sunaoさんが投稿した愛車情報(Rocket 3 R/Black)
67グー！
2024年03月18日
sunao
▼所有車種
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- Rocket 3 R/Black
日本中回る船乗りです、３ヶ月船に乗って1ヶ月バイクに乗ってます。
物心付いた時から機械いじりと放浪癖あるらしいので、仕事もバイクも天職かな？
バイク遍歴はMTX125、TLR200、TZR125、バリオス、VMAX、CB1300SB、MT01、間に原付スクーターなどなどです！よろしくお願いします！
タイヤ交換してもらって、ブレーキパッド替え時やでーって教えて貰って心の健康の為にブレーキパッド交換。今回はベスラキャリパー取り付けボルトの締め付けトルクは45Nm案外軽いんだなー
明日はリヤのパッド交換、ホイール外さなきゃリヤキャリパーにアクセス出来んから明日はロケットさんの下敷きになるかも!ちなみにリヤホイールのホイールナットの締めつけトルクも60Nmって案外かるいんだな、、合ってるんかな、、、
#ブレーキ
#パッド
#ブレーキパッド
#締め付けトルク
#ベスラ
#vesrah
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10月12日
19グー！
燃料添加剤の補充👍このご時世値上がりはしょうがない(・_・;)ベスラ羊羹も購入 とっきーにブレーキパッドの残量点検してモラタ🙂👍✌️ #ベスラ #ナップス足立 #GPX #demon150gr
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
10月07日
52グー！
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな？と思い交換する事にしました！
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#FLHCS
#ソフテイル
#バイク
#ツーリング
#バイクライフ
#バイクメンテナンス
#ブレーキパッド
#バイク好きな人と繋がりたい
#HarleyDavidson
#Harley
#FLHCS
#Softail
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#Motorcycle
#HarleyLife
#BikerLife
#MotorcycleLife
#HarleyOwners- #ハーレー
- #ハーレーダビッドソン
- #flhcs
- #ソフテイル
- #バイク
- #ツーリング
- #バイクライフ
- #バイクメンテナンス
- #ブレーキパッド
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #harleydavidson
- #Harley
- #SOFTAIL
- #heritageclassic
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- #HarleyOwners
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Grasstracker
08月10日
90グー！
昨日、ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰに入れたDAYTONAのｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞの当たり出しに280kmばかり走ってきました🏍³₃100kmを過ぎた辺りからｷﾞｭｯと効くようになり入力に対して相応の反応、ﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄﾞとは明らかに安心感が違う‼️TT100GPも温度のせいか路面をしっかり掴んでる感じで、段々楽しくなってｽﾋﾟｰﾄﾞも知らず知らずのうちに上がってたんだなぁ💦
高速ｺｰﾅｰの赤い凸凹したｾﾞﾌﾞﾗｿﾞｰﾝでﾌﾛﾝﾄ跳ねて前からｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ😱緩い下りだったのもあってｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ共々20ﾒｰﾀｰくらい滑った(￣▽￣;)
増設したﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰはしっかり仕事してたけどｾﾊﾟﾊﾝ自体が回っちゃってﾀﾝｸにｶﾞｯﾂﾘ凹みが( ߹ㅁ߹) ᒡᑉᒡᑉᐧᐧᐧ
まぁ…あとは最後までﾊﾝﾄﾞﾙ離さない人間ｽﾗｲﾀﾞｰで最小限の損傷で済んだかな🤔手を離してﾊﾞｲｸが何回転もして地面に叩き付けられたら廃車だもんなぁ🥺︎
昨日はたまたま水冷ｱｲｽﾏﾝ着て行ったのでｲﾝﾅｰ、ｱｲｽﾏﾝ(ﾍﾞｽﾄ)その上に薄手の長袖ｱｳﾀｰ…本来ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰで守られてる箇所がずるむけ😭下はﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ入りだったからなんでも無かったε-(´∀｀;)ﾎｯ
改めてﾌﾟﾛﾃｸﾀｰって大事だよねー😅
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#DAYTONA
#ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ
#ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
#ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ -
07月27日
98グー！
汚ちゃない(￣▽￣;)
取り敢えず奥様の風呂🛁⏱中に終わらせないと💦
汚れ落として揉み出ししながらﾒﾀﾙﾗﾊﾞｰ馴染ませて、可動部とDAYTONAｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞの裏にｸﾞﾘｽ塗布して規定ﾄﾙｸで締付け‼️
たかが1万km位で純正TOKICOﾊﾟｯﾄﾞってこんなに減る⁉️危なかった😱💦
昨日は5月10日以来の44回目の乗車の予定だったのに、土曜日夜遅く娘からLINE『仕事終わり次第帰るから明日は🏠に居てね‼️』
ﾎﾞｰﾅｽが入ったので弟ｸﾝのお誕生日会をしたかったみたい🎂
誕生日月だとBirthday ﾃﾞｻﾞｰﾄのｻｰﾋﾞｽがあって、食事も美味しかった(￣¬￣)ｼﾞｭﾙ…
でも僕的には走りたかったなぁ^^;
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ
#ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
#DAYTONA
#ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ
#誕生日
#食事会 -
05月27日
42グー！
お庭で整備
予防的に前後早めの交換です
Vesrah（ベスラ）
フィーリングは如何に？
フルード交換も実施
エア抜き時のフルードの吹き出しっ
皆さんどのように対処しているのでしょうか？
もうビチャビチャ 手を焼きました🔥
#バイクのある風景
#DUCATI
#スクランブラー
#スクランブラーSIXTY2
#ducatiscrambler
#sixty2
#vesrah -
05月25日
52グー！
こんばんはです🌆
またもや以前行われた、2りんかん祭りwestの投稿の続きでございます😄🏍️🛵✨
2りんかん祭りwestにある、ベスラブレーキさんのブースでお仕事されている、タレントモデル兼バイク女子として活躍している、とっきーこと、ときひろみさんでございます😊✨
とっきーさんを発見した直後に、いきなりでしたが、とっきーさんオンリーで撮らせて頂きました😊🤳✨
笑顔がめっちゃ可愛いですよねー😍💕
ベスラブレーキガールとしても活躍中のとっきーさん、バイク女子としてもこれからも頑張って下さい😉👍🏍️🛵
※多少、画素ノイズがブレてしまってるため、予めご了承ください🙏
#2りんかん祭りWEST
#三井アウトレットパーク竜王 さん
#ときひろみ さん
#トッキー さん
#ベスラ さん
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CT125 HUNTER Cub
05月23日
33グー！
タケガワビックディスクローター（TYPE-2）へ交換しました❗️
見た目もカッコよくなり、純正よりも少しは安心してブレーキが掛けられるようになりました😆
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#タケガワ
#ビックディスクローターキット（TYPE-2）
#ブレーキ -
XV250 Virago
05月20日
50グー！
ビラーゴ中期型なので右ディスクです。キャリパーは先人の知恵を借りてヤマハ マジェスティ250 SG20Jをポン付け。
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#ブレーキ
#流用
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