がって行き県道途中の
気温は14度。
涼しいを通り越して寒い…カッパ着ていい感じ。
温泉入って長野県側に降りて開田高原へ。
ここで朝6時出発で高速で来てくれた
@78927 さんと合流。
いいタイミング時間で合流出来て良かった。
その後皆んなで昼飯や開田高原を少し周ってR19へ。
ここから帰路タイム。
R19に入った途端、超遅い車が居てノロノロ運転💦
インカムで僕や皆んなが『やばい💦眠い💦』
となりコンビニで一旦止まり眠気覚し😅
ふと時間を見ると15時ぐらい。
@78927 さんはあまり暗くなると運転が大変みたいなんで、中津川から高速乗って帰る為先に出発！
残された下道3人組はこの後R19はほぼ睡魔と
戦いながら走り、途中から東白川の方を抜けて
美濃加茂へ。
写真④
晩御飯、皆んなで食べてからTireさんと解散の為
岐阜タンメンで晩飯。
晩飯後、Tireさんと別れikkiさんとひたすら下道で
関西へ。
いやぁホンマにikkiさんがクロスカブで下道付き合って頂き良かった😅
後はシールドをクリアにして大正解。
夜でも普通に走れた。
写真⑤
京都の久御山でikkiさんと別れ帰宅。
走行距離663.2km
一緒に付き合ってくれた皆さん、
ありがとうございました😊
帰り遅くなったけど行って良かった！
また各スポットは小出し投稿します。
#gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #クロスカブ110 #CB125R #gsxr1000 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #マスツー #マスツーリング #下道ライダー #下道ツーリング #温泉 #温泉ツーリング #岐阜県 #岐阜ツーリング #長野県 #長野ツーリング #下呂市 #開田高原- #gsxr
- #gsxr125
- #gsxr125乗りと繋がりたい
- #gsxr125好きと繋がりたい
- #ジスペケ
- #ジスペケ125
- #クロスカブ110
- #CB125R
- #gsxr1000
- #バイクのある風景
- #バイクのある景色
- #リターンライダー
- #リターンライダーと繋がりたい
- #ツーリング
- #マスツー
- #マスツーリング
- #下道ライダー
- #下道ツーリング
- #温泉
- #温泉ツーリング
- #岐阜県
- #岐阜ツーリング
- #長野県
- #長野ツーリング
- #下呂市
- #開田高原
-
09月21日
96グー！
誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。
これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。
ギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。
-----
現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転とグッと下がりました。
実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に繋がりました。
すぐにふけ切ってしまい忙しなかった１速・２速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。
ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて２速・３速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。
そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか？という妄想です。
リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17％。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。
2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。
更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。
現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。
そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。
GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。
#ハイギヤード化
#ツアラー化
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#GSX250R #Vストローム250
#ドリブンスプロケット -
-
09月13日
133グー！
happy holiday start.
３連休の方も０連休も方も、どうぞご安全に。
#ホンダ#本田#本田技研工業#ホンダオフロード#ホンダオフロードバイク#ホンダオフロードタイプ#ホンダオフロードモデル#ホンダレジャー#ホンダレジャーモデル#ホンダレジャータイプ#ホンダレジャーバイク#ホンダトレッキング#ホンダトレッキングバイク#ホンダトレッキングタイプ#ホンダトレッキングモデル#ホンダモンキー#ホンダモンキー改#ホンダモンキーカスタム#カスタムホンダモンキー#ホンダゴリラ#ホンダゴリラ改#ホンダゴリラカスタム#カスタムホンダゴリラ#モンキー#モンキー改#モンキーカスタム#ゴリラ#ゴリラ改#ゴリラカスタム#ホンダが好きだ##- #ホンダ
- #本田
- #本田技研工業
- #ホンダオフロード
- #ホンダオフロードバイク
- #ホンダオフロードタイプ
- #ホンダオフロードモデル
- #ホンダレジャー
- #ホンダレジャーモデル
- #ホンダレジャータイプ
- #ホンダレジャーバイク
- #ホンダトレッキング
- #ホンダトレッキングバイク
- #ホンダトレッキングタイプ
- #ホンダトレッキングモデル
- #ホンダモンキー
- #ホンダモンキー改
- #ホンダモンキーカスタム
- #カスタムホンダモンキー
- #ホンダゴリラ
- #ホンダゴリラ改
- #ホンダゴリラカスタム
- #カスタムホンダゴリラ
- #モンキー
- #モンキー改
- #モンキーカスタム
- #ゴリラ
- #ゴリラ改
- #ゴリラカスタム
- #ホンダが好きだ
- #
-
-
