unknown.xv1900cuさんが投稿した愛車情報(XV1900CU/Raider)
31グー！
03月14日
unknown.xv1900cu
▼所有車種
-
- XV1900CU/Raider
150cmのバイク女子です
レイダーに10年乗っています
現在レイダーの走行距離140,000km
まだ、見たことのない景色を
レイダーと共に見に行きたいです
ソロか気心しれた友人と少人数で
気ままに自由に走りたいので
チームやクラブは所属いたしません。
『unknown.xv1900cu』で
きまぐれにYouTube ＆Instagram
やっています(o´･ω･`o)ﾉ
※歴代所有バイク※
SEROW225、TL50(ボアアップ75cc)、DS250
DSC4、CC110、JOG50×2、シグナス1型
エリミネーター125
次のタイヤ交換までは、まだですが
前後タイヤを仕入れてきました♪
ボックスのようにタイヤの中に荷物が詰めました
寄り道あまりできなかったので
巨大水菜買っただけ(∩´∀｀)∩
今年は色々あってあまり走れないかもなので
今回は長持ちしそうです( *´艸｀)
ガソリン代安くならないかなぁ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
今年はエリミネーターかカブ中心だなぁ
#バイク女子
#ヤマハレイダー
#xv1900cu
#yamahamotorcycles
#ヤマハが美しい
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ESTRELLA
06月09日
86グー！
例えばの話でね…
「エストレヤの“急かされない感じ”が好き♡」
なんて投稿するじゃん。
そこに、
「僕はCBRオススメするよ」
なんてコメント来たら、嫌ですよね？
自分は「エストレヤのココが好き」って言ってるのに、そこは放ったらかして自分の好みだけをぶっ込んでくるの。
これはあくまでも例えばの話なんだけど、SNS見てるとこういう人居るのよね。
投稿の論点を無視して、言いたい事だけ言ってくる人。
「僕はCBRが好きで乗ってるけど、エストレヤの魅力ってそういう感じなんですね」
なんて言われたら、全然悪い気しないよ。
会話っていうのは、自分の意見を言うにもまず人の話を聞いて、ちゃんと言葉でリアクションするのがマナー。
じゃなきゃ会話なんて成立しないし、最初に話題を振ったスレ主さんにに不快感与えるだけ。
厄介なのは、その事に気付かずに同じ事を何度も何度も繰り返すの。
その人がもし自分の仲間内に居たりなんかすると、どう対応したらいいのかなぁ🤷♀️
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
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06月08日
18グー！
#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #クラシックバイク
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REBEL 250 / E-Clutch
06月07日
68グー！
昨日は仕事終わりに、温泉間に合ったらいいなチャレンヂしました🏍️💨
（実は2日連続で挑戦しました😂）
さすがにギリギリになってしまって諦めようか悩んでいたところ、こちらで知り合った @134204 さんが、近くを走っていると知り、急遽合流させていただきました✨
たくさんの写真スポットを教えていただいて、とても勉強になりました📸
しかも写真を撮るのが本当にお上手…！
これからは勝手に「師匠」と呼ばせていただきます🤣笑
今日は雨でバイクに乗れなかったけど☔
梅雨の合間の晴れ間を狙って、今月もたくさん走れたらいいな🏍️✨
#バイク女子 #ツーリング #夜ツーリング #写真スポット巡り #バイク好きと繋がりたい #REBEL250 -
06月07日
117グー！
梅雨☔️☔️☔️
バイク乗るために、出張先の岡山から奈良に戻ってきたというのに...
今日は雨☔️で乗れませんでした
ﾁ━━( ꒪⌓꒪)━━ﾝ･･･
というワケで、①～④枚目は 投稿し忘れてたやつ📸
「日本のアマルフィ」などと呼ばれてるようだけど...
