
NKJ333
▼所有車種
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- VTR1000F Fire Storm
若い頃にRZ250,GPZ600Rなど乗っていました。
その後ベトナムでは乗ってましたが、2020年にリターンしました!
ほとんどソロツーなので、ツーリング仲間などできればいいな~と思ってるので気軽にフォローして下さい!!





車検終わらせてバイク神社へ⛩️
時間できたからカウル外してメンテ🛠️
エアクリとか綺麗でした✨
#VTR1000F #車検後の#メンテナンス#バイク神社#バイクのある生活#リターンライダー#ツーリング仲間募集中 #gsr#HONDA
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早く寝て明日から早朝ウォーキングを再開しないと!
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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盛夏が過ぎる
この景色は
炎天の季節とは対照的に爽やかさを感じる
まさしく清夏
#Kawasaki #HONDA #YAMAHA #SUZUKI #Z400 #ninja400 #z900rs #Z900 #Z650 #z800 #バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイク写真部 #思い出 #田舎 #田舎の風景 #思い出のバイク #夏スポット #夏
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3時間前
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【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと。
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2~3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事。
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう?。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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#エンジンO/H中 -
FLHTK Electra Glide Ultra Limited
3時間前
53グー!
乗りたいけど…暑くて乗れない😹
なら、磨くしかない‼️
前から気になっていたフロントフォークの白錆…
納得できないけど、とりあえず今日はここまで😑
嫁さんが買ってくれた3個目のガーディアンベル🔔(本瀧寺)も取り付けました❗️
早く涼しくなってくれ〜😆
#バイクが好きだ
#ハーレーダビッドソン
#ハーレーのある生活
#ガーディアンベル #本瀧寺
#リターンライダー -
CB200X
4時間前
31グー!
モトクルの皆さん!どもー634LIFEです!
8月も後半になりましたが、いかがお過ごしでしょうか?
残暑の厳しい9月になりそうですが、体調に気を付けてお過ごしください!!
では動画投稿のお知らせです!
季節がひとつ前の桜シーズンの動画です!
ぜひご視聴くださいませ〜
https://youtu.be/aHPildkydOg
ではまた!
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#G310GS -
4時間前
42グー!
今日は朝から生月島へ🏍️
めっちゃ天気良くて最高のバイク日和☺️
しかし、9時くらいからは猛暑に☀️
まだまだ日中ツーリングは危険⚠️が伴いますね😅💦
あ❗️そういえば、8月の28日と29日の何時だったかは忘れましたがサンセットウェイがCM撮影の為、全面通行止めになるらしいです😅
行かれる予定のある方は調べて行かれてください😃
#生月
#生月サンセットウェイ
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乗れば良かったな! 急な天気の崩れが! は何処に…
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6時間前
97グー!
今日は大阪の吹田のスズキワールド千里に
GSX250Rの試乗車が有るので予約して試乗する事に
10時半からの予約なんで、
朝6時半に出発して大阪の気になるマイナースポット
巡ってスズキワールド千里へ。
10時に到着したら、
まだ時間じゃないけど用意してくれました😊
写真①②
Hori見たら白のGSX250Rやったけど、
現物は黒赤でした😊
店内で試乗にあたっての契約書記入と
試乗コースの説明後いざ試乗!
写真③
スズキワールド千里さんの試乗車達
8Rとかも気になるけど乗ると欲しくなる💦
欲しくなるけどまず買えない金額なので
敢えて乗らない…_| ̄|○
写真④⑤⑥⑦⑧
スズキワールド千里の様子。
綺麗でスズキの車のディーラーでしょて
思うけど2輪専門のお店。
対応してくれたのは店長さんでしたが、
凄く丁寧な対応して頂ける方で他のスタッフさん達も
いい方ばかりでした😊
さて本題のGSX250Rの試乗。
お店から少し走ると万博の周回路が有るので、
そこを2周周って帰って来るコース。
ただ2周目で曲がる道を通り過ぎて結局3周
しちゃい店長さんに謝っておきました🙏
当然ですが今のジスペケよりも重い!
250クラスでも重い部類、
やけどその重さで妙にどっしり感。
跨って足を下ろすとちょうどステップがあり、
僕の身長やとそれで余計に足付きはちょっと悪い😅
いざ出発。
SOHCのエンジン、パワーないて聞くけど
通常の一般道走るなら普通に速い。
勿論、大型やパワーあるバイクの速さじゃなく
普通に走るパワーは充分。
80kmぐらいまで加速したりしたけど充分。
高速や山道、走ってみたい。
低速トルク太いお陰でいつものジスペケみたいに
スピード落ちたらシフトダウンとかしなくても
5速のままでもアクセルだけで走れる。
エンジン的には確かに刺激は無いけど、
攻める走りじゃなくツーリングやったら
これの方が楽かな距離が伸びるほど😊
バイクを操作する感じは今のジスペケと違い
ぬらりとした感じやけど姿勢が楽。
ハンドルが若干こっちの方が高いから。
ずっとリターンの時から気になってたGSX250R
なるほど、こういうバイクなのか。
速くは無いけどいいバイク😊
山道なら断然今のジスペケの方が速く走れるかな。
ツアラーですね、SSではなく。
とても参考になりました😁
※ここのスズキワールドの店に試乗来る前にコンビニ休憩後
出発しようとしたらエンジン掛からない💦
ジスペケ君のバッテリー死にました😅
セルも回らない。
とりあえず押しがけでエンジン掛けて、
スズキワールドへ。
試乗後に昼飯食べに@144267 さんへ。
押しがけでスズキワールド出て、
CHACOLさんでエンジン止めずに昼食。
CHACOLさん出て京都に帰る途中R171出た所で、
今日に限って信号待ちの時にエンスト💦
歩道に寄って何度か押しがけ。
掛からない💦
ヘルメット被って押しがけ…夏の昼間…
これが一番きつかった💦
やばいな…と思った先が道が下り坂。
最後のチャンスと下りで勢い付けて押しがけ!
よっしゃ👍エンジン掛かった!!
そのまま京都の家まで帰って来ました。
今は家のガレージで御臨終中。
バッテリー変えなあかんなぁ…😩
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