乙カレーZさんが投稿した愛車情報(SRX400（SRX-4）)
31グー！
2024年06月08日
乙カレーZ
▼所有車種
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- SRX400（SRX-4）
素敵なご縁があってSRX400のオーナーになりました♪タンクの笑窪まで愛おしい！40過ぎて普通二輪免許を取った新米乙ッサンライダーです。嫁さんも取得しVTR250納車しました♪独身時代に話してたいつかツーリング行こうな！って小さな夢、ようやく叶いました♪
高校生ん頃：HONDA モンキー(A-Z50J ‘85年式)
大学生ん頃：YAMAHA スーパーJOG Z
社会人(通駅用)：HONDA Live Dio
'23夏 中免取得：YAMAHA SRX400(3VN ‘91年式)
▼YouTubeチャンネル「乙カレーZ」で検索
https://youtube.com/@otsucurryZ?si=GUaP5m7TDeShVRcr
フォローも解除もご自由に♪
#SRX400 #3VN #VTR250 #MC33
YouTubeあーぷ🙌✨
【VTR250】【SRX400】釣りキャンプ行きたいからリアキャリア自作するで！って話 〜俺と嫁のラプソディ13
https://youtu.be/4nD1_fYRbxE?si=i8FPcUSaQMeyA0ij
モトクルはリンク貼れないんで興味のある方はYouTube検索「乙カレーZ バイク」からお願いします🙏
#SRX400 #VTR250 #YouTube #モトブログ #リアキャリア #自作 #diy
関連する投稿
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07月24日
156グー！
最近の朝活❗️🏍️
暑くて、早朝しか走る気にならない❗️🐼
#VTR #VTR250 #VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#もみじロード #もみじロード志駒休憩所
#ひまわり #向日葵 #ひまわり畑
#金谷 -
07月23日
45グー！
NT1100ファンクラブJAPANファンミーティング終了後に
わざわざ三重からお越しいただいた方＆よくお会いしているフォロワーさんとの３台ツーリング🏍️
前から見ると、2025モデルと2022モデルは結構違うんですね〜
次のモデルがどうなるか楽しみです😆
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07月22日
51グー！
ホンダの人気ネイキッド HONDA VTR250が当店に入庫いたしました！
ブルーの外装が特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に艶感の増した車両に仕上がりました！
更に美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
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BB FACTORY足立
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■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
https://bb-bike.com/
営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
03-6410-5975
info-bbota@bb-bike.com
■BB FACTORY足立
バイクの総合病院
街のバイク屋
https://bike-bbfactory.tokyo
営業時間：10：00～21：00 年中無休
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0120-311-819
info@bike-bbfactory.tokyo
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07月22日
91グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
07月22日
34グー！
いただき物の写真ですが、NT1100ミーティングで圧感の光景を感じられる一枚だったので、投稿させていただきました😆
皆さん撮影した写真を拝見させて頂きましたが、皆さんの写真が素晴らしい😆
忙しくて中々YouTube用返事に手が出せない状態ですが、1日も早く公開出来るように頑張ります💪
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