Cさんが投稿した愛車情報(XV1900CU/Raider)
26グー！
2024年03月19日
C
▼所有車種
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- XV1900CU/Raider
xvs400(DS4)/xv1900cu(レイダー
)スターシリーズ愛がとまらない。
いやはや、レイダー異音解消で午前中にベルトから手を着け、まずは鳴き止め施工。ベルトワックス馴染ませたのと、天気回復で北九州まで娘と走ってきました。
目的地はスペースワールド跡地のジ アウトレットへ。
これでヒュン音解消できたら、原因はベルト。
まぁ、そんなに上手くは行かないよねぇ・・・・・ん？
異音・・・無いやん！キタぁー！
ここか。
フロントかと思った音は自分の真下左側からだった。
おーー！いぇーーい！
もっと手をやくかと思えば素直～。
これでベルト原因わかったので、後日、ベルトのテンション調べて調整です。
たぶん4.5kgで13mmまでと思う。
いちど調べてみよ。
#xv1900cu#レイダー#異音#ヒュー音
関連する投稿
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XV1900CU
2024年12月31日
44グー！
Last Run
お世話になりました（笑）
#Kuryakyn
#trijyacustom
#jekillandhydeexhaust
#beringerbrakes
#yamanashi
#VICTORYCUSTOMPAINT
#hyperCharger
#xv1900cu
#xv1900cuｶｽﾀﾑ
#国産アメリカン
#バイク好きと繋がりたい
#別格
#YAMAHAXV1900CUフルカスタム- #Kuryakyn
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2024年12月30日
36グー！
会社の先輩達と🛵
クソ寒くて電熱ベスト着てったけどバッテリー忘れるという()
ので程良い距離の弁天島、LEADERに行きました🍔
初めて🥟頼んだんだけど、ここ最近食べた餃子で1番美味かった🥟
ハンバーガーは安定に美味しいよね🍔
その後は新居町駅前のクレープmoi'sへ
ノリでクリーム鬼盛りを頼みました🥺
無事完食したけど、更に上の地獄盛りを頼んだ先輩は残して持ち帰ってましたw
乗ってる時間より話してる時間も多かったけど、めちゃ楽しかったのでヨシ🥹
乗り納めツーリングでした🛵
#fxcwc
#gb350
#xv1900cu
#ツーリング -
XV1900CU/Raider
2024年12月20日
31グー！
やっと設置完了！レイダーにレーダー(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
クランプやユピテルZ320b専用マウントがとどいたのでやっと設置できました。
このカエディアの60mmマウントは盗難防止に専用工具じゃないと回らないようになってます。
取締りデータも地図データも最新のものに変えたし一段落！
のはずが、やっぱりエンジン調子わるい。
回転数下がって止まるときと耐えるときと。車体の振動も大きくなってきたし、スムーズに、回転数上がらない。
と言うことで次の手に移ろう！
イグニッションコイルとプラグコード交換しよ。
純正4万ちかいのでとりあえずebayでレイダー用のイグニッションコイル、関税もかからない範囲なので送料込みで1万円、
年内はおとなしく、年明けには届くみたいだからそこからだね。
イグニッションコイル交換で初始動したときに安定したアイドリング音が響いたらエモいことまちがいなし！
想像しただけで脳汁でる。
先輩レイダーオーナーの皆さん、ちょっとお聞きしたいのですが、気温１桁前半ぐらいの時期、初始動したときにエンジンかかったあと寒さでアイドリング不安定からエンストすることありましたか？
インジェクションのバイク初めてなのでよろしければ情報ください。m(_ _)m
#レイダー
#xv1900cu
#raider
#イグニッションコイル
#アイドリング -
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2024年10月14日
41グー！
早朝のちょいツーで有馬ダムへ。
ここでパンとコーヒーを飲むというだけの、プリミティブなちょいツー。
午後からは予定があったので、朝6:00に自宅を出て、途中パン屋に寄りつつ、有馬ダムにのんびりと向かいました。
間も無くシーズンオフかと思うと、晴れてる時はレイダーに乗りたい！
勝手な私の健康的な習慣事情でした。笑
#有馬ダム
#ここはよい
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#ただ単に
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#でぃすてぃにー
#いつも漂流物
#波打ち際に私
#ヤマハ
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#バイク好きと繋がりたい
