わやさんが投稿した愛車情報(Versys-X 250/TOURER)
134グー！
2023年09月23日
わや
▼所有車種
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- Versys-X 250/TOURER
2021年10月2日 ヴェルシスオーナーになりました♪
よろしくお願いいたします(*´?`*)
モトクルの皆さん ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰ(´∀｀∩
先月取り付けたETCなんですけど…
シート下なんでいちいち振り分けタイプのサイドバッグ外さないといけなくて…(￣▽￣;)
そんな訳で汎用ハードケースにする事に…(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧
検討したのはヴェルシスに似合うGIVI製のE22NとE23NDとSHAD製のSH23の3種類♪
で…チョイスしたのは昨年10月発売のGIVI の「23L type E23ND」(まだレビューも少ない？)
ヴェルシス専用フィッティング(取付アダプター？)は､型番 PL4121｡
ちなみにSHADだと3Pシステムフィッティングキットって名前でヴェルシス専用品の型番 K0VR37IF になります｡
フィッティング取り付けはDIYで30分くらい…簡単です♪
思った以上にイカツさとスマートさのバランスがいい感じ✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡
気になるマフラーとの隙間は3cmくらいはあるようです♪
箱から出して感じたのは､思ったよりも小さく軽い…
とりまアウトドアチェアとテント入れてもまだ余裕があります♪(*^^*)
この感じならもう1つにコットと寝袋､テーブルなんか入れても大丈夫そう…(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧
キャンツー最低限の荷物は､なんとかなりそうな気がします♪(*^^*)
#サイドトランク #GIVI #SHAD #E23ND
関連する投稿
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07月18日
39グー！
フルパニア化
ご無沙汰しております。
今年は急な住み替え等でバタバタしており、長距離走りに行けないので、1年点検と一緒に持ち込みでパニア付けてもらいました。
純正フルパニアの見積り取ったら、工賃込みでほぼ40万😱....無理！ってことで、バイク乗り換えても使えるSHAD製に決定です。
TOP48ℓサイドL36ℓサイドR36ℓ
SHADのパニアはロック機構が持ち手に早変わりするので便利ですが、さらにインナーバック使うとスマートに移動でき片付けもしやすそうです。
#vストローム800de
#Vストローム800
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#パニアケース
#フルパニア
#アドベンチャーバイク -
X-ADV
07月10日
162グー！
X-ADVにGIVIサイドパニアステイを取付る！！
こんばんは、YouTube公開致しました！
サイドバッグステーをワンタッチ脱着✨
ロンツーの効率がかなり上がったぞー！
We installed the GIVI REMOVE-X on our Honda X-ADV!
https://youtube.com/@gon-don-channel
https://x.com/gon72178522?t=uwQaYRrCcHN2cBekqhbUYg&s=09
いつでもどこでもYouTube 編集中🙂
それでは…BYE・BYE・Booー🤗
▼YouTube本編はこちら
youtu.be/yyX0c7nF0gU
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#モトブログ
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GSR250S
07月09日
98グー！
みなさん、こんにちは。
暑いですねー！
いよいよ本格的な夏が来(てしまい)ましたよ。
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GSR250S
07月04日
97グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h＋α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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GSR250S
06月29日
88グー！
【バイク屋さんが魔法使いすぎる】
みなさん、こんにちは。
BEAMSのスリップオンサイレンサーのリベットが一部抜け分解気味となり、かなり排気漏れが起きていたので、これはまずいと、今日は購入したWR'Sのスリップオンカーボンサイレンサーに置換作業をしました。
作業終了し一息ついてからパニアケースを再装着しようとしたら・・・
ん？？
取り付けられない！
しゃがんで確認をしたら、パニアケースとサイレンサーが干渉してしまっていました
パニアケースのフィッテングキットを組み直してズラしたりとあれこれ試行錯誤したものの、どうにもならず。
半泣きでお世話になっている近所のバイク屋さんに駆け込んだのですが、これが凄い。
10分くらいの作業であっという間にマフラーとパニアケースのクリアランス確保をしてくれました。
まるで魔法を見ているみたい。
やはりプロの技術は凄いですね。
その後、テストを兼ねてお散歩ライドをしましたが、排気漏れをしていたマフラーに比べて中低速域が明らかにトルクフルに感じられるようになりました◯
SONY A7RⅤ / 35mm f1.4
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X-ADV
06月12日
111グー！
効果はあるの？🤔
こんばんは！YouTube公開致しました！視聴者様から頂いたパーツを装着！
GIVI EH1178 ハンドガードエクステンションを頂いたので、X-ADVに取り付けてみました！
見た目はもちろん、防風効果はあるのでしょうか？ぜひ動画をご覧ください😊
Installed a viewer-gifted part!
A viewer kindly gifted us a GIVI EH1178 handguard extension, so we installed it on the X-ADV!
Does it really improve wind protection? Check out the video and let us know what you t#モトブログ
▼YouTube本編はこちら
https://youtu.be/dCIDvNjBjmI
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GSX-R125
05月24日
24グー！
GSX-R125のシートバックとタンクバック取り付けて比較してみました
・SHAD E09CL PRO タンクバック
・タナックス シェルシートバック(L)エンボスブラック
・ヘンリービギンズ 2WAYシートバック2(20Lコーデュラ)
詳しいサイズはみんカラに投稿します
便利にはなったけど、乗車時のポジション自由度が少なくなりました
SSのバイクに乗るなら、何もつけずにポジションの自由度が高い方が、乗っていてストレスがないと感じました
タンクバックが、前傾を強くすると胸に当たります、リーンインを深めにすると腕があたります
ツーリングで攻めなければ問題はなしです
タナックスのシートバックは、拳1つタンクからお尻を後ろにすると、腰下がポケットにあたります、クッションにはなるけどない方がいいです
その点、ヘンリービギンズのシートバックは、奥行きが300mmで腰にあたることはまずなかったです
バイクの乗り降りは、ステップに左足を乗せて乗り降りすれば問題なく出来ます
ツーリングに行く時は、雨具と春秋の防寒具で割とかさばるので、お土産などのためにも容量重視にしました
攻めたい時は、ラフロのワンショルダーバックを買って、タイチの防水レッグバックで走ろうと思います
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