
フェルディナント
▼所有車種
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- CB250RS/-Z
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。










2023年9月27日
九州ツーリング5日目 熊本→鹿児島
例によって早朝に出発しました。
霧島神宮は鹿児島県屈指のパワースポットであり、霧島連山の中にあります。
道中は連山の中を突っ切る形でバイクを走らせていたため、道幅が狭くブラインドコーナーで路面が荒い道を走ってきました。
その分自然を身近に感じることができたのでオッケーです。
霧島バードラインを走行した後道の駅すえよしでお昼ご飯をたべました。
道の駅でありながらなんとバイキングを食べることができる非常に珍しいもので、1300円で食べることができます。
そこで自分はとんでもなく美味しいものを発見しました!
郷土料理の「がね」というもので、沖縄のサーターアンダギーに似た形状で、薩摩芋と米粉で作ったものだそうです。
自分はこのがねのことが凄く好きになりまして、九州ツーリング中また食べたいと探してみたのですが発見できませんでした‥
郷土料理ってそんなもんなんですかね‥?
もっと強めに売りに出して、是非お土産とかにも採用してほしいです。
次また九州ツーリングする際は絶対またここに来て食べたいと思います。
鹿屋航空基地史料館は海上自衛隊が運営しており、数多くの飛行機を展示しています。
中でも大日本帝国海軍の二式飛行艇(H8K2)、通称二式大艇が鎮座していることで知られています。
世界広しとはいえど現存する二式大艇はここにしか展示されていない貴重な機体です。
武装は九九式一号20mm機関砲×5、九二式7.7mm機銃×5の重武装、航続距離7153kmで最高速度465kmと飛行艇にしては破格の性能を誇っていました。
ハワイまで補給なしでたどり着くなんて凄すぎですよね!
資料館内は零式艦上戦闘機52型丙(A6M5)が展示されていました。
武装は三式13.2mm機銃×3、九九式二号20mm機関砲×2の重武装、防弾板を増設しているのが特徴な型式です。
操縦席正面に45mm、頭部に55mmの防弾ガラス、背面に防弾板、燃料タンクにセルフシールを搭載。
重量増加に伴い運動性能が低下、そのかわりに火力と防御力が増加したのが他の零戦との違いです。
運動性能が低下したといっても、それでも他国と比べると運動性能が高いです。
当時の資料と海上自衛隊の資料、展示している階は違えど一度に見ることができるのがここの特徴だと思います。
もっとじっくり見ていたかったのですが、時間がかなり押しているため惜しみながらも出発しました。
実は鹿屋航空基地史料館に寄ることは当初の予定では難しいと判断していたのですが、桜島から出るフェリーを使えばなんとかなるってことで桜島港フェリーターミナルへと急ぎました。
ちょうどタイミング良く、到着して間もなくの出港でした。
対岸の鹿児島港桜島フェリーターミナルまでの所要時間は約15分程度の船旅で、船外にて景色を眺めているとあっという間に到着しました。
HOTEL AZ鹿児島川辺店に到着した頃には辺りがもう真っ暗で寒くなってしまいました。
#九州ツーリング編
#ホンダ #CB250RS
#ヤマハ #XS650E
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原二ツーリングで三瓶山へ
前日の天気予報では曇りだったのに…皆んなでスタートしたらポチリポチリと💧
早々に雨仕様変身タイム
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続けて天空の駅宇都井駅を見学👀
こちらも綺麗にされてました。
三瓶山へ向かって出発
梅雨の合間で天気が不安定だからかライダーさんは少なめでしたね!
#ホンダ #ハンターカブ #JA65 #三瓶山 #三江線 #口羽駅 #宇都井駅 #天空の駅 #原付二種 #原付二種ツーリング #バイクのある生活 #夫婦ライダー -
FZ250 PHAZER
07月03日
137グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
残念な開封の儀⁉️
さて、電装系はさっぱり分からないので
気分を変えるためにホイールを磨いて
交換予定のフロントフォークを用意しよう
んで、この時のために購入しておいた
アクセルシャフトを開封
と、よく見たらNSR用⁉️
そんなバカな❗️必要なのは※※※※※※用だぞ
互換性があるのか❓️
と、仮組みして見るがどう見ても短い❗️
カラーの長さが合っておらず
キャリパーがホイールに当たる😓
なんじゃこりゃ、なんでNSR用買ってんだ❓️
なぜ❓️Why❓️その時の俺に聞きたい🫠
訳がわからないが
すぐにオークションでアクセルシャフトを検索
あんまり程度は良くないが仕方ない
即決してさっさと付けよう😤
リアホイールもキレイにして
ん❓️ディスクの段差がずいぶんあるな❓️
計測すると5mm以上ある
おかしいぞ、純正は4mmのはずだ🤣🤣🤣
う〜ん、これはもしかして社外品か❓️🤔
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月02日
163グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
参号機のエンジンが動かない
考えられる原因があり過ぎて分からない
やるだけ苦労するだけなので気分転換
雪で破壊されてしまったガレージテントを修復する
修復と言っても骨組みがバキバキになってしまって
修復不能なので背の高い棚を買って
それをテントの中心に置いて
支柱の代わりにするだけ😆
棚が出来て物置にもなったし
思ったより良い感じになった👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
06月30日
153グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
最悪❗️やっちまった❗️😱
さて、参号機のエンジンを初号機に載せ替えて
バッテリーを新品にして
ガソリンポンプも新品にして(社外品)
マフラーを取り付けて
始動準備完了❗️
エンジンと電装系をそのまま載せ替えたんだから
動くはず❗️
イグニッションON❗️
メーターが点灯してニュートラルランプも点灯した
よし❗️と思ったがポンプが動いていない
キルスイッチをONOFFしてもうんともすんとも言わない
やべぇ、やっちまったか⁉️
配線を見直しても元通りにしたはず
唯一ペアになってなっていない端子を短絡させたら
イグニッションをOFFにしても導通しているから
このままでよい
なんでだ❓️
もしやと参号機のイグニッションやメーター周りの
配線を装着してみたが変化なし
そうなると何が悪さしているのかまったく分からん
ガソリンポンプも純正品に戻してみたが変化なし
EXUPのモーター部分を動かしたから
同期がズレてエラーになったか❓️
そんな高度な制御してないだろ❓️
一番恐れていたことが発生してしまった❗️
丸ごと元通りにしなければいけないか⁉️
ちゅーても、原因が分からないから
元通りにしても同じことだよな❓️
やべぇ❗️分からん❗️😱
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#フェーザー
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#ツーリング












