たぼんぬさんが投稿したバイクライフ
102グー！
01月12日
たぼんぬ
変態ちっくなバイクばっかりに惹かれる変態ちっくなオッサンです。
生暖かい目でそっと見守ってやって下さい。
奥様の嘗ての愛車でした。
400ccとは思えない太いトルク。
ワインディングにツーリングに何でもござれ！
走る曲がる止まる全てが高水準に完成されてた超優等生くんでした。
#過去の愛車
#VFR400R
#Rothmans
#nc24
#forceV4
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VFR400R
10月11日
70グー！
あの頃の思い。
この年になるとやたらと昔を思い出してしまう。。
17歳になる夏。
納車間もないNC30でワインディング走る。
初めての4ストで慣れずにギクシャクした覚えがある。
バンクも浅くムリ膝でカッコつけてるww
それでも直4よりは乗りやすく2スト並みの加速をするNC30はほんと凄いバイクだった。
1速でレッドまで回せば80キロ以上出たのには驚いた😳
船館や新木場の帰り湾岸357高浜から千鳥町までの直線でリミッター効くまですぐだった(35年前ですw)
昔のバイクにいまさら乗りたいと思わないけど、令和の時代にホンダがV型4気筒を出してくれたなら乗りたいと思う。
V4…あの音は忘れられない。
ドカではダメなんです。
ホンダでないとダメなんです😢
#房総ヤエーの会
#VFR400R
#NC30
#ワインガードナー
#ホンダ
#本田技研工業
#走り屋
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VFR400R
09月12日
60グー！
バイク屋さんにて ジェネレーターではなく、レギュレーターをメーカー送って頂いた物を交換伺いました。
サイドカバーを外すとなんと！メーカーから送って頂いた物と一緒🫢
🤫🤫🤫
対策品がついてました。前のオーナーが独自で購入していたようです。
ナットを2つはずして新品を取り付けでジェネレーター配線を調べて貰い外観検索をして問題なかったのでエンジンかけて➕端子と➖端子にテスター付けてエンジンを5,000rpmまで回してみると電圧が14.2Vまで上がりました。
オイルフィルターとオイル交換して貰い帰宅
これで安心しました。当分乗れそうです。
ちなみに当時の純正品番は
RK3
31600-KY2-702(サンケン製)
R3L
31600-KY2-703(シンデンゲン製)
R3N
31600-MV4-000(スタンレー製)
#VFR400R
#NC30
#レギュレーター交換
#メーカー対策品 -
CB400 SUPER BOL D'OR
07月09日
45グー！
以前乗ってたバイクを振り返ってみようのコーナー！
・2011〜2014
CB1300SBスペシャルエディション
白バイっぽい感じが良かったが6速が出てがっくしきたと同時にCBR1000RRに一目惚れ🤩
・2014〜2020
CBR1000RR 国内仕様
この期間にグロム購入〜冬場のオイル乳化ダテじゃなかった！！
・2020〜現在
CB400SB 2014年式、めっちゃ綺麗でした。
CBRとグロム売却で、ほぼ手出し無しで購入できました！
優等生すぎCB400SB。
そしてまた欲しいぞ、CB1300SB！
エコのために始めたバイク生活が、とんでもないことに。。。
Keep original で頑張ります！
#CB400
#CB1300
#CBR1000RR
#グロム
#ホーネット250
#過去の愛車
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VFR400R
06月30日
51グー！
青春バリバリ。
1990年の真夏。
バリバリマシンの取材が来ると聞きつけ印西牧の里へ駆けつけた！
ホームコースでは無いけど知り合いはたくさん居たのでトラブルもなく取材を受けれた😆
表紙の人はヒデヨシくんと呼ばれててAR50を刀風にカスタムしたりメットもヒデヨシだしでその名の通り速い人だった😆
刀風のカウルはの何かのアンダーカウルを加工して付けててアイデア次第で何でも作れた良い時代だった。
ホームコースでも無いのに写真は大きく載せてもらい、さらに特選まで選んでくれたのは地元に申し訳ない反面、嬉しかったな👏😅
ゼッケン62の4本出しVΓの先輩。
1KTでひたすらウイリーしちゃう先輩。
90NSRのマコちゃん。
皆んな元気かな〜🥹
この場所も今は住宅街となってるだろうが昔はこんな場所が千葉ニュータウンにはあちこちあり周回コースとなってた。
稲毛の交通公園とかミニバイクで走るには最高に楽しい場所だっな〜
いまの時代では考えられない事が30数年前はふつうだった。
違法行為である事は確かで人に威張れる過去では無いのも重々承知です。
過去の我々世代が無茶をして今の時代の若者たちにストリートの楽しさを残せてあげられなかった事は本当に申し訳ないなと思う。。。
#房総ヤエーの会
#走り屋
#バリバリマシン
#VFR400R
#nc30
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VFR400R
06月28日
89グー！
時は流れ。
平成2年は1990年。
この写真は34年前で17歳だった今頃の季節。
納車まも無い2台目のバイクとして選んだNC30。
1台目は89NSRを選んだが走りの帰りに357で酔っ払いに追突されて廃車。。。
jha入れて直キャブにして次は混合だ！と息巻いてたので廃車はショックだった🥲
事故の記憶は今でも思い出せないくらいの衝撃で気付いたら周囲に沢山の人がいて何が起きたのか理解できずにいた😅
背骨の圧迫骨折で1ヶ月入院により高校の単位が危うくなった。
ツーストや直4が全盛期だったけど憧れの先輩が愛してやまないV型にどうしても乗りたくてNCを相棒にした。
このバイクで駆け抜けそこそこ速い部類のメンバーとして地元では青春を過ごせた。
しかし峠に行けば地元ライダーに全く勝てなくて所詮自分のレベルが平坦の湾岸エリアしか通用しないと痛感した。
大垂水や奥多摩有料はよく遠征に行って千葉から来たヤツらと地元ライダーにも認識して貰えたのは嬉しかったな〜🤣
そしていま51歳。
相変わらずバイク好きだしワインディングも好き❤️
昨年@111851 やガキの頃からの大先輩@127932 と走った椿ラインをもっと攻めたいと思ってる。
いい年してと神経疑われそうですが好きなモンは好きと言える自分が好きww
大型バイクじゃ無くて250以下のミニバイクでガンガン走りたい！！
#房総ヤエーの会
#走り屋
#湾岸小僧
#nc30
#VFR400R
