unknown.xv1900cuさんが投稿した愛車情報(XV1900CU/Raider)
23グー！
03月14日
unknown.xv1900cu
▼所有車種
-
- XV1900CU/Raider
150cmのバイク女子です
レイダーに10年乗っています
現在レイダーの走行距離140,000km
まだ、見たことのない景色を
レイダーと共に見に行きたいです
ソロか気心しれた友人と少人数で
気ままに自由に走りたいので
チームやクラブは所属いたしません。
『unknown.xv1900cu』で
きまぐれにYouTube ＆Instagram
やっています(o´･ω･`o)ﾉ
※歴代所有バイク※
SEROW225、TL50(ボアアップ75cc)、DS250
DSC4、CC110、JOG50×2、シグナス1型
エリミネーター125
最近、ヤマハのカッパが雨で染みてくるように
ワークマンのデニムっぽいレインウェアは
あるものの、濡れないけれど
デカくてすごく嵩張るのでつい
雨予報だと乗るのを避けがちになってたのが
たまたまRIDESの安いレインウェアを
見つけてお買い上げ♡
ジャケット¥2,000、ボトム¥1,800
しかも耐水圧20,000mm
透湿度：15,000g/m 24h
しかも、ヤマハのやワークマンのより
超コンパクトな上、デザイン可愛い🩷
体が小さくてよかった♡
Sサイズか
どデカい人のしか残ってませんでした
コンパクトで薄手なので
夏にも使いやすい！
#バイク女子
#ヤマハレイダー
#xv1900cu
#yamahamotorcycles
#ヤマハが美しい
関連する投稿
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1時間前
2グー！
#YAMAHA #JOG DX #SA56J
新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離23482km
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3時間前
22グー！
昨日、モーターサイクルショー行ってきました😊
初めて見た高速隊のバイク👀
レアらしい😳
人が多くてあまり展示バイクに跨がれなかったな…。
モトクルブースにも行ってお友達に1票😁してきましたよ〜‼️
久しぶりにりん☆トラ乗った←バッテリー弱ってた😨
写真撮り忘れました😭
#東京モーターサイクルショー2026
#モトクル広報部
#ビックサイト
#バイクが好きだ
#バイク女子
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17時間前
33グー！
【工具好きのひとりごと③】
※全て私の主観でのお話です。
じゃあラスト。
車載工具を組みましょう。
車載工具って、品質がどうこう言われがち。
ザ・車載工具！なものは見た目もチープな感じがしますね。
でも使えなければクレームものなんだから、非常用としてはちゃんと役割を果たします。
特にKawasakiの車載工具は質が高い印象。
スパナもだけど、プライヤーなんかかなり良いんじゃないですかねぇ。
だけど車載工具はあくまでも非常用。
使えるなら質は問いません。
追加した12×14スパナは、コーナンのオリジナル。税込¥600程で買えます。
KTCなどの高価なものはガレージメンテ用にしましょう。
余談ですが…
KTCはレース参戦時代から使ってるコンビネーションレンチやTレンチがあるけど、最近のメインツールはアストロだったりします。
揃えた車載工具（写真4）
先のグループ2を省略してスパナを1本足した10点に絞りつつ、ツーリング中のエマージェンシーには大方対応出来るはず。
プライヤーもザ・車載工具のに入れ替えて、上等なのはガレージメンテで使うかなっ(*^▽^*)
これでダメならショップ行きですね。
次に機会があれば、私の考える究極レベルの車載工具を目指してみたいと思います。
ごきげんよう〜🙋♀️
#男性脳活性化
#バイク女子
#加工女子
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#工具
#車載工具
#メンテナンス -
03月27日
10グー！
#SUZUKI #アドレスV125 #CF4EA
納車記念にパシャリ!!!
人気の#125cc #原付2種スクーター
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03月26日
38グー！
【工具好きのひとりごと②】
※全て私の主観でのお話です。
実際のところ、車載工具って言ってもその必要性が問われるシーンって少なくないですか？
例えばエストレヤでロングツーリングに出かけるとして。
メガネレンチ→出発前にチェーン調整。
ニップルレンチ→定期的にチェック・スポーク調整…殆どしませんね。
プラグソケット→出発前にプラグの焼け具合チェック、必要に応じて交換。
フックレンチ→出発前に荷物の量に合わせてリヤサスのプリロード調整…するかな？
ということは、グループ2はガレージメンテ用ですよね。
携行する必要ってなくね？
自慢する訳じゃないけど、私の場合、公道での転倒は初心者の頃に3回程度きり。
サーキットは別の話ね。
それ以外に立ちゴケが数回。オフに乗ってる時に片足爪先ツンツンだったのが原因と、あと、砂が浮いてる場所に片足着いたら滑ったの。
公道での転倒に関しては、幸い工具の緊急の出番はなかったです。
破損状態次第で変わりますね。
それとは別に工具が必要な場面って？
ミラーを社外品に交換されてる方は、ありがちなんじゃないですか？
振動で緩んでくるんです。
これは何度も経験してます。
そこで必要なのが、14mmのスパナ。
社外品の場合、左右の高さを合わせるスペーサーが必要な場合も。
すると、ガッシリ固定するためには14mmスパナが2本要るのです。
8×10
10×12
14×17
あ、14mmが足りません。
ここに12×14のスパナを追加すれば、10mm,12mm,14mmはそれぞれ2本ずつ在ることになりますね。
よく使うボルトのサイズにしっかり対応出来ますよ。
#男性脳活性化
#バイク女子
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#車載工具
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03月26日
6グー！
#YAMAHA #マジェスティ #SG20J
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人気の#250ccビッグスクーター
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03月25日
55グー！
【工具好きのひとりごと①】
※全て私の主観でのお話です。
皆さん、相棒のメンテを車載工具でやってないですよね？
ガレージメンテナンスする場合、殆どの方がそれ用の工具をお持ちで、それらを使われると思います。
写真は、エストレヤRS（'2004）の車載工具。
ランダムに置いてるけど、グループ分けしてみましょう。
＊グループ1
スパナ : 8×10 / 10×12 / 14×17
+ドライバー : #2 / #3
六角レンチ: 4mm / 5mm
プライヤー
＊グループ2
27mmメガネレンチ+延長グリップ
スポーク調整用レンチ
プラグソケット
リヤサス調整用レンチ
以上が同梱されてます。
前述の通り、車載工具はガレージメンテで使うものではないですよね。
4輪と違って転倒リスクの高いバイクだから、非常用として装備しておくもの。
ちなみにガレージメンテでは、私は通常両口スパナは使いません。
よく使うのはTレンチとメガネレンチ。
必要箇所に六角レンチやドライバー。
スパナじゃないと回せない箇所はあるので、メガネはコンビネーションレンチを必要分揃えています。
じゃあ、この車載工具について3回に渡ってひとりごと呟きましょうか。
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