
星屑
▼所有車種
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- MT-25/ABS
東京都23区在住 (アラフィフ)
単身赴任中で出身は愛知です
リターンライダー?偽ライダー?
バイクに乗るのは楽しいって感じてる一般人
最近 知ったのですが夏 冬は車でいいですよね
夏はヘルメット汗だくで 冬は凍える寒さ!
体力的に乗るのは考えてしまいます
でも 関東では積極的にバイク乗りますよ!
思い出が沢山出来るように!
暇すぎて 8月のお盆明けにMT-25購入
現在 大型教習中です→合格しました
[バイク歴]
ZZ-R 400



スクリーン取り付けました!
やっぱりMT-25は顔だね!
好き嫌いあると思うけど 個性があって自分的には◎
#スクリーン#MT-25#顔
関連する投稿
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08月05日
46グー!
風邪っぴきで寝てます
が、何故か画像のモノが到着。
まさかと思う金額、オークションで入札して放ったらかしにしてたら、「落札しました」メール来てて驚き。
もう、今年度分の予算はほぼ使い切っているので、来年ヘルメット、再来年にマフラーを、なんて考えてましたが、、、出会いなので仕方ないですね。💦
ヘルメットは再来年までお預けか。
#MT-25 -
08月05日
41グー!
前回の続き?!
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました!
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨
このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!(※※※個人の感想です)
速いけど遅い、遅いけど速いって感じです!250ccでこの速さなら大満足です✨
エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄
フューエルワンも入れてみました!
あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦
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Ninja ZX-25R SE
08月05日
32グー!
慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦
オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦
それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした!
あとはフェンダーレスキットに交換しました!
次回に続く…
画像はダブルタップで拡大します!
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Ninja ZX-25R SE
08月04日
26グー!
スクリーンとウィングレットつけてみた😄
取り付けも簡単にできました❕
良い感じ✨
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ELIMINATOR 400 SE
06月27日
52グー!
スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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GIXXER 250
06月27日
46グー!
無手勝流カスタム第4弾 後編
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#丸目化
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今回は配線、本組みしていきます。
スズキ純正パーツで配線用コネクターを探しましたが、パーツリストには無いようです。そこで 取り外したユニットのコードを途中でカットしギボシをハンダ付けして使用します。
コードはライト用4本、ウィンカー用4本でギボシが8セット必要です。
これでワイヤーハーネス本体と接続できます。
8本の結線を終え、パーツを組み上げました。
ライトに付属しているハロゲンバルブの代わりに 別に購入したLEDバルブを使用します。こんな感じです。
ライトのLow ,Hi,ポジション、ウィンカーも正常に動作しました。ほっとひと安心です🙂
ただライトとメーターの間が広く空いていて カッコ悪いので、小型スクリーンを追加しました。
SV650風になって なかなか良いんではないかい? 悦に入っています。
光軸やカットオフラインの細かい調整は実際に走ってやっていきます。
汎用ライトやステー等は2りんかん、ナップス等ではほとんど販売されていないので、Amazonで探しましたが 実物を見ていないので パーツ選択が難しかったです。
そして加工やハンダ付けも必要ですから、経験の無い方にはちょっとハードルが高いかもしれません。
無手勝流カスタムとしては満足度90点くらいです。