
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER










ΞPHAZER新造計画vol.56
激レアさんを連れてきた❓
久しぶりにΞPHAZERをイジる
前後にRGV250ΓVJ22Aの足回りを
装着することに成功したぞ
問題はリアホイールとスプロケットはΓの物を使うから
チェーンサイズを520から428に変更できないこと
なので特注でFZR用のフロントスプロケットを
作ってもらった
フッフッフッ、外に13mmオフセットさせたぜ
FZRのリアタイヤが120
Γのリアタイヤが150
差が30mmの半分よりちょっと小さい13mm
すんごい安易な考え🤭
ハッキリ言ってやってみなくちゃ分からないからな😜
特注で21,700円
スプロケット、しかもフロントでこの値段はキッツい😖
3LNFZR250Rエンジンだとコンバートキットが
あるらしいがエンジン購入でいくら❓
エンジン載せ換えの手間を考えたら
2KRではこれが最善で最安だろう🤭
428の17が520の13と直径がほぼ同じ
こんなに違うんだね😳
また、35年の汚れが付着してきったねーな😱
ちゃんとキレイにして
カバーボルトをアルミに変更してドレスアップ❓🤭
後はチェーンセンターを出すだけだけど
ん〜❓結構イケてるんじゃないか❓
もしくは少し外に出過ぎたか❗❓
ボルトがきたらしっかり締め上げて確認しよう
う〜ん、楽しみ楽しみ🤭
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