
タクヤ
▼所有車種
-
- SVARTPILEN 401
◯バイク歴
1995~YAMAHA FZR250R[3LN1](嫁のお下がり)
1999~SUZUKI VOLTY TYPE 2[NJ47A](〃)
2003~バイクお休み
2016~HONDA PCX[JF56]
2019~YAMAHA MAJESTY250[4D96]
2022.3.12~BMW C400GT
2023.7.29~Husqvarna SVARTPILEN401
2025.8.30〜HONDA X-ADV750
◯モトクル歴
2020.2.9〜
投稿内容は、ほぼバイクでのお出掛け記録です。
島根→広島→神奈川を経て現在熊本在住。
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「タンデムステップ除去」
こいつではきっとタンデムすることはないだろうって事で、タンデム用のステップを取り外す事に。
ただ外せばいいと思ってたら、右側はサイレンサーのブラケットも兼ねてるようで、オプション(純正だと11,495円)が必要ってのが判明💦
これだけに1万以上も出すのは...と、自作ステーでも作ろうかと思ってたところ、アリエクで送料込み3,900円の代替品をゲット✊🏻
装着も右の前側のボルトが1本長過ぎだったくらいで、心配した穴の位置のズレもなく、無事完了👍🏻
テカテカで統一感のない見た目はちょっと気になるけど、スッキリしたし700gくらいの軽量化にはなってるのでヨシとします🎵
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2010年モデル 走行距離22734km
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10月の #モトクルDAY 南紀白浜への参戦に向けて、チェーンとスプロケット前後交換しました!
スプロケは悩んだ末に前後共に純正。チェーンはEKのメタルブルーにしてみました。なんとなく綺麗な色だったので…🤭
チェーンが新しくなると、バイクが軽く感じるんですね!取り回しが楽になってビックリしました‼️
早速、近場の鳥居原🅿️より道の駅どうしまで!加速もスムーズで、古いチェーンで騙し騙し乗ってたけど、もっと早く交換すれば良かったと思いました🤗
あとは…エンジンオイルとオイルクリーナー交換にエアクリーナー交換…他にやっておいた方が良い整備って何かありますかね?🛠️🧰
それにしても…最近バイクと写真撮ってもブスにしか映らないので、引きで撮りました🤪悲しいかな寄る年波には勝てませんね〜😅
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