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XV1900CU/Raider
2024年10月02日
34グー！
復活報告！今回の不調について。
結論、サーボモーター撤去に伴う燃料噴射量増(ECU)によるエンジン不調(素人診断です)
①ある日、エンジンかけるとすぐにアイドリングを嫌がりエンスト
②後日、エンジンかけるとマフラーから見てわかる程の黒鉛が何度か噴き上がりかぶり出す。走ってみると信号の度にエンスト。エンジンはすぐにかかるが軽くアクセルあおらないと止まる。
③プラグから疑いだして、新品のスパークプラグに４本全交換(写真1)この時点で前回納車時新品のプラグ交換から５０００km程、アイドリングでエンストしなくなったけど、一定の回転数でアクセル固定して走るとかなり振動が強くガブガブいいながら、かぶりまくる。
④購入時からサイレンサーは社外品(写真2)で開いてみるとexupサーボモーターが撤去されていて、カプラーには10kΩ(写真3、カプラー撮り忘れたのでAmazonの写真です)を指してエラーキャンセルされていました。
⑤O2センサーの汚れも気になったのでカーボン落としをして綺麗に清掃。液剤は不使用。結果改善なし。
⑤サーボモーター一式買い揃え、exup復活！YAMAHAに確認してわかったことが、レイダーのexupは回転数あげたときの消音目的とのことで、power調整の機構ではないとのこと。
購入時の燃費 リッター14km
不調以降の燃費 リッター8.9km
サーボモーター復活後の燃費 リッター16km
⑤でようやく完治となりました！
いやぁ本当に嬉しい。
もぉ～手をやかせやがってぇ(((*≧艸≦)
色々しらべてると、サーボモーター撤去後のエラー対策で10kΩしてる方おおかったですが、機能性が落ちるのと振動でずれ不調になるリスク高めるので私にはあわないなぁ。
ノーマル部品在庫があってよかったぁ。
サイレンサーはどうしてもこれがいいので多少トルクが抜けてるけど良しとしよ。
最終的に不調も直ったし燃費も向上したし。いいことだらけ。
サーボモーターでだめならイグニッションコイルにいく予定でしたが無事完治となりました！
よかったよかった。
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XV1900CU/Raider
2024年10月02日
24グー！
メンテナンス記録 exupサーボモーター
夕方待ち望んだサーボモーター一式とどいた！
後日なんてまてない。ワクワクとまんない。
暗くなるけどなんとかなるさ(笑)
箱あけたら・・・なんか、パーツ細かくわけられてるなぁ。やっぱり純正は安心感ある。
さてさて、一通り今後のメモとして写真に納めてサーボモーター仮組したらバイクGO！
いつもながら、レイダーってメンテナンス性皆無なんだなぁ～😖
無難にリアフェンダーとるかなぁ。
！！リアフェンダーだけは外すの簡単だった！！
さてさて、安全のためバッテリーのマイナス側だけはずして、サーボモーターの固定穴触手して、カプラーはめたら固定。(カプラーはめにくい・・・)
サーボモーターのワイヤーとexupの位置合わせのためワイヤー仮止めして、バッテリーつないだらキーON。サーボが動いてexupの位置がスタート位置になるので、キーOFFして再度ワイヤー調整し正しい位置(写真赤枠)に。
最終的にキーONで位置ずれなし！
よし、これでアイドリング不調と燃費改善するか！
アイドリングは明らかにかぶりがなくなった！
あとは走らないとわからん！
でも、雨！
んーーーーー😣
雨やむまで待つか。
おねがい！これで不調改善して！
サーボモーター一式36000円でした。
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Shadow Slasher
2024年09月28日
98グー！
@131181 さん大正解💯
チェーンガイド外したらアクセルオフ時のジャラジャラ音、見事に無くなりました！😍
外したガイドを見ると、3枚目の様に丁度チェーンがスプロケとガイドの間に入っていく辺りに当たり痕が有りました。
ガイドが叩かれて少し凹んでるくらいだったので、放っておいたら新品のチェーンが傷んでたかも！😱アドバイスに救われましたー🙏
久しぶりに異音の無いバイク、めっちゃ快適ー😋
SSTRがより楽しみになりました🏍️🗾
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XV1900CU/Raider
2024年09月24日
43グー！
夏が終わった心地がしますね。
本日から長袖になりました。笑
夏の思い出を投稿しておこう‥。
本当に暑いですけど、バイクにTシャツ１枚でどこでも不自由しないのは、夏しかありませんよね。
軽装備であまり何も考えずにツーリングするのが好きなので、夏が終わるのが悲しい‥。
これがあれば他は要らない！と思えるライダースがそろそろ欲しい。
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