マリン後輩さんが投稿したバイクライフ
54グー！
2019年09月23日
マリン後輩
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
現在SNSに疲れて時代遅れのバイクブログに逃避中
「 #マリン後輩の最速日記 」 見てね( ◜‿◝ )♡
ZX-12R 09/17 97300オ換 次100300オ・オフィ
Z125ﾌﾟﾛ 09/19 14600オ換 次16600オ・フィ
僕「どうしても行くのか？」
ジョナ「私は最速の流れの中を旅してきた
2輪（オンナ）。でも昔の体に戻るために・・・」
僕「じゃあ。やっぱりカワサキ正規ショップへ・・・」
僕「俺・・・待ってるよ。
・・・しばらくは会えないのか」
ジョナ「いつか私が帰ってきて、あなたのそばに居ても。貴方は私の変化に気が付かないでしょうね・・・」
ジョナ「私は貴方の思い出の中にだけ居る2輪、私は貴方のバイク乗りの日の心の中にいた最速の幻影・・・」
僕「ジョナサーンッ‼️」(。>д<)
今、万感の思いを込めてエキゾーストが鳴る
今、万感の思いを込めて軽トラが行く
1つの旅は終わり
また新しい旅立ちが始まる
またねジョナサン、またねZX-12R
またね最速の日
さあ行くんだ その顔を上げて
新しい風に 心を洗おう
古い夢は 置いて行くがいい
ふたたび始まる ドラマのために
あの人はもう 思い出だけど
君を遠くで 見つめてる
The Galaxy Express 1111（quattro1）
Will take you on a Johnny
A never ending Johnny
A Johnny to the stars
#車検 #本気の整備 #銀河鉄道999 #THE GALAXY EXPRESS 999 #ゴダイゴ #ナレーター城達也さんは神 #ファンの皆様ごめんなさい #ZX-12R
関連する投稿
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Ninja ZX-7R
12時間前
30グー！
給油しに行こうと始動させて1速に入れると何度試してもエンスト、これはクラッチの張り付きだろうと予想し作業することにしました（スタンドセンサーはキャンセルしてあります）。
ガスケットは値段の安い社外もありますが純正が出ましたので取り寄せました。
工具はカウル外すと5mmの六角、8.10.11mmソケット、ワイヤーブラシとサンドペーパーを用意しました。
カバー外すとオイルはほぼ漏れませんが、傾けて少し出してクラッチつけ置き用とします。
クラッチディスク外してみると、真ん中の数枚がくっついてたので原因はおそらくこれでしょう。
ディスクの間にあるプレートが汚れていたので清掃して再び組み込みます。（またくっつくようなら新品交換にします）
中の汚れも落としました。
ガスケット剥がすのが時間かかりますが、磨いたりゆっくり作業しても10時くらいからはじめて昼過ぎには終わった感じです。
エンジンかけてギアを入れると今度は問題なくシフトできるようになりました。
クラッチディスクが劣化と汚れていたのとしばらく乗らないタイミングが原因かと思いますが、旧車だし出先でトラブルよりやっといて損はない作業かと思いました。
#カワサキ
#zx-7r
#クラッチはりつき
#diy
#メンテナンス
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08月11日
257グー！
最近忙しいのと、釣り関係が忙しくて投稿して
いませんでしたが、バイクは普通に車検をパスして
戻ってきて、酷暑の中でも絶好調で走り回って
ます。
写真 １〜３ マフラーエンブレム
写真 ４ 車検終了→バイク屋に戻ってきた時
写真 ５ オイル交換
写真 ６・７ フロントブレーキパッド交換
写真 ８・９ 今回の改修
写真 １０ フロントタイヤ交換
今回の預けは車検が主目的でしたが、１週間預ける
