Kai55さんの投稿した愛車情報(XSR155) - NAPSにてETC取付＆チェーン交換待...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

5時間前

39グー！

鈴鹿8耐の前夜祭のパレードランに参加しました。あいにくの雨で写真もありませんが8耐決勝前夜の鈴鹿サーキットにTECH21を走らせることが叶いました多くのバイクファンの胸に刻まれた1985年7月28日ダンロップブリッジに夕日沈む18時37分　その伝説はかつてベネトンやレイトンハウスの店が並んでたギャラリースクエアの壁にアイルトンセナや中島悟と並んで鈴鹿の伝説として今もひっそり飾られています　あの時カシオトライアングルでスロー走行する平さんを見つめてた15歳の私が見てたのはこの歳になってもTECH21に乗ってる私なのかもしれません (バリ伝風に) 次こそは夕日の鈴鹿を求めてまた来年参加したいと思います

#tech21 #yamaha #ヤマハが美しい #鈴鹿8耐 #鈴鹿サーキット #FZR #バイクのある風景 #バイク好き #バイク好きな人と繋がりたい #バ#昭和レトロ #motorcycle #昭和レトロ #レーサーレプリカ #レーサーレプリカラブ #オートバイ #バイクであいたいパレード

MT-07/Y-AMT

6時間前

22グー！

#Magical Racing #mt07 #YAMAHA
アンダーカウルを付けました
カッコいい！　締まって見える

8時間前

106グー！

8月6日に何を思い、

どのように過ごすか（どのような投稿をするか）、

それがあなた方の品格です。

まーモトクル程度の俗悪サイトだと…凹む。

60年近く生きてきて、これほど日本人が馬鹿になるとは思わなかった。

プロンプトの一部抜粋です。（背景編）

…歴史的な象徴として知られる原爆ドーム（旧広島県産業奨励館）の廃墟が堂々と、そして静かに佇んでいる、かつての壮麗な建築の面影を残しつつも、激しい破壊の痕跡をそのままに留めた姿が印象的、建物の中心的な存在である3階建ての円筒形タワーは、コンクリートまたは石造りの強固な外壁が今なお立ち残っている、最上部には、この建物の象徴であるドーム状の天井フレーム（鉄骨）が、むき出しの状態で残されている、かつてそこを覆っていたであろう銅板などの屋根材は完全に失われており、網目のようになった鉄骨の隙間から向こう側の青空が透けて見える、タワーの各階には縦長の長方形の窓枠が規則正しく並んでいるが、ガラスや窓サッシはすべて吹き飛んでおり、内部は空洞になっている、いくつかの窓の奥には、崩落した内部の壁や、光が遮られた暗がりの空間が見て取れる、タワーの左右（特に左側と右奥）には、建物の大部分が崩壊した残骸が繋がっている、左側のセクションは外壁が大きく剥がれ落ち、内部のレンガ造りの赤い壁や、曲がりくねった黒い鉄骨、柱の残骸が露出している、右側のセクションはコンクリートのフレーム（梁や柱）だけが格子状に残されており、壁の大部分が失われているため、建物の向こう側にある遠くの景色や空がそのまま見通せる状態になっている、建物の手前には、敷地を区切るようにして頑丈なコンクリート製の低い外壁（または建物の1階部分の遺構）が横一列に長く伸びている、この壁にも等間隔で四角い窓や出入り口のような開口部が設けられているが、すべて中は空っぽ、壁の表面は経年変化による黒ずみや雨だれの跡、ひび割れが見られ、足元には崩落した瓦礫やコンクリートの破片がわずかに散らばっている、壁よりも手前の最前面は、緑の芝生と土が混ざり合った地面が広がっている、画面手前側は木の影に入っているため、やや暗い影が地面に落ちており、そこから奥に進むにつれて日光が当たり、明るい黄緑色の芝生へとグラデーションを描いている、乗り物はこの芝生の上に置かれている、破壊された人工物とは対照的に、周囲は豊かな自然に囲まれており、奇妙な静けさと平和なコントラストを生み出している、背景の上部、および右上・左上からは、青々とした新緑の木の枝葉がフレームのように覆いかぶさっている、葉の間から木漏れ日が差し込み、手前の地面に複雑な影を落としている、空は雲がほとんどない、透き通るような明るい青空が背景いっぱいに広がっており、廃墟の荒々しいシルエットを鮮明に浮き上がらせている、右奥の建物の隙間からは、現代の街並みと思われる白いビルや建物がかすかに覗いており、過去の遺構と現代の復興した都市が地続きであることを示している、全体の色彩は、建物のコンクリートのくすんだグレー、レンガのくすんだ赤、そして周囲の木々や芝生の鮮やかなグリーン、空のブルーが見事なコントラストを成しており、悲痛な歴史を伝えつつも、現在は穏やかな時間が流れていることを感じさせる光景…。

