まっつん zzr1100


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K2さんでタイヤ交換、オイル交換(オイルフィルター社外注文)月末に予約したので、最後かなーと1人で北茨城をぶらり。ビーフライン流し終わったらタイヤ減りすぎてワイヤー出てきたので、国道461を大人しく流していると、後ろから2台(赤っぽいS S?とKTMかな?)にぶち抜かれ、一緒に遊びたくなり追走開始😆しばしワイヤー出たタイヤでいいベースでランデブーさせてもらいました。ファミマに寄る様子なので、手でご挨拶だけして帰路に着きました。
一緒に止まっておしゃべりしても良かったかなぁ。
また絡めたら話そ!そうしよう(^^)
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5時間前
22グー!
皆さんお久しぶりです。
あれから何ヶ月ぐらい経ったのでしょうか?
自分の中ではそんなに月日が経った感覚は無いのですが…
読み返すと軽く3ヶ月は経っていたんですね。
世の中は4月で皆さんは出会いと別れがあった月だったと思います。自分も上の子が無事に高校を卒業して春から親元を離れ社会人として頑張っています。
父は遠くから応援していますよ。
私のモンキーにも春にちなんだ出会いと別れがありました。
まず、
①オイルクーラーを4段→3段に戻しました。
②リアタイヤを新古品に交換。ついでにスプロケ確認したところ、偏摩耗が見られたためフロントスプロケット4mmオフセットさせていたものをキタコの穴開き16丁に、リアを27丁に変更。
③オイル粘度を10w-50→10w-40に変更し、スーパーゾイルを添加させました。
うん。いかにも「春」らしく油温対策のオンパレード。
まぁ冗談はさておき、以前は4段クーラーをもってしても100℃越えを記録していたのですが、現在ではなんと一周平均100℃いくかいかないかぐらいに進歩しました。
特にスーパーゾイルの活躍が目覚ましいです。
アイドリング中はあれほどガチャガチャしていたエンジンが今では何の音もせず回っている。
それだけフリクションロスを引き起こしていたという事。
いやー驚きです。これだけで-10℃ぐらい下がっている気がします。
凄いな!スーパーゾイル!
他の方のブログなどを拝見して何度か見た名前ではありましたが実際に使用するまで半信半疑でした。
そもそもSHCのしかも横型エンジン。ガチャガチャしてて当然だろう。
なんならそのガチャガチャが「メカ感」があってなんかカッコいい…
とすら思っていたのですが、ここまで静音しかつ油温にダイレクトに効くと「メカ」としてはむしろこちらの方が正常なんだなと思ってしまいます。
そしてありがとう、Google Gemini!
AIに聞けば何でも答えてくれる。あまり過信はいけないけどもやっぱり世の中AIの時代なんだなぁと思い知らされるばかりでございます。
これからさらに気温が上がっていく季節になりますがモンキーの状態を観察しながらゆっくりツーリングでもしていきたいと思います。
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Ninja ZX-25R SE
6時間前
18グー!
今日は、車検に来た‼️ユーザー車検は初めてなのでウロウロしながら何とか検査前までいけた!後は、検査時の音量とハンドルロックだけ何とかなれば終わり!
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MONKEY
19時間前
36グー!
モンキーさんとお揃いのスニーカー。
モンキーさんのスニーカーを履き替えた。
前のがボロボロになってしまったので。
前のピンク色のは半年ももたなかったな。
一番最初に購入したところのは丈夫でとてもよかった。
途中で仕入先を変えて、今のところのはダメだなぁ。
まだストックがあるから、それを使い切ったら、仕入先を変更しよう。
とはいえ、今回のは青色。
スペンサーカラーの青色とマッチしてる😄✨
次仕入れるときは青色にしよう。
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Ninja ZX-25R SE
23時間前
29グー!
明日は、イヨイヨ1年間放置していた親のフルカスタムZ1の車検を受けに行ってきます‼️
今の心配事は、ハンドルロック・音量・光軸かな?
音量は、カナダわしとバッフルで何とかなるがハンドルロックと光軸がネックかな?・・・何とか一発で受かります様に😤😤
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