NEOさんが投稿した愛車情報(Street Triple)
39グー！
2024年02月03日
NEO
▼所有車種
-
- Street Triple
バイクは、基本的にオークションで調達。
整備とレストアが趣味です。
手をかけたバイクは、売らずに増車するので大型だけでも6台持ちになってしまいました。
順に乗るのが忙しいです。
とりあえず外装組んで仮ナン付けて車検準備で軽く試走しました。
この時点で保安部品のチェックはOK。
この車両は在庫が長かったと思いますのでエンジン以外も見る必要がありそう。
まず低速でクラッチジャダーが出ます。
軽い貼りつきかも知れないのでそのまま継続テスト。
ステム問題なし。フォーク問題なし。リアダンパー問題なし。スイングアーム挙動問題なし。エンジン絶好調。
チェーン調整要です。
ジャダーは改善しましたので明日、検査用整備をして月曜に受験予定です。
検査用整備としては
１，オイル交換
２，クーラント交換
３，ブレーキフルード交換（ピストンもみだし）
４，チェーン清掃、調整、アライメント。
５，ライト光軸（壁当てで簡易調整）
です。
現状だとクラッチの交換等部品の必要な整備は後回しでも車検は大丈夫だと思います。
#ユーザー車検
#ストリートトリプル
関連する投稿
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Street Triple
5時間前
98グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備。
タイヤのパンク修理です。
先の投稿で発見したタイヤの金属片の対策でガレージに帰還。
リアをスタンドで上げて丁寧に調べました。
そうすると出先で見つけた金属片以外にも釘のようなものが刺さっているのを発見。
タイヤは交換時期なのですが他の車検整備もあるのでとりあえずパンク修理キットで修理です。
写真で説明します。
１，出先で発見した金属片です。上がタイヤ、下が抜いた金属片です。これはエアー漏れはありませんでした。
２，ガレージで発見した釘のようなものです。上がタイヤで下が抜いたものです。こちらは微量ですがエアー漏れしてます。
３，２，のエアー漏れテストです。石鹸水でテストしたら漏れているのがわかります。
４，パンク修理キットです。
５，接着剤が足りなかったのか失敗しました。でもエアー圧力4.5kg/cm2の高圧下ですけど。
６，やり直して接着剤の乾燥を待ってます。エアー圧力は3.5kg/cm2、乾いたら余分をカットします。
なんとか漏れは止まっていますがタイヤは交換ですね。
少し走って問題無ければとりあえず車検はこれで通そうと思います。
それよりフォークのシールが間に合うかな～
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検
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5時間前
102グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備の続き。
ミラーとレバーを交換してちょっとテスト走行です。
１，ミラーは下向きすぎてましたのでガレージで再調整です。視界の広さは前より良いですね。
２，レバーはバッチリOKです。ブレーキは握り込みの感じが良くてコントロールしやすいです。クラッチは軽くなっただけでなく節度があってつなぎやすくなりました。これならロンツーも余裕ですね。私は手が大きいのでレバーは遠目にセットしました。これも走行の合間に一発で調整出来るのでありがたいです。
さてテスト走行の休憩で嫌なものを見つけてしまいました。
タイヤに金属片が刺さっています。（4枚目）
さらに右フロントフォークからオイル漏れ（5枚目）
慌ててガレージに帰還です！
写真の説明です。
１，万葉の岬です。今日はバイカーが多かったです。
２，３，道の駅みつです。こちらも駐車場がいっぱいでした。
３，タイヤの金属片を発見。パンク修理 or タイヤ交換？
４，右フロントフォークのオイル漏れです。車検、間に合うかな～？
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検 -
Street Triple
01月17日
135グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備です。
ついでの作業のレバー交換です。
純正オプションのショートレバーがずっと気に入らなくて車検整備のついでに交換です。
元のショートレバーは作りも良くカッコいいです。
でもブレーキは一般道ではせっかくのラジポンのコントロール性能を損ないます。
またクラッチはただでさえ重いのにさらに重くしますのでロンツーだと最後は握力が無くなって操作出来なくなります。
もったいないけどお気に入りの U-KANAYA のスタンダードに交換です。
写真で。
１，ブレーキ側です。上が交換前、下が交換後です。ずいぶん長いです。
２，クラッチ側です。同様に上が交換前、下が交換後です。
３，お気に入りの U-KANAYA です。ボンネビル、GSXに続き3台目です。
握った感じは良いですね。
ミラー交換と合わせて一度、試しに走ります。
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検 -
01月15日
35グー！
#ストリートトリプル
#トライアンフ
#triumph
あけましておめでとうございます(激遅刻)
亀ポスで申し訳ないです！
実は結構前ですが去年の12/19にストトリ冬眠前のラストランに行ってきました😭
明日のお昼くらいにナンバーを一時抹消と致しまして冬眠開始となります………
またいつか乗ってやるからナ‼️なるはやで！😆
そして…冬眠の理由はこれまた結構前で去年10月くらいに納車されたコイツなんですよね
え？見えない？画像を最後まで見てからのお楽しみ🤭
僕が生きてるかどうかはzx25rの投稿を確認してくだちい🙇(こちらも亀) -
Street Triple
01月14日
170グー！