#未来のバイク #gsx1300rHAYABUSA #hayabusa #原爆ドーム #広島

8時間前

24グー！

マフラーとスクリーン変えましたm(__)m
馴染みのバイク屋さんに安価で譲ってもらったけどいい音すぎる…。
YouTubeだとこんなもん？って感じだったけどいざ近くで聞いたら、『お〜』って普通に声出してしまった😴
こう言う黒一色バイクは派手な焼き色は似合わないからルックスも良くなった。(ぶっちゃけ同製品の焼き色マシマシver.は苦手)
あと、モトクルでMT09でワイバンにしてる人いない？から目立つかも。

#MT09
#カスタム
#ヤマハ
#YAMAHA

Tenere700 / XTZ690

9時間前

21グー！

乗り換えました！
テネレ700(2024)→テネレ700(2025)
マフラーとフォグランプ物色中

#tenere700
#YAMAHA

9時間前

63グー！

雨の週末☔
暇つぶしに久々にライコランドさんへ
何もかも価格が高くなってますね…

フォレオ広島東のココイチさんには、
カレーラーメンがあると言うので、
行ってみた😊
ライスも忘れずに注文、
残りのスープにライスを入れて、
美味しかった🤤

荒れ模様の8耐、引きこもって応援📣

#ラーメン
#ラーメン好き
#ラーメン好きな人と繋がりたい
#広島
#ココイチ
#バイクネタ無し
#バイクネタじゃなくすみません

12時間前

109グー！

今日もリハビリ徘徊（ツーリング）する予定でしたが、

天候不順のため中止、久しぶりにアホ・モトクルに連続投稿して、

皆さんの非常につまらないバイクライフを糧にしたいと考えています。

プロンプトの一部抜粋です。（バイク編）

…レトロフューチャリズムとSF的な想像力が融合した、極めて独創的なコンセプトバイク（あるいは「スピードプローブ」）、ヤマハ（YAMAHA）のロゴを冠しながらも、既存のオートバイの概念を覆す構造とデザイン、全体的なデザインコンセプトはエアロダイナミクスと宇宙の融合、この車両の最大の特徴は、「弾丸」のような流線型のトップボディと、中央に鎮座する「銀河」を封じ込めたような動力源の対比にある、1950年代から60年代のボンネビル・ソルトフラッツで最高速記録を競った「ストリームライナー」の造形に、現代的なデジタルアートの感性をミックスしたような、ノスタルジックかつ超現実的な外観、ボディ上部（アッパーカウル）はフォーミュラC「スピードプローブ」、車体上部は、空気抵抗を極限まで減らすための円筒状のフェアリングで構成されている、先端が丸みを帯びた魚雷のような形状で、赤、白、青のトリコロールカラー、これはクラシックなレーシングチームのカラーを彷彿とさせ、スピード感を視覚的に強調している、サイドには「"Formula C" 250 CC」および「SPEED PROBE」という文字が刻まれている、250ccという排気量の表記は、このコンパクトなサイズ感を示唆していますが、その下の動力源を見る限り、内燃機関というよりは「未知のエネルギー」を積んでいるような矛盾した魅力がある、ボディ上部から直接生えているクリップオンハンドルのような短いハンドルバー、プリンセスはハンドルを握っている、計器類は存在しない、ボディ上部の小さなスリットや突起がセンサーや冷却孔の役割を果たしている、このデザインの最も象徴的なパーツが、前後輪の中間に位置する球体のユニット、透明なドームの内部には、渦を巻く銀河や星雲のようなグラフィックが映し出されている、これは単なる装飾ではなく、この車両が「宇宙的なエネルギー」や「量子力学的な推力」で動いていることを明示している、この「銀河エンジン」は、複雑な金属製のクランプとボルトによって強固にフレームへ固定されている、機械的な無機質さと、内部の神秘的な光景のコントラストが、この車両のハイテク感を際立たせている、足回りはハブレス・ステアリングと片持ちスイングアーム、ホイールとサスペンションの構造も、通常のバイクとは一線を画している、ホイールはスポークのない、大径のアルミ削り出しのような質感、センター部分が大きく中空になっており、そこに複雑なギヤ機構やリンクが見えることから、ハブレスに近い構造、あるいは特殊な内輪駆動方式を想定している、サスペンションとスイングアームは、前後ともに、磨き上げられたクロームメッキのスイングアームによって保持されている、倒立フォークのような伝統的な形状ではなく、リンク式のサスペンションユニットがボディ下部から伸びており、微細な振動を吸収するコイルスプリングがある、リアはフロントと同様に、非常に細身ながら剛性の高そうなリンク構造で保持されており、全体として「浮遊感」のある軽快な足回りを演出している、ボディと車輪を繋ぐ「骨格」部分は、機能美が凝縮されている、フレームやリンクパーツの多くは、鏡面仕上げのクロームまたはステンレス製、これにより、上部のカラフルなボディと中央の宇宙的なコアを繋ぐ、洗練されたメカニカルな印象、各部の接続には、航空機のような高精度なボルト留めが多用されており、プロトタイプ（試作機）特有の「一点モノ」としての説得力を生んでいる、この「YAMAHA SPEED PROBE」は、「もし1960年代の技術者が、現代のCG技術とSF的な想像力を手に入れたら？」という問いへの回答のようなデザイン、実用性や公道走行を度外視し、「速度への憧憬」と「未知のエネルギーへの夢」を形にした、アートピースとしての完成度が非常に高いプロダクトデザイン…