ついでに色々とまとめてやってもいました。
いつものことですが、普段からバイクの不具合確認は
頻発にやってるので車検として新規の不具合発生は
ありませんでした。
ちなみに店長に車検を毎回依頼してますが、世間で
当たり前の雨ざらし輸送ではなく、ハイエースの
車内に入れて輸送してくれます。（写真４枚目）
あと当たり前のことですが、私のVmaxは暴走族では
ないため違法改造箇所はなく、何かをノーマルに
戻すとかは一切せず、このままの状態で車検を
通してもらいます。
まず私的の主目的だったマフラーエンブレム。
先日、チタン＋カーボンのフルエキに交換しましたが
サイレンサーはステッカーやエンブレムはない状態。
（このマフラーは本来ならカッティングステッカーが
貼られていたはず）
のっぺらぼう状態が今ひとつ好きではなかったので
何とかしたかったのですが、ステッカー貼るだけは
安っぽいので却下。
次にサイレンサーエンブレムを探したのですが、新品で
購入できるのはヨシ◯ラやオー◯ーくらい。
どちらもありきたり過ぎてつまらない。
「どうせ新品で購入できないなら好きなようにやろう」
と考え、世代的に有名な「デビル管にできないか」
と色々調べたところ、現在でもデビルのエンブレムは
新品購入できることが判明。
「早速２個購入しよう！」とネットのページを開いたら
「何だ、このマーク‥」なエンブレム。
見た瞬間に却下。
その後は店長の協力や色々な伝手をあたり、旧デビルの
「無駄にデカい金属エンブレム」を２個入手。
（こう言う時、一本出しマフラーは楽ですよね）
取り付けについてはカーボンサイレンサーに穴を開ける
のに迷いましたが、エンブレムにリベット穴があるので
耐熱両面テープで貼ったらカッコ悪いので、店長に
相談して通常の数倍の手間をかけてリベット止め。
これで晴れてデビル管装着Vmaxになりました。
ちなみにVmaxのデビル管はスリップオンタイプで、
ショートタイプなので似ても似つきませんが。
次にオイル交換関係。
世間ではオイルが無いと騒いでし実際に３００Vも
品薄でしが、騒ぐほどの状態ではありませんでした。
でも長らく愛用してた３００Vの１０−４０はかなり
品薄のようだったので、簡単に取り寄せができた
３００V１０−５０にしました。
下は１０なのは変わらないし、夏の間だけだから
上が５０だとどう変わるか、お試しも兼ねて。
ちなみにオイル事情、モチュールは海外で作った
日本向けの物をモチュールジャパンが取扱ってる
訳ですが、モチュールの輸入量は変わらないとか。
結局は国内で精製できなくなったオイルがなくなる
だけの話で、普段は「オイルは国内産が１番！」と
声高に言ってるはずのライダーがモチュールを横取り
してるだけの状態です。
長らく愛用してる側からすると「国内オイルが出回る
まで、バイク乗らないで」と言いたいところ。
次にフロント関係。
まずフロントタイヤはまだ数カ月もちそうでしたが、
改めて作業日程を組んでもらうのが申し訳のいので
ついでに交換してもらいました。
オイルのように、タイヤに余波があって値上がりを
してるかどうか知りませんが、フロントタイヤ一本
だけなので店長の手間の方を優先。
ちなみに付けたのは今回もロードスマートⅢ。
次にフロントブレーキパッド。
こちらもまだ残量はありましたが、フロントをバラす
ついでに交換してもらいました。
パッドは今回もメタリカ。
私はフロントブレーキは中指一本でしかかけないため、
重量級のVmaxを指一本で充分な制動力を得るには
安物のパッドでは不十分です。
写真６枚目のようにキャリパーは結構ダストで汚れて
ましたが、Vmax特有の片べりはしてませんでした、
某ＳＮＳでパッドの片べりの話題を見かけた記憶が
あるのですが、言われてみれば私のVmaxは昔は片べり
してましたが、随分前からなくなっています。
これを店長に聞いたみたら、私の車体は店長が色々と
気を使ってくれてるそうで、片べりしないように
なってるんだとか。ありがたいです。
