ジョーダンさんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400 SE)
55グー！
2024年04月18日
ジョーダン
▼所有車種
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- ELIMINATOR 400 SE
マイナー車好きでカスタムなどあげてます。
ホンダxl125sカスタム中
ビラーゴ250 カスタム中
zl600用エンジンガード買ったが取り付けが分からず知恵の輪でした。とりあえずGT250R用に買って取り付けなかったエンジンスライダーがあったのでボルトだけ買って取り付け。
スライダーに飽きたらエンジンガード取り付けリベンジしよう。
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#GT250R
関連する投稿
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11月16日
34グー！
ウェビックフェスティバルinお台場に行ってきた。
駐車場に来場者の多種多様なバイクがずらりと並んでて感激🤩
快晴でバイク日和のイベント日和☀️
美味しいもの食べて色んな出展ブースをみて歩いた。
森キャンプ公平さんのキャンプ道具がかっこよすぎて見入ってしまった👀
そして最後には海の森大橋と夕陽をバックにいい写真が撮れて大満足...！
帰りに東京ゲートブリッジ通ってみたら風が強すぎてこわすぎ😱と思いつつ、東京湾の上を走っている景色が最高だった🏍️✨
#ウェビックフェスティバル2025 #海の森公園
#東京ゲートブリッジ #エリミネーター400
#お台場
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ELIMINATOR 750
11月16日
25グー！
2025/11/16
今日はエリミチームツー🏍️
zl600が1台、zl900が2台、zl750が私(笑)
静岡山梨を走り回りました🤣
天気にも恵まれてとても満足した1日でした😊
トラブルもありましたが終わり良ければ全て良し😅
750のエンジンストール問題がまだ解決できておらず、今日も信号待ちで唐突にストール…
イグナイター、パルシングコイル、オルタネーターと電装部品は全て交換しましたが症状直らないので、あと怪しいのはキャブなので同調から見直してみようと思います。
#Kawasaki
#zl900
#zl600
#zl750
#エリミネーター750
#静岡山梨ツーリング
#ライダーの義務 -
ELIMINATOR 400 SE
11月12日
53グー！
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
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AT90
11月10日
35グー！
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
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11月09日
74グー！
先週金曜日が休みだったので、愛知県民の森までふらりと行ってきました。
紅葉には少し早かったですが、
静かな、1人の時間を堪能できました。
今回、燃費がリッター38キロでした。ほんとかなあ。
#エリミネーター400se
#紅葉ツーリング #ソロツーリング #ぼっちツー
#愛知県民の森 -
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ELIMINATOR 250V
11月08日
42グー！
腰痛なので軽めソロツー😄
腰痛ならやめときゃいいのに走りたくなるお天気(*´∀`)♪
#エリミネーター250v
#エリミネーター
#eliminator250v
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい -
11月05日
31グー！
急に誘ったのに弾丸ツーリングに付き合ってくれる仲間がいる幸せ🥰
#赤城山 #赤城大沼 #ヤマハ #ホンダ #カワサキ #ドラッグスタークラシック400 #レブル250 #エリミネーター400 -
AT90
11月03日
26グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
＃修理
＃メッキ