（風景編）

…日本の夏の象徴とも言える料理、超巨大な「冷やし中華」を、非常に美しく、涼しげに盛り付けた一皿を捉えたもの、超巨大な「冷やし中華」は乗り物よりも非常に大きい、乗り物は「冷やし中華」に比べて小さい、真上よりやや斜めの角度から料理を捉えており、色彩の豊かさと清涼感が強調されている、背景の主役である冷やし中華は、表面に不規則な凹凸（槌目模様）が施された、透明で超巨大なガラスの浅鉢に盛り付けられている、このガラスの器が光を反射し、まるで氷の器に盛られているかのような冷や冷やとした視覚効果を生み出している、超巨大な器の中心から外側に向かって、色とりどりの超巨大な具材が放射状（扇状）に美しく整列されている、超巨大なきゅうりは、鮮やかな緑色をしたきゅうり、非常に細く精密に千切りにされており、シャキシャキとした食感を予感させる、超巨大なハムは、柔らかな薄ピンク色のハムも同様に細切りにされ、きゅうりの隣に丁寧に並べられている、超巨大な錦糸卵は、目を引く鮮やかな黄色の錦糸卵、ふんわりと空気を含んだように盛り付けられており、料理に華やかさとボリューム感を与えている、超巨大なカニカマは、赤と白のコントラストが美しいカニカマは、繊維に沿って丁寧に解されており、彩りのアクセントになっている、具材が集まる中央の頂点には、茹で上げられた超巨大な海老が二尾、背を丸めるようにして置かれている、その海老の上には、さらに仕上げとして、ヘタのついた真っ赤な超巨大なミニトマトが一つ、宝石のように鎮座している、トマトの表面には艶やかな光沢があり、鮮度の良さが伝わってくる、具材の下からは、冷水で締められたであろう、白っぽく艶のある中華麺がわずかに覗いている、料理をさらに引き立てる背景の演出も非常に凝っている、器の後ろには、夏の風情を感じさせる竹製の簾（すだれ）が敷かれている、その上には、冷やし中華のタレ（醤油ベースと思われる濃い茶色の液体）が入った、小さなガラス製のピッチャーが置かれている、上には、青々とした小さな葉をつけた枝が差し込んでおり、自然の息吹と爽やかさを添えている、器は、温かみのある超巨大な木目調のテーブル、あるいは盆の上に置かれており、冷たい料理と背景の対比を際立たせている、乗り物はこの木目調の超巨大なテーブルの上に置かれている、全体的に明るい自然光が差し込んでおり、ガラスの器の縁やミニトマトの表面に鋭いハイライト（光の反射）を作っている、きゅうりの緑、卵の黄、トマトの赤、そしてハムや海老のピンクといった原色に近い鮮やかな色彩が、透明なガラスと茶系の背景の中で見事に調和している、朱塗りの赤い超巨大な箸が置いてあり、氷りの入った超巨大なコップに麦茶が注がれている、冷たいのでコップの表面に水滴が付いている、この光景は、単なる料理の記録ではなく、日本の夏特有の「涼を愛でる」という文化的な情緒を、完璧な盛り付けとライティングによって表現した芸術的な食の風景…

#未来のバイク #YAMAHA #冷やし中華