SuzukiA100の投稿検索結果合計：7枚
「SuzukiA100」の投稿は7枚あります。
昭和バイク、ハコバイク、ビジネスバイク、スズキk90、SuzukiA100 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などSuzukiA100に関する投稿をチェックして参考にしよう！
SuzukiA100の投稿写真
SuzukiA100の投稿一覧
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09月13日
24グー！
2026.09.12 Ｋ９０-Ⅰ クラシックレーサー練習走行見学
秋雨前線が南に下がって天気回復してきたので、春の走行会に続いて秋の走行会も見学してきました。
朝8：00頃自宅を出発し途中コンビニに寄って10：30頃現地に到着しました。
原付２種なので下道走行です。到着したら１回目の走行時間中でした。
行楽帰りの車の渋滞に巻き込まれないよう２回目の走行時間中（PM2:00頃）にサーキットを後にして帰宅しました。（pm４:00着）
残念ながらスズキの６１年ワークスマシンのエンジン音を聞けませんでしたが、毎回貴重なレーサーを見学できることに感謝しています。ありがとうございました。
本日の走行距離145ｋｍ
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09月08日
45グー！
2026.09.05 Ｋ90-Ⅱ 丹波市＆篠山市古民家ランチ
台風と秋雨前線による天候不順の間隙をぬって丹波市青垣町までランチツーリングに行ってきました。
エンジンの調子は良いですが２軒目のカフェが私には遠すぎました。ガソリン満タン入ってなかったので帰宅途中でガス欠になりました。
当日走行201km時点で補給しました。（6.28ｌ補給）
本日の走行236ｋｍ
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05月11日
25グー！
2026.05.09 スズキＫ90-Ⅱ
オンエニーサンダ主催のクラシックロードレーサーの練習走行を観覧しました。
朝早く出発したので、午前の走行も見ることが出来ました。
お天気も良く、暑くも無く絶好の日和で、皆さん自慢の車で走行を楽しんでいました。ほのぼのとした雰囲気でとても良かったです。
帰りも渋滞が無くスムーズに帰宅できて良かったです。
本日の走行146ｋｍ
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2025年11月05日
27グー！
2025.11.03 Ｋ90-Ⅱ 走行テスト＆冬用品装着
Ｋ90-Ⅱで篠山へ煮干しラーメンを食べに現代バイク数台（大型中型小型）で行きました。大きなバイクの「置いてきぼり」にならないように前の方を走ってひまし油のかぐわしい香りをプレゼントしました。（カストロールの匂いを嗅げるなんて最高でしょ！）
（化粧品用のヒマシ油を燃料に混ぜています）
天候不安定で時折冷たい雨に当たりました。この日は近畿地方に木枯らし一号が吹きました。寒くてバイクで走るにはつらいです。
帰ってきてからプラグ確認しました。全開走行のすぐ後ではなく、家まで帰ってきてからの状態です。燻ってはいない。（ＢＰ2ＨＳ）
あまりに寒かったので次の日あわてて冬仕様にしました。
Ｋ９０-Ⅰにはレッグシールドがありません！誰か譲ってくれないかな？
本日走行150ｋｍ
メーター積算18,030ｋｍ
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2025年05月18日
31グー！
2025.05.18 suzukiＫ９０-Ⅰ テスト走行
今日は天気が良いです。前日に強い雨が降ったので今日予定していた田舎道ツーリングを止めて近隣のテスト走行にしました。
原付２種が走れる道で神戸の埋め立て地を巡りました。
道が空いていて安全に走行できました。（神戸祭りでトラックの運行が自粛していた？）
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2025年05月15日
43グー！
2025.05.13 suzukiＫ９０-Ⅰテスト走行
今日は天気が良いので朝からドーナツを買いに行きました。
Ｋ９０-Ⅰはヘッドライトが暗いので、電球を6Ｖ25/25Ｗから以前付いていた6Ｖ15/15Ｗに戻しました。
標準は25Ｗです。
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2025年05月04日
21グー！
2025.05.03 Ｋ90-Ⅰ 6Ｖレギュレーター配線変更 兵庫県丹波市市島町の九尺藤祭りを見学
Ｋ９０-Ⅰは今年の１月にバッテリー保護のため６Ｖレギュレーターを追加で付けましたが、配線を間違っていたようでバッテリーがあがってしまいました。
バッテリーを外して電圧をテスターで測ってみるとバッテリーへの充電電圧が１Ｖもありません。
スズキの場合バッテリー保護のためか標準で充電電圧が低めに設定されているようです。
充電量増加結線でようやく４.6Ｖ程度まできました。回転を上げれば６Ｖぐらいまでいきそうなので、これで様子を見ます。
ゴールデンウィーク後半の初日天気も良いので、藤の花をに行きました。
人が多くて寺までの道が細いので４輪は大渋滞です。パークライドを検討してほしいです。会場で屋台の唐揚げ油の匂いが漂ってきて閉口しました。
走行203ｋｍ
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