ミロCEOガレージ41さんが投稿した愛車情報(RS50)
47グー！
2023年10月10日
ミロCEOガレージ41
▼所有車種
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- RS50
リターンライダー!?
元々TL1000S乗りで、会社や家庭が忙しく気が付いたら車検が切れて10年…
中学生の息子がアンビク好きでバイクに乗りたいということで、買ってきました中古RS50!!
オレが少年期の憧れマシンです。息子が原付免許取れるまで待てないし、自分の趣向も相まって今しか買えない!!と奮起しました。
さぁ盆栽の如くカスタム＆動態保存しますか!!
後日…RS4 125を増車しました(^^)
RS4 125は、オレ用カスタムしていきます(*´ω｀*)
やっぱ、motoGP2017のアレイシ・エスパルガロのレプリカでいきます(*^^*)/41
ヘッドライト変更で凶暴性が和らぎました🤗
全天周囲モニターリニアシートの採用でモノアイをそれ用にしました感が出ました😁
apriliaの文字大きいな🤔小さくした…
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07月19日
108グー！
【月ヶ瀬経由針テラスゆき】
早朝から月ヶ瀬を走り、針テラス経由で帰宅しました。
夜と陽が出る前は極力走らないので、早朝出かけて陽が上がって行く様がとても美しい✨️
昼前後には帰宅し、最も暑い時間帯を #MotoGP の中継待ちながら家で過ごすのもいい😆
そろそろＲ１走らせてやらねばです😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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YZF-R1M
07月14日
190グー！
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
https://share.google/OxQdWWDQtENC9BN2L
クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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07月06日
45グー！
夏ですね！暑い☀️😵💦
あー、ショルダーだけなくなった🤣
来週タイヤ交換しよう！🛞
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07月06日
205グー！
㊗️納車しましたー🎉 2025/7/5(土)
5/25に契約してやっとキター🤗
受け取ってそのまま慣らしツー
🅿️事情により大型免許とって3年目で遂に決めました
今回選んだのはコチラです👇
Aprilia RS 660 COLOR: TRIBUTE
RS 660 は快適装備てんこ盛りで、Moto AmericaのTwins Cupでも優勝しているSSです
独特なスイングアームにゴテゴテなカウルとフェアリングのデザインはまさに好み🥰
頚椎ヘルニアがあるので、前傾のSSに無事に乗れるのか分からない⁉️けど、気分だけでも人生1度はSSに乗りたいのよー🤩
&クラス唯一のオートクルーズも付いてるからロンツーも行けるかなー等々と🤭
ちなみにRS 660、海外ではめちゃ売れてるのに、日本では売れてないんよねー😢
更に初期ロットでは謎の不具合出まくりで悩んだんですが、海外のサイトで調べた結果、現行仕様は大丈夫そう
色々と不安はありますが、いつもの赤男爵さんと打合せしてお願いしちゃいました
ずっと大好きなロクダボも候補でしたが、レプリカ仕様も全然出ないし、ロクダボを選んだら間違いないのですが、優等生過ぎて決め手が無く、もう待てなかったー😅
はい、軽いメット買ったのもこの為でした
あと、SSはデイパック率高くなりそうなので、夏対策にこれと、取り回し苦手な自分用にバイクドーリーもゲット
慣らしツーは茶臼山に、往復185km だけなのに、、、
首、腰、手首、頭、あちこち痛くなるし、めちゃ疲れる😖
笑えるのは🤣腹グリップ(ニーグリップじゃない)で車酔い⁉️→痩せろー
慣れないSSポジションのせいか？暑さのせいか？寝不足か？はたまた風邪か？
契約した途端、何故か？ヘルニア悪化⚡️日々痺れまくり🥶 で不安要素もあったしね🤔
とはいえ、涼しい茶臼山周辺では、楽しくて面白くて、もうワクワク
キツかったのは不慣れと暑さのせいだと思いたいなー
RS 660にいつまで乗れるかも分からないけど、大型🏍️はここからスタートです✌️
戯言 イタ車なのに、、、
仏のトリコロール🇫🇷+フォークのゴールド
このカラーリングは、まさに、マイティストライクフリーダムガンダム
自分が、1番☝️好きなガンダムですねー
略して、マイフリ ちゃんと呼ぼう😆 痛い⁈
#RS660
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#レッドバロン 瀬戸店👍
#頚椎ヘルニア 💊頼み
#増車 なのかな？
#ガンダム
#SEED シャアも好きだけど
#CBR600RR も乗りたい -
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06月16日
353グー！
WSBK
ストッピィーで有名な
トプラク・ラズガットリオグル(🇹🇷トルコ)
BMWが
2026年よりMOTOGPにフル参戦が決定
トプラクに関しては
WSBK2024年度のシリーズチャンピオン獲得した時にバレンテイン・ロッシが
「トプラクは何故MOTOGPに移籍しないのか？」ってロッシが認めたライダーです。
やっと26年度よりMOTOGPへ参戦する
24年WSBKでYAMAHAでチャンピオン
ロッシもYAMAHAでMOTOGPを戦ってチャンピオン
私自信は
トプラクがMOTOGP をYAMAHAで参戦するのはヴァレンティン・ロッシの再来と思える！
それくらいトプラクのライディングテクニックはロッシと重なる
楽しみやなぁ
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