hyper_cowboyさんが投稿した愛車情報(GSX-R750)
16グー！
2024年06月15日
hyper_cowboy
▼所有車種
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- GSX-R750
走れるバイク…1988年生GSXR750
走れないバイク…1989年生RGV-Γ
どちらも30年選手(古っ！)
いわゆる世に言う、鈴菌感染者…かな？(笑)
最近は、走ってる時間より直してる(壊してる)時間の方が長いかも？？まさに盆栽化バイクだったりするのでアール
ま、よろしくデスヨ♪
この間タイヤを履き替えたのでつらーっと散歩でもしてこようかと思ったら、バッテリーがアガッてました🪫😱 ただいま充電中。
たまたま接続のチェックをしたカプラーがまたちょい怪しい雰囲気。オルタネーターからのものですが以前も熱で黒く炭化して危ういことがあり一度カプラー交換しました。
たまに接点復活剤でメンテしてるのですがちょいと目を離すとこれです😱
#バイク整備 #接点復活剤
関連する投稿
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COLLEDA Sports
12月01日
35グー！
2025.11.30 Ｋ50-5 海に架かる橋
Ｋ５０－５で日曜日の昼１時から３時まで海に架かる橋の風景を撮りに走りました。
今日は昼間暖かくて、凍えることはありませんでした。
低い橋脚は戦時中に鳴尾村にあった川西航空機の工場へ物資を運ぶため作られた物です。完成せず終戦となり、長い間橋が架けられることはありませんでした。
最終的に湾岸線の道路に利用されました。
高い橋脚はかつて淡路行きのフェリーの港が陸に近い所にあったためです。（今は無い）
エノコログサが枯れて穂がススキのように風に揺れています。
太陽（日差し）の位置が低いので、もの悲しい雰囲気です。
江戸時代の灯台の横の橋脚にはいずれ高速道路が架かります
この青空はもう望めないかも知れません。
六甲山に向かって高速道路が伸びています。地震の時には奥の白いアーチ橋が落ちました。
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DT200R
11月26日
60グー！
DT200R（37F）用にAliExpressやTEMUで買い貯めたパーツたち。
休みなんでコツコツ取り付けしていきます。
サイドスタンドプレートだけはサイズが合わずNG…。
TEMUに返品申請したら、まさかの“返品なしで返金”。相変わらずChinaクオリティだけど、この気軽さはほんと助かる😂
37Fはこうして少しずつ仕上がっていくのが楽しい。
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#バイクいじり #週末の過ごし方 #バイクパーツ交換- #DT200R
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FZ-X
11月24日
36グー！
ネジ切り事件、再び…
オイル交換しようとドレン抜いて、ボルトのスラッジチェックして…
フィルターカバーに手をかけた瞬間、嫌な記憶がフラッシュバック💦
実は前回のフィルター交換でやらかしてたんです
トルクレンチ使ってたのに、締めてる時「あれ？まだ回る？」って思った次の瞬間…
抵抗がなくなり、ボルト折れてました🔩
それ以来、Oリングの劣化なのか締め付け不足なのか、カバーの合わせ面からジワジワとオイルが滲むように😱
ポタポタ垂れるほどじゃないから、2〜3週間ごとにオイル継ぎ足して騙し騙し乗ってたんですが…
今回こそ決着つけます！折れたボルト摘出作戦🔧
試したこと:
1. ネジザウルスでガッチリ掴む → 掴めない😢
2. 逆タップソケット(中華製）で抜く → 全然噛まない🤷
3. ボルトにドリルで下穴開けて、細いネジを瞬間接着剤で固定 → 現在、完全硬化待ち中
次の作戦はAIに相談済み👍
(AIも整備の相棒になる時代ですね笑)
というわけで、続きは明日!
