
ミスッター
はじめまして🙋天然ぼ系ライダー
2024年8月
大型を取得しました
またまだ初心者🔰
バイクのこと、なーんもわかりません
いろいろ教えてください🙇
短い北海道のツーリング
楽しみたいと思っております。
ゆっくりドコドコツーリング派
自分で黒塗りにしたGSR750乗ってます




プーチのスクリーンと
大陸製のナックルガードつけて完成したけど、
なんか〜
なんか〜
ダサい。笑
やっぱり外そうっと。。。
ナックルガード4,000円、試行錯誤して付けたのに時間もお金もフトンがふっとんだ〜
😔とほほ
まーそれも含めて
バイクいじりは楽しいから😃
#GSR750 #プーチ #スクリーン #ナックルガード #ダサいけど便利すぎて外せない
関連する投稿
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09月03日
49グー!
2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き?!✨
久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊
おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった!
遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️
#Kawasaki
#NinjaZX25R
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#カワサキ
#ニンジャ
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#ウィングレット #突き出し #ローダウン #ラムエア
#ラムエアダクト加工 #アーシング #立待岬 -
09月01日
49グー!
2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣
#港町ふ頭 #海洋総合研究センター #函館 #タンデム
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#ラムエアダクト -
08月30日
36グー!
購入したナックルガード装着できんかった。。。
時間もお金も
無駄遣いに終わりました。。。
こんな日もあるさ〜
けどやっぱりテンション下がるわ〜
#ナックルガード -
08月29日
46グー!
2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ?コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄
肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです!
高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
(※全て個人の感想です)
次回に続くかなぁ〜?!…
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Ninja ZX-25R SE
08月28日
46グー!
2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!
今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑
徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる?ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる?傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました!
自動車専用道路(法定速度100キロ)に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました!突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸
まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!
それにしてもカッコイイね😍✨
(※全て個人の感想です)
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
08月27日
30グー!
2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです!ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です!やる気と無料で、できるチューニング?!
外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!
前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣
最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔
ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
08月26日
31グー!
2025.8.24
日曜日に封印されてるだろうラムエアダクト加工を朝っぱらから始めました!
カウルを外したついでにフレームに配線がアースしてたのでそこをとりあえずアーシングして後日また追加しようと思います!効果が出てるかは、わかりませんが…🤣
それから前回投稿してたエンジンボルトも交換しました!
マフラーと雰囲気を合わせるのにチタン風ボルトにしてみましたが、近くで見ないと全然目立ちませんでした…🤣
両側セットで5000円くらいしたのに残念です😇
六角ボルトなんですが、精度が悪いのか滑りやすいボルトがあるので、1回きりですね!何回も外す所じゃないので良いですが😇
次回に続く…✨
画像はダブルタップで拡大します!
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08月23日
40グー!
もう少しで理想的なGSR750 ツアラーバージョンが完成するたい!
タナックスのカービングシェルボックスを購入したけど、なんとリアのウィンカーに干渉してしまい取り付けができなかった。。。完全にミスった⤵️
そして周りのやつらが言った
つかないからあきらめようと。。。
しかし、そこであきらめてはいけない!
絶対につけると言ったらつけるのだ!
それがミスったーという男だった
(風の中のスバル〜🎵)
そんでウィンカーを移設しようとググっていたら、なにやら出ていたナンバーに取り付けできるウィンカーを発見!しかも車検対応!これは便利、車検時に戻さなくても良い設計はとてもありがたい!
ポチッとして、それから数日しょーもない事に一生懸命なおっさんがわちゃわちゃしてナンバーウィンカー取り付け完了!
そして
そしてついにこの時が!
タナックスのカービングシェルがついた!
思わず純正かと思うくらい思った通りにピッタリ!まだ走行してないからまあマフラーの熱がどのくらい影響するのかわからないけど、マフラー側には耐熱シートを貼っとく予定
これに後はナックルガードとスクリーンを取り付けてロングツーリングに行くのだ🏍️💨
てか、乗ってる時間よりもバイクいじってたり、なにつけようか悩んで時間の方が多いわ。。。そういう人間なんだな、わし。もっと乗らないとな〜🥵
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