わんささんが投稿したツーリング情報
469グー！
2024年05月24日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
今日（5月24日）有給を取って三連休にしました。
天気予報だと関東地方は週明けからしばらく天気が
悪いみたいなので。
朝イチでバイク屋さんに行って部品の仕上がり確認、
その後は鎌倉をブラつきつつ、いつもの三浦半島を
一周パトロールしてきました。
「鎌倉で江ノ電」と言うと外人が群がって問題に
なっている某踏切が有名ですが、写真１〜３の
「トンネルから出てきた江ノ電と記念撮影」な
この場所も結構昔から有名です。
写真 １〜４ 江ノ電とバイク
写真 ５・６ ウォーターポンプエルボ（ノーマル）
写真 ７・８ ウォーターポンプエルボ（社外）
写真 ９〜１０ ビッグラジエーターコア（現状）
ことの発端は約８年前に赤髭で車体を購入した際、
写真５枚目のように、ウォーターポンプの手前の
エルボが凄く汚くて６年前にラジエーターを
大容量化した時に一緒にエルボを交換しました。
（どうせ冷却水を全部抜くので）
「こんな部品、交換したら一生大丈夫だろ」と
思っていたのですが、最近また剥げ始めました。
（写真６枚目）
マスキングして黒く塗装しても良かったのですが、
どうせすぐに汚くなる予感。
ＯＴＥＣと言うメーカーがアルミ削り出しの部品を
販売してたのですが当然のように廃盤。
どうしようかと思っていたら、某オークションで
この部品の新品未使用のデッドストック品が出品。
（写真７枚目）
この部品は中古はたまに出品されているのは見て
いましたが新品はなかなか無い。
水物部品なので中古は問題外だったので、この
商品を予算無視で落札。
（そもそも新品の販売価格を知りません。
中古商品の平均落札価格は２万半ばくらい）
この部品ですが、購入したアルミ削り出しのままの
シルバーの他に、ゴールドとブラックの中古が昔
出品されていましたが、私は相変わらずの
・ボルトオンパーツをポン付けはつまらない
・削り出しシルバーのギラギラした感じが嫌い
と言うことでいつも通り店長に相談。
構造的なことと、水回り部品のため塗装は不可。
アルマイト屋さんに確認してもらい、完全な削り出し
部品だからアルマイト加工は可能とのこと。
（切った張ったしてると、アルマイトの乗りが悪い
ため受けないとのこと）
ウォーターポンプカバーも上記と同じ理由でガンメタに
塗装しているため、あまり違和感がない感じになる
ように色見本から選んで作業依頼。
上がって来たのが写真８枚目ですが、実際に見ると
シャンパンゴールドとガンメタの中間くらいです。
で、あとは取り替え作業に〜と行きたいのですが、
写真９・１０のように、６年前に交換したラジエーター
コアに腐食が出ています。
コアはアルミなので、腐食と言っても穴が空いて
パンクするようなことは無いとのことですが、左右に
このような腐食があるし車体側のステーにも発錆。
去年の夏にラジエーターホースから一回だけですが
水が滲み出たこともあり、
「６年頑張ったから、ビッグラジエーターキットを
丸ごと交換！」にしました。
ビッグラジエーターキットと一緒に、車体側の
ホース・サーモスタット等も全部新品に交換します。
方向性が決まりましたが、部品発注したらまさかの
ビッグラジエーターのコアが在庫切れ。
私が心配していた純正部品関係はまだ買えました。
コアの入荷予定はハッキリしないとのことなので、
まあ気長に待つことにします。
ついでにエンジンのヘッドカバーのオイル滲みも
一回の入院で治します。
#鎌倉
#メンテナンス
#純正部品の塗装がちゃちい
#Vmax
#江ノ電
関連する投稿
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14時間前
7グー！
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新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離22898km
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11月23日
249グー！
昨日（11月22日）朝イチから昼頃まで
軽くバイクで回ってきました。
写真 １〜６ 平塚の富士山
写真 ７・８ オミヤゲ
写真 ９ 近所の紅葉ポイント・朝イチ
写真 １０ 近所の紅葉ポイント・昼
夜に釣りに出かけるつもりだったので、早朝から
走り始めで昼過ぎには帰宅する予定で動きました。
朝は６時頃に勝手に目が覚め、７時には家を出発。
自宅から１０分くらいの公園が紅葉スポットなので
行きましたが、朝イチで日が当たってないので
暗い・そんな状態でも記念撮影してる車とバイクが
たくさんいる。
順番を待って撮影するほどの物でもないため、端の
方にバイクを停めて（駐輪場まではいかず）撮影。
↑の後は快晴だったので富士山を絡めた写真を撮りに
一気に湘南を抜けて平塚のいつもの場所へ。
撮影場所に到着する頃には日も上がっていて綺麗に
富士山も見えたので、あちこち移動しながら撮影。
朝イチは寒かったので少し厚着をして出ましたが
停まっていると暑かったです。（まだ電熱は不使用）
走ってるときは丁度良かったんですが。
富士山を一通り撮影したあとは、少し遠回りしながら
帰宅方向へ。
この日は11月22日（良い夫婦の日）なのは知って
いたのですが、バイクでケーキは流石に無理。
（平日は会社帰りにケーキ屋に寄って買ってる）
とは言え、何も無しってのもつまらないので、昔
よく買っていた大磯の和菓子屋で停車。
ここは豆大福が人気ですぐに売り切れてしまいますが
この日は１０時過ぎくらいに到着したのでまだ沢山
残ってました。
ちなみに2個入りの豆大福と栗羊羹を購入。
（この和菓子屋、個人的には豆大福と同じくらい
栗羊羹が美味しいと思ってます）
↑をバイクのカバンの中に暴れないように入れて
帰宅方向。
帰りに朝イチで行った紅葉ポイントにダメ元で寄って
みましたが、やはりダメでした。
駐輪場も駐車場も満車、少し離れた道端にバイクを
停めて、写真だけ撮ってさっさと退散。
次の子（犬）を迎えたら、時間を取ってゆっくりと
散策したいですね。
ちなみに夜の部の釣りはカサゴ狙いで夜磯に行き、
２０時〜２４時までの４時間やって何匹釣ったか
わからないくらいに爆釣。
サイズは２０センチ〜３０センチ、３０センチを
筆頭に大きいのを４匹持ち帰ってあとはリリース。
#富士山
#紅葉
#Vmax -
VMAX
11月23日
38グー！
今日は和歌山有田まで。みかんを路上販売で買うつもりが結局道の駅で購入。ランチは廃墟ホテルを駐車場にしている絶景カフェ・マキーナさんで絶品ハンバーガーを頂き、お隣のクリフスタンドさんでデザートにこれまた美味しいワッフルを頂きました😋
#makena
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-
CB125R
11月23日
28グー！
🛠️🛠️🛠️
2025.11.23
CB125Rオイル交換・チェーン交換
ninja洗車後、CB125Rのメンテナンス🛠️
まだまだ宜しく頼むよ〜🤗
おばちゃんハンドルカバーは触れないで...
通勤寒いのよ😅
Castrol Activ ESSENTIAL 4t 10w-30
DID 428D 134リンク
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11月20日
15グー！
#SUZUKI #アドレスV125 #CF4EA
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離15458km
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VMAX
11月18日
51グー！
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