ちなみになんで自分でやってるかと言うと、買ったとこも、近所のバイク屋にも断られたから…
#バイク整備 #オイル交換 #ネジ切った #DIY整備 #バイクあるある #折れたボルト -
11月19日
71グー！
サイドスタンドにエクステンションキットを装着。正直「劇的に便利！」ってほどではないけど、ちょっとした“触り心地のよさ”があるのもカスタムの楽しさ。
そして、届く前にLEDウインカー球の準備として
リレーだけ先にLED対応へ交換済み。
DT200Rはライト裏に潜んでたね、あそこ毎回忘れる。
小さな手間と小さな工夫で、愛着は大きくなる。
#DT200R #2ストローク #ヤマハ #バイク整備
#サイドスタンド #カスタム記録 #ガレージライフ#ウインカーLED化 #旧車整備 #バイク好きと繋がりたい
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GPZ1100
11月11日
140グー！
11/11
2連休の1日目😁
今回は盆栽🔧からスターティン
最近走ってると充電圧が15.2〜15.4vとちょい高め
ま〜たハーネスが悪さしてそう🤔
燃料減ってていいタイミングなので
タンク外してハーネスチェック🧐
ハーネスのカプラー外しいの
接点復活剤シュッシュしまくり
ついでにスパークプラグもチェック🧐
まだ使えそうなんで元に戻して完
タンク付けてエンジン掛けたらMAX14.9v😳
接点復活剤の効果はあったんかな🤔
シタックして試乗も兼ねて出発〜🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→道の駅どうし→宮ヶ瀬
→GS→キタック🏠
走り始めて電圧計見たら14.6〜14.8v
ちょりっとブン回してもMAX14.9v😳
でも・・・
道志みちに入った途端にペースカー登場😫
道の駅どうしまでたらりんこ走って到着
エメマン＆🚬してから復路スタート🏍️💨
戻りはストレス無く走りきって宮ヶ瀬着
エメマン＆🚬しながらマッタリング
キタック前にGSに寄って
GPZくんをまんぷくにしてからキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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11月05日
27グー！
2025.11.03 Ｋ90-Ⅱ 走行テスト＆冬用品装着
Ｋ90-Ⅱで篠山へ煮干しラーメンを食べに現代バイク数台（大型中型小型）で行きました。大きなバイクの「置いてきぼり」にならないように前の方を走ってひまし油のかぐわしい香りをプレゼントしました。（カストロールの匂いを嗅げるなんて最高でしょ！）
（化粧品用のヒマシ油を燃料に混ぜています）
天候不安定で時折冷たい雨に当たりました。この日は近畿地方に木枯らし一号が吹きました。寒くてバイクで走るにはつらいです。
帰ってきてからプラグ確認しました。全開走行のすぐ後ではなく、家まで帰ってきてからの状態です。燻ってはいない。（ＢＰ2ＨＳ）
あまりに寒かったので次の日あわてて冬仕様にしました。
Ｋ９０-Ⅰにはレッグシールドがありません！誰か譲ってくれないかな？
本日走行150ｋｍ
メーター積算18,030ｋｍ
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10月10日
63グー！
モトクルのパイセンにKTCのツースト用薄型プラグレンチをご教示いただいたのですが、
アストロプロダクツのアプリでKTCよりかなり安価なツースト用薄型プラグレンチを発見👀
約15°の曲がりがついてて、見た目も悪くないんだけど…
実際の使い勝手はどうなんだろう🤔💭
パイセンが教えてくれたKTCの精度とフィット感には敵わない？
使ってる方、ぜひレビューお願いします🙇♂️
🔧
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DT200R
10月03日
68グー！
🔧モトクルのDT200Rパイセンからご教示いただきました🙇♂️
「プラグレンチはKTCツースト用がベター」だと！
顔も名前も知らないけど、こういう繋がりがありがたい😌✨
今日はオイルも補充🧴
近所のYSPで1ℓ缶を買ってきました。
DT200R売主様の言葉通り、高級レーシングオイルなんて不要！
ベーシックな2000円で十分。
面倒に見える時間こそ、ジジイの楽しみ。
ワクワクしながらルンルンでやってます😆
#DT200R #2スト #モトクルパイセンありがとう #顔は知らないけど感謝 #旧車ライフ #バイク整備 #プラグ交換 #オイル補充 #ジジイの楽しみ #ワクワク時間 #ルンルン気分
