
ケータ
▼所有車種
-
- XJR1300
41歳で中免、42歳で大型とりました。
初心者なので知識はほぼゼロです...。

グフフフフ。
シビエmoto220。
#CIBIE
#シビエ
#シビエmoto220
#当時物
#ヘッドライト
#YAMAHA
#xjr1300
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MT-07
14時間前
277グー!
今朝からSNSではこの話題でもちきり
私も衝撃💥でした
フレームやエンジンはYAMAHAだけではないのですが
国内のローカルレースでは
YAMAHAの2ストエンジンが占有しています。カートエンジンはYAMAHA発動機の子会社が製作供給していますので、どこかの誰かが事業を引き継ぐものだと思います。
そうでないとカート界は更に衰退する
レシプロエンジンから電気モーターへ移行とうとうEV-KARTへ変換が始まった
#RACING KART
#電気モーター
#KT100S
#YAMAHA RED ARROW
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FZ250 PHAZER
17時間前
204グー!
バイクネタが尽きたのでテニスネタ❗️
嫌いな方はいいね👍️を押してから
スルーしてください🤣🤣🤣
テニスのmakibao_29さま
市民選手権Ⅰ 20250511
さて、試合開始
このじいさんは機動力が高く
ラケットの面の作り方が上手い
どんな態勢からもロブを打って
とにかく相手コートにボールを返す
それで相手がミスをするのを待つ
完全防御型のシコラーだ❗️
そんなテニスが面白いのかまったく理解出来ない
テニスなんてフルスイングして
ボールを相手コートに叩き込んで
どうだ❗️俺の方が強いんじゃい❗️❗️
ってことを主張するスポーツだと思っているからね🤔
でも、そんなことはどうでもいい
結果、勝てば良いと思っている
それがシコラーだ❗️
そして、そんなシコラーはたくさんいる
そして、俺もそんなシコラーに何回も苦汁をなめている
そんなシコラーを倒すために考えた結果
シコラーの防御力を上回る攻撃力を手に入れる❗️
という結論に至り力を付けた
現在の結果は1勝1敗
さて、じいさん決着をつけますか❗️
ああ、試合開始なんて書いといて
自分語りをしてしまった🤣🤣🤣
次回は本当に試合開始❗️···たぶん😆
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#テニス
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YZF-R1
06月18日
21グー!
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
#バイク
#バイク好きな人と繋がりたい
#カスタムバイク
#バイクが好きだ
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#ヘビーウェイトライダー
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#ヤマハ
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#H2R
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#HarleyDavidson
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#ロードグライド -
06月17日
41グー!
BIKE Dr. KENです
暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇
●ZX25R
ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️
●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁
●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼?で点灯するNinja1000
これを両眼?にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵
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