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チョク
45歳でマニュアル操作がしたくてMTX50Rに乗り出し、バイクの魅力に取り憑かれました。その後免許も無いのに125ccのGZ125HSを中古で購入。
一発試験を7回目にしてようやく合格、晴れて小型二輪MTの免許を取得。
取得後1年を迎え、子供とタンデムでどこに行こうかとワクワクしてます。
大型二輪免許も欲しいと思いつつ、125ccでも充分かな、と。そう思いません?笑
バイク歴
Live Dio ZX 1993〜1999(16〜22歳)
MTX50R 2022.10〜2023.3(45歳)
GZ125HS 2023.10〜(免許取得2023.10.27)





少し前のことになりますが、、、
暗いGZのヘッドライトを改善しようと、参加してるFBのコミュニティで相談させていただき、ヘッドライトを交換しました。
H4BSの明るいバルブを探すか、H4やHIDに変更するか、はたまた補助灯を付けるか、いっそヘッドライトそのものを変えるか。
悩みましたが、事前にAmaz◯nで物色して気になってたハーレー用カスタムパーツのヘッドライトを使ってる方がいらして、かなり明るいと教えてもらい、配線加工が若干不安ではありましたが思い切って購入。
取り付けや配線加工そのものは思ってたよりは難易度も高くなく何とかなりましたが、前オーナー様が補助灯か何か付けられていたのか、ヘッドライト下のカバー内に配線途中で分岐して、おそらく補助灯自体は回収したであろう形跡があり、そのままじゃ気持ち悪いので、見つけてしまった手前熱収縮チューブで補修。
最近ではこういったトコロも中古車の面白さかと思えてきました笑
H4への変換カプラーの配線並び違いに気付かずライトが点灯しないとギャーギャー騒いでまたコミュニティで相談させていただき、どうにか無事に点灯。
爆光を求めてはいましたが、元からすると充分過ぎるくらいで、夜間でも不安なく運転できる明るさでした。
ますますオトコマエになったGZくん。テンション上がります♪
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14時間前
89グー!
✨️スーフォアちゃんと紫陽花✨️
2025.6.16
お気に入りの所📸
今回はバイクだけのバージョン⤴️
いつもお邪魔させて頂きありがとうございます🙇♂️
また来年も撮らせて頂きます😊
明日は健康診断😵
今日はビール控え目にして昨年と同じ2ℓで我慢しよ😢
意味ないのか🤣
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19時間前
19グー!
いつもありがとうございます。
今週の月曜日、火曜日は定休日になっております。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ファットボーイ グレイゴースト(FLSTFI)です。
グレイゴーストは、1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念したモデルで、全世界限定1990台で日本へは234台しか入っていない貴重な希少車です。
鏡面風のリフレクション仕上げペイントやシリアルナンバー、いたるところ専用パーツで限定感溢れています。
こちらの車両は、世界1990台のうち32番目のシリアルが刻まれています!すごい!
カスタム箇所は、セラミックコーティング、HD純正オプションのグリップ、フットボード、ブレーキペダル、シフトペグ、パッセンジャーペグ、マスタッシュエンジンガード、フラッシュマウントガスキャップ、SEオレンジプラグワイヤー、ETC車載器、ヒールシフター、ミラー、そして、サイドナンバーキット、スイングアームバッグ、リンケージ、VPクラッチ、アスクルカバー、スマートモニターなどたくさんカスタムしていただきました。
ご購入いただきましたS様ありがとうございました。
乗り換えによる限定ファットボーイ!
いっぱい楽しんでくださいねー。
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07月06日
16グー!
昨日今日と4名様の納車がありました。
皆様誠にありがとうございました。
かっこいい皆様の車両は、後日順次各SNSでご紹介させていただきます。
少々お待ちくださいねー。
さて、新たなオーナー様募集の新車のご紹介。
先日入荷したての2025年モデルのストリートボブ(FXBB)です。
カラーはビリヤードグレー。
この前パープルアビスデニムカラーが入荷して即成約になったストリートボブの違った色が入荷しました。
色によって雰囲気が変わりますね。
このグレーもすごくFXBBにマッチしてグレー、ブラック、ポリッシュ、クロームそれぞれがいい感じにとてもまとまっていてかっこいい。
無駄を削ぎ落とした精悍なボバー。
NEWミルウォーキーエイト117(排気量1,923cc)クラシックエンジン。
NEW軽量吸音材採用の2in1エキゾースト。
NEW4インチディスプレイ。ライディングモード。
NEWハンドコントロール&アジャスタブルブレーキレバー。
NEW USB-Cポート。
NEWサスペンションなどてんこ盛りなNEWストリートボブ。
日本仕様はキャストホイールです。
ぜひショールームで見て触れてご覧ください。
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