モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(PCX HYBRID/PCX e:HEV)
666グー！
2023年09月14日
モトクル広報部
▼所有車種
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- PCX HYBRID/PCX e:HEV
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9月14日の誕生日(発売日)のホンダの #PCX HYBRID/PCX e:HEV の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
2018年9月に発売されたPCXハイブリッドは、そのモデル名どおり動力源として、エンジンと電動モーターを併せ持つスクーターだった。
初公開されたのは、2017年に開催された第45回東京モーターショーで、その時点から「市販予定」となっていたため、登場が待たれていたモデル。
四輪車においては、1997年に発売されたプリウス（トヨタ）以来、すでに珍しいものではなくなっていたハイブリッドシステムは、ホンダもインサイトなどに幅広く採用していたが、車体サイズに制約のあるバイクにおいて、エンジンとバッテリー、モーターを全て搭載するのは容易ではなかったようで、約20年後に登場したPCXハイブリッドが、世界初の採用モデルとなった。
PCXのハイブリッドシステムは、エンジン始動や発電に用いているACGスターターモーターに、駆動アシスト機能を加えたもので、モーターならではのフラットなトルク特性によって、俊敏なスロットルレスポンスと高い動力性能を得ることが目指されていた。
リチウムイオンバッテリーは、シート下スペースの後方に配置され、その分、通常のPCXよりもラゲッジ容量は少なくなっていたが、フルフェイスヘルメットは収納可能だった。
2021年モデルで、ガソリンエンジン車のPCXシリーズとともにモデルチェンジを受け、名称はPCX e:HEVに変更された。
このモデルチェンジでは、ホンダセレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロール）を搭載し、ブレーキは前後ともディスク式なった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@79186 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
関連する投稿
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PCX
03月31日
80グー！
みなさん、こんにちは。
PCX125がなんと燃費26.5km/Lを記録しました。
これは酷いですね・・・
数百m先のコンビニやスーパー他、短距離でも頻繁に下駄代わりに乗りまくっていたので、いわゆるシビアコンディションと言うヤツですね。
こんどまとまった距離のツーリングをして、ちゃんと燃費を計ってみてみたいなぁ。
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PCX
03月29日
64グー！
#トランポ の予行演習😆
来週、F1日本GPを観に行きます👍
例年、3日間フルで観戦するのですが、今年は諸般の事情で金曜日だけ観に行きます💦
鈴鹿サーキットの金曜日のみの駐車券も発売されてたんですが、めちゃくちゃ高い😅(でも10分ほどで完売💦)
おそらく鈴鹿市内の🅿️もめちゃくちゃ競争率が高そうな予感😅
ならば…バイクを積める車を持ってる強みを活かして、鈴鹿サーキットから離れた場所に車を止め、サーキットまでバイクで行く、パーク&ライド作戦です🤣
GROMを積んだ方がラクなんですが、同僚とのタンデム前提なので、#PCX を積んで行くことにしました😊
PCXだとタンデムもラクだし、荷物も積めるからお土産も買って帰れるしね👍
#nvan にPCXを積んだことなかったけど、意外とステップ周りの幅があるのと、駆動系のカバーが張り出ててギリギリでした💦
普通のバイクだと、下回りはスリムですもんね😅
バイクを積んだあと、ちょっと試運転で近所のホームセンターへ行き、そのあとお昼ご飯に#coco壱番屋 で#カツカレー を食べて帰りました👍
振動で干渉する場所もなく、何とか鈴鹿まで行って帰れそうです😆 -
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PCX
03月21日
89グー！
動画アップしました！！
【ホンダ新型PCX】スクーター最強PCXを旧型と比較したら進化が凄かった！ https://youtu.be/UmHLvskPrbg?si=soQcVNbEOUgFqEj0 @YouTubeより
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