今日から山猫号（ストリートトリプル）の車検整備です。
まずは純正オプションのバーエンドミラーです。
小さくてカッコいいのですが保安基準に適合しないので交換します。
直径78mmの円が収まらないといけないのですが今までのミラーは50mmしかありません。（このミラーは海外向け？）
車検時だけノーマルのミラーとも思いましたがバーエンドが悪い訳では無いですし違法で乗るつもりも無いので保安基準適合品のバーエンドミラーで車検を通す事にします。
オークションとかを探していたら新型のストリートトリプルの純正オプションミラーがありました。
これは日本の保安基準にも適合するサイズのようでしたので落札しました。
さらにAmazonでデイトナのバーエンドミラー用アタッチメント（スズキ用）を購入。
写真です。
１，上が交換前で下が交換後。（ついでに昨年のSEFRのゼッケンは剥がしました。）
２，同様に上が交換前で下が交換後。やっぱりデカいですね。
３，購入したミラーとデイトナのアタッチメント。ミラーは中古ですが極上品でした。
やっぱり小さい方がカッコいいです。
でもミラーとしては大きい方が断然よく見えますしミラーの位置が高いのでハンドル廻りも余裕があります。
車幅もこのバーエンドアタッチメントだと車検証記載幅ピッタリです。（もちろん計算通りです。）
これなら検査後もこのミラーで良いです！
今後、ポツポツ整備を進めて投稿します。
前回の検査はまず動くようにするところからでしたので雑になってしまいました。
今回は真面目に整備してから受験します。
乗ってて気づいた事の対策もします。
今月中には車検を通す予定です。
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検
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2025年12月25日
157グー！
今日は車ネタ。
J32 ティアナのユーザー車検です。
2009年式、166,600km のご老体ですので今回の車検切れで廃車を考えていました。
これまではディーラー整備でしたので検査は増税を含めて20万円を超えます。
調子は良いのですが廃棄すると逆に費用がかかりそうな話なので納得いかないのとイヤイヤ引き受けてもらうのも嫌ですから間をとってユーザー車検です。
検査を通しておくとネット査定で売る等の時間も出来ますしね。
夏タイヤがレグノのバリ山にBSの高級アルミ、冬タイヤは純正アルミにVRX2ですからタイヤ、ホイールだけオクで売っても良い値段がつきます。
整備は徹底的に清掃をして点検した結果、ライトの黄ばみによる光量不足以外はいけそうでしたのでレンズをガラス用のキイロビンでポリッシャー磨きしただけです。
テスター屋で光軸を調整して検査ラインに入りましたがハロゲンのロービームでも一発合格でした。
今回、久しぶりに洗車と徹底清掃をやっている内にふと昔を思い出し車への愛着が戻ってきました。
検査も洗車も修理も人任せでしたので愛着も薄れて調子の良い車をドブに捨てるかのように処分するところでした。
もちろん年式相応の不具合もありますので修理、整備をしつつ少なくともしばらくは乗ろうと思います。
ついでにエアロと車高調の中古を探して私流のセッティングにしようかな～
＊費用の追記です。
自賠責 17,650-
重量税 34,200-
手数料 2,300-
以上の合計 54,150-
あとテスター屋が 1,400- と整備簿用紙の 30- でした。
#ユーザー車検
#車ネタ -
2025年12月21日
45グー！
年末のユーザー車検‼️
ninja1000を購入して2回目の車検
ユーザー車検に挑戦してみました♪
①事前にネットで予約をし…
②自分でメンテナンス(オイル交換、ブレーキ関係他)を行い、ダウンロードした点検表を作成
③車検場近くのテスター屋さんにて光軸を合わせて貰う@¥1,000-
④受付をして申請書3枚を準備(事前作成可能)
⑤車検場で自賠責保険に加入し
⑥重量税など払い印紙購入
⑦実際の検査ラインに並ぶ…
と言う流れです🤗
検査自体は最初に方向指示器やブレーキランプ、
車体幅や高さなどを測定して確認…
次に排ガス検査(社外マフラーなので認証プレートやガスレポまでしっかり確認された)をし
前輪ブレーキ検査、スピードメーター検査、後輪ブレーキ検査、上向き光軸検査、下向き光軸検査
の順に進みました😊 @土浦陸運局の場合
いずれも問題無くあっさり終了✅
ラインに入れば10分くらいの時間
そして合格印💮をいただいて…
申請用紙を提出し、新しい車検証を貰いました♪
事前に先輩方に教わったり…
YouTubeで勉強したので…
なんて事なく約1hrで合格💯
また、たった¥15,360-の費用で済みました💦
ご自分でメンテナンスが出来て…
平日休みを取り検査に行けるなら…
自分でやるのが最適❗️と思います👍
#ユーザー車検
#継続車検
#メンテナンス
#土浦自動車検査登録事務所
#ninja1000
#バイクが好きだ
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Street Triple
2025年12月16日
42グー！
2008年製のオートバイを車検に出します。中古で買ったのが2011年だったので、そこからでも14年。お互い歳をとりました。
さすがに来年、色々落ち着いたら買い替え検討しようかなぁ？とも思わないでもないのだけど、このコに不満とかは無いのよね。壊れそうとかそろそろ純正パーツが出てこない場所があるとかそのくらいしか。（それはそれで問題か...)
そりゃ、最新のオートバイなら色んな先端機能満載なんだろうけど、クイックシフターもクルーズコントロールもライディングモードも特に必要を感じないのよね。まぁ、使い始めたら便利なのは間違いないだろうけど。あと、別の楽しみ方が見つかるかも？という期待はあるかもしれないけどね。
まぁとりあえず来年、トライデント800とGSX8TTの試乗はしてみたいかな。
とはいえなんだかんだこのコに乗り続けるんだろうな。
#triumph
#トライアンフ
#streettriple
#ストリートトリプル