最後にトラブル改修関係。
写真８・９の話になるのですが、前回の車検の後くらいに
停めた状態の車体の左側下に１滴のオイル滴下を発見。
私はオイル滲みは場所によりある程度は許容しますが、
「オイル滴下=故障」と言う認識。
即日、店長にトラブル対応として時間を取ってもらい
車体を丸ごとじっくりと点検。
結果、ニュートラルセンサーから滲みがあり、そこから
したまで垂れてついに１滴滴下した様子。
場所からして緊急ではないこと、急激に悪化する可能性は
限りなく低いこと、この頃はシリンダーヘッドカバーの
オイル滲み改修の大規模作業を予定していたこと。
諸々を考慮して、滴下の様子を見ることにしました。
それから約２年、結局あれから１滴も滴下することは
ありませんでしたが、今回の預けで改修することに。
ニュートラルセンサーとシフトシャフトオイルシール、
あとは付随するベベルギアカバーのガスケットも交換。
ニュートラルセンサーは外してわかりましたが一部に
クラックがありました。
今回の作業でこの付近をガッチリと改修したので、
もう心配することもありません。
古いバイクですが、定期的にしっかり点検・整備と
トラブルを事前に解消すれば、出先で走行不能になる
ことは当然ありませんし、出先で突発トラブルが
発生する可能性も限りなくゼロにできます。
「車検は車検を通すもの」ではなく、「２年に１回、
大事なバイクの健康診断をしっかりやる物」と言う
認識を持ちたいですね。
「ユーザー車検で◯万円で終わってあと２年乗れる」
みたいな投稿をたまに見かけますが、少なくとも私は
自分のバイクは大事にしているので、車検は２年に
１回、１週間預けて通常整備の他に、自分ではまだ
気付かないトラブルを事前に見つけてもらう機会と
考えています。
車と違ってバイクは完全な趣味の乗り物の扱いなので、
そこをケチるくらいならバイクには乗らないですね。
#車検
#デビル管
#Vmax -
08月09日
31グー！
ヤフオク見ててZX-9Rだいぶ安いな〜と色々気になって調べてしまった🤣
古いバイクしか乗ってこなかったからこういうのも気になるんだよね〜🤩
写真のはF型なんだけどマフラーってBCEF型で同じなのかな？
どなたか知ってる方いたら教えてください！
#ZX-9R -
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Ninja ZX-11
07月26日
46グー！
2026/7/26
最近、一気に暑くなってきて日中走るのがつらいので今日は早朝に秩父へ流してきました🏍️
朝6時半くらいに有間ダムに着きましたが思った以上にライダーいてびっくりでした😅
色々なバイクを見ながらパンを食べて出発しようとしたらD型が来たので少し談笑しました笑
そこから山伏峠→あしがくぼで帰宅
9時半頃に帰りましたがすでに暑くて…
クーラー効いた部屋でゆっくりしようと思います🤣
#Kawasaki
#zzr1100
#zx-11
#有間ダム
#道の駅果樹公園あしがくぼ -
JOG
07月11日
97グー！
GROMの自賠責保険加入後
半年以上ぶりのおバイクが
CBR600RR ‼️😱
『パワーステイション御殿場』に
車検に出しに行ってきました🏍️💨
@101388 が
急遽仕事になってしまったので
代行運転です🤭
フッフッフッ
こんな事もあろうかと
大型免許取っといて良かった😁👍✨
良き妻です(自画自賛)🤣🤣🤣
つかの間の相棒は代車のJOG くん
法改正で150ccも貸し出せると
言われましたが
二段階右折に怯えつつ(笑)
あえて50cc
JOGの説明を受けながら
「教習所みたい」って
スタッフさんと笑い合ってました🤣
バイクに乗ると
写真を取りたくなるものですね〜
最近まで忙しくしていたので
久しぶりにお花を見た気がします🏵️🌸🪻
田舎道をのんびり帰ってきました
ロクダボに緊張した後だから余計
原付楽しかった💖
#車検 #代行 #原付 #バイクのある風景