私が撮ったら、アマルフィ指数は かなり低下しました(´>∀<｀)ゝ
というか、本物の景色 見たことないから💦比較のしようも無いのだけどꉂ🤣w𐤔
✅⑤⑥⑦は、カメラの練習📸
相変わらず下手くそなので、ひたすら練習...デス💦
✅⑧は、今日の晩酌♪♪
冷蔵庫に ビールが3本しかないという、危機的な状況だったので...ワイン飲んじゃう٩( ᐛ )و
ほんとは 今日のうちに岡山に戻るつもりだったけど...
明日でいーや♪♪
✅⑨⑩ 先日、長崎の五島列島出身の友人から 五島うどんを頂きましたの✨✨
地元の方は、「地獄炊き」という食べ方がオススメ って言われたのだけど...
五島うどんver.の 台湾まぜそば🍜という、邪道なこと しちゃった(´>∀<｀)ゝ
次にバイクに乗れるのは いつだろ...
毎週 岡山⇔奈良の往復も、ぼちぼち疲れた＿( _´ω`)_ﾌｩ
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#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ -
06月07日
43グー！
【ホムセンソケットのお話】
またまた色気のないお話します(^^;
ちょっと上級者向けな工具に目移りして、少しずつ買い揃えているところなのですが…
7年前。まだ近所にアストロプロダクツがなかった頃。
エストレヤのマフラーを大和ステンレス製に交換したんですけど、このマフラー、国産バイクでは一般的じゃない13mmのボルトが使われているんです。
手持ちにこのサイズの工具がなく、近所のコーナンでソケットとスライドハンドルを買ってきました。
間に合わせなんだけど、これがPRO-ACT即ちコーナンオリジナルのホムセン工具とのお付き合いの始まりです。
のちに、それまで使っていたTレンチなどは手放し、ソケットレンチ類を中心に工具箱を整理しました。
DIY向けって言われるこのホムセン工具。正直言って、かつて使っていたプロ仕様（KTC）程の信頼は寄せていません。
でもこれ、使えるんです。そりゃそうだ。例えば19mmのソケットで、大トルクが必要な19mmのボルトが回せなきゃ、粗悪品じゃん。充分回せるんですよ。
じゃなきゃ大手ホムセンの名を自ら汚す事になるし、何年も継続販売されてるのが使える証ですよ。
ボルトの入る穴は6角で、ボルトと接触する部分はラウンド形状。ボルトの角に当たる部分は接触しないよう、丸くくり抜いてあります。
つまり、角をなめにくい形状で、有名ブランド品と同様の加工がしっかりされてるんです。
頭が10mmのボルトがあったので、10mmのソケットに入れてみましょう。
ボルトの角を避けてるでしょ。コレがレンチ類の理想形である「面接触」。
一方アソビの方は、コレがないとボルトを回した後に抜けなくなってしまいます。だからどんな有名ブランド品でもアソビはあります。
精度で比較すると、有名ブランド品に対して0.1mm程大きめのアソビがあると聞きました。
有名ブランド品はこの数値を詰める、即ち精度の基準をより高めるのと、製造時の焼き入れの度合いを増すなどで強度を上げることで、コストが上がるようです。
私、他社のソケットもいろいろ持ってまして、それぞれを比較してみたけど…見た目では差がわからん。ノギスで測ってみても、全くわかりません。
販売価格については“ブランドバリュー”なんかも汲まれてるとは思うけど。
プロの整備士さんは、こういったホムセンものは敢えて選ばないでしょう。
でもアマチュアがDIYで使うには充分な品質だと思います。
アストロだと安心して使ってる方も多いと思うけど、コレだって同等の品質を持っていると思います。
そして安い！
19mmを比較すると、
PRO-ACTはコーナン通販で¥272
密林でプロ仕様を見てみると？
TONE ¥405
Ko-ken ¥888
KTC ¥725
海外高級ブランドのHAZETに至っては¥1907
※20260530調べ
さあ！どれ使う？
持ってるとなんか使ってしまうPRO-ACT。
もうしばらくツールボックスに並べとこうかな。
#工具
#男性脳活性化
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子
#メンテナンス
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06月06日
4グー！
#YAMAHA #マグザム #SG21J
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離27638km
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