
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。








今日(3月13日)有給消化のため特に用もないのに
休暇を取ってノンビリしてました。
写真1〜3 三崎の道端からの富士山
写真4・5 近所の長者ヶ崎からの富士山
写真6 慣らし終了
写真7・8 撮影だけしてたキリ番
年度末でやることはそれなりにあったのですが、
休暇を取ってなさ過ぎて
「3月末までに、あと3〜4日休み取って」
との指示が。
今まではそれなりに休暇を消化してたのですが、去年
からリモートワークがメインになってからは無駄な
片道30キロの通勤時間(1時間半程度)がなくなり
負担が大幅に削減されたため、あまり休暇を取って
ませんでした。
そんな訳でとりあえず休暇を取りましたが、箱根等の
山方面に行くのは寒そうだし塩カルを浴びそうだしで
結局は近所をウロついただけでしたが、昨日の大雨の
影響か、空気が透き通っていて普段よりも富士山が
綺麗に見えて、変な時間に走っていたせいか観光客も
少なく渋滞なし。
それと1月にメーターの走行距離が一周して0に
なりましたが、走行距離が1000キロを超えました。
(今日の時点で1200キロくらい)
キリ番をいちいち投稿する気もなかったので、休日の
投稿内容にくっつけて報告まで。
約2か月で1200キロ走ってる形になりますが、
ちょっと走り過ぎな感じもします。
今年は車検もありますので、またキッチリと店長に
仕上げてもらう予定です。
#三浦半島
#富士山
#有給消化
#慣らし終了
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