モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(PCX HYBRID/PCX e:HEV)
666グー！
2023年09月14日
モトクル広報部
▼所有車種
-
- PCX HYBRID/PCX e:HEV
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9月14日の誕生日(発売日)のホンダの #PCX HYBRID/PCX e:HEV の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
2018年9月に発売されたPCXハイブリッドは、そのモデル名どおり動力源として、エンジンと電動モーターを併せ持つスクーターだった。
初公開されたのは、2017年に開催された第45回東京モーターショーで、その時点から「市販予定」となっていたため、登場が待たれていたモデル。
四輪車においては、1997年に発売されたプリウス（トヨタ）以来、すでに珍しいものではなくなっていたハイブリッドシステムは、ホンダもインサイトなどに幅広く採用していたが、車体サイズに制約のあるバイクにおいて、エンジンとバッテリー、モーターを全て搭載するのは容易ではなかったようで、約20年後に登場したPCXハイブリッドが、世界初の採用モデルとなった。
PCXのハイブリッドシステムは、エンジン始動や発電に用いているACGスターターモーターに、駆動アシスト機能を加えたもので、モーターならではのフラットなトルク特性によって、俊敏なスロットルレスポンスと高い動力性能を得ることが目指されていた。
リチウムイオンバッテリーは、シート下スペースの後方に配置され、その分、通常のPCXよりもラゲッジ容量は少なくなっていたが、フルフェイスヘルメットは収納可能だった。
2021年モデルで、ガソリンエンジン車のPCXシリーズとともにモデルチェンジを受け、名称はPCX e:HEVに変更された。
このモデルチェンジでは、ホンダセレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロール）を搭載し、ブレーキは前後ともディスク式なった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@79186 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
関連する投稿
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CB1100EX
02月20日
540グー！
2月20日の誕生日(発売日)のホンダの #CB1100EX の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
トラディショナルなスタイルのネイキッドとして登場したCB1100のバリエーションモデルとして登場したのがCB1100EXだ。
登場したのは、CB1100が2回目のマイナーチェンジを受けた2014年2月のこと。
CB1100とはタンクの形状が異なり（容量3L増）、シートは座面にパターンが入った厚めのものになっている。
ワイヤースポークのホイールを採用し、マフラーは2本出しなど、より「ホンダネイキッドの伝統色」が濃い仕様となっていた。
登場の2か月後にはETC車載機とグリップヒーターを装備したタイプ（Eパッケージ）が追加され、2017年1月のマイナーチェンジからは、新たにCB1100RSも加わったCB1100シリーズの、中核モデルに位置付けられるようになった。
なお、この際に、アップハンドルの「タイプⅠ」とローハンドルの「タイプⅡ」が設定されたが、2018年モデルでは、ふたたびCB1100EXへと統合された。
2019年モデルでは、蛇腹式フォークブーツを装備。クラシックなキャラクター設定が強められた。
2021年11月に発売されたファイナルエディションを以て、CB1100EXのモデルヒストリーに幕が下ろされた。
※2022年10月、生産終了
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※画像は@152944 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
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GSX-S1000GT
02月17日
552グー！
2月17日の誕生日(発売日)のスズキの #GSX-S1000GT の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
GSX-S1000GTは、2021年9月に発表されたスポーツツアラーで、前年までのGSX-S1000Fの後継モデル。
2021年10月から世界各国で販売が始まり、日本市場では2022年2月に発売された。
ベースとなっているのは、2021年にモデルチェンジを受けていたネイキッドスポーツのGSX-S100で、GT（グランドツアラー）の名前の通り、ロングツーリング仕様というところは、前身のGSX-S1000Fから受け継いだところだった。
受け継ぐという面では、搭載された998ccの並列4気筒エンジンもそうで、スーパーバイクGSX-R1000（K5）をベースに最適化されたもの。
GSX-S1000GTでは欧州規制のユーロ5にも適合していた。
ベースモデルが2021年のモデルチェンジにおいて電子制御システムを多く取り入れたのと同様に、GSX-S1000GTにもスズキインテリジェントライドシステム（S.I.R.S.）が採用され、電子制御スロットル（ライドバイワイヤ）、ドライブモード選択（3タイプから）、クルーズコントリール、クイックシフター（アップ/ダウン対応）などが標準採用された。
日本向けモデルにはETC2.0車載器も標準搭載された。
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※画像は@137482 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
CB1300 SUPER BOL D'OR
02月15日
39グー！
暖かい土曜日でお出かけしたいところですが、子供がテスト週間なのでそういうわけにも行かず、ちまちまバイクいじりです。
CBには元々メーカー不明なバーハンが付いていたんですが、ちょっと幅広で好みじゃないので、PCXにちょっとだけ付けてたコンドル(スワロー？)ハンドルをつけようと試みるも、手にとって車体の上で想像した時点で「絶対タンクに当たる」と確信w。
でもなんとかしたいと現在PCXに付いてるハンドル(純正より8cmくらい、今付いてるのよりも3cmくらい低く、左右2cmくらい狭い)を装着。 pcx「ﾜｲﾊﾄﾞﾅｲﾅﾝﾈﾝ」
中々お好みな高さ、幅になりブレースやスマホマウントもそのまま移動♪
全てうまくいったと思ったら、社外のミラーにハンドルが干渉。ｱｲﾀﾀ
とりあえず純正のミラーに戻しました。
そしてPCXにはCBに付いてたハンドルをとも思いましたが、幅広すぎて「すしざんまいポーズ」になりそうだったので純正に戻しました。
CBによさげなミラーを探さねば…
つづく…
#cb1300 #sc54 #ホンダ #PCX #バーハン #ホンダ愛 -
YZF-R7
02月14日
544グー！
2月14日の誕生日(発売日)のヤマハの #YZF-R7 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
YZF-R7というモデルは、1999年と2021年の2回、発売された。
1999年に登場したR7は、750ccクラスのピュアスポーツモデル。
このYZF-R7(OW-02)が初めて姿を見せたのは、1998年9月に行われたインターモト（ミュンヘンショー）でのことだった。
スーパーバイクレースでの勝利のために開発された新型モデルだったので、展示されたのはベッドライトなど存在しないスーパーバイクレース仕様。
YZF-R7のモデル名には、「OW-02（オーダブリュー・ゼロニ）」というコードネームがカッコ付きで表記されることが多い（この項でも同様）が、このことは、スーパーバイクレース専用モデルとして、1989年に発売されたFZR750R（OW-01）の後継モデルであることを示していた。
そのため、YZF-R7は、YZF-R1に始まったYZF-Rシリーズの一員でもあり、スーパーバイク参戦用のホモロゲーションモデルとして、OW-01の系譜にも連なると考えられた。
ミュンヘンの2か月後、98年11月のバーミンガムショーでは、市販モデルとしての1999年型・YZF-R7(OW-02)が登場。バルブやコネクティングロッドにチタン素材を用い、当時のWGPマシン、YZR500の技術をフィードバックしたアルミ・デルタボックスフレーム、ヤマハの市販車として初採用のバックトルクリミッターなど、公道用モデルばなれした豪華な装備が奢られていた。
世界限定500台が販売された。
2021年に登場したYZF-R7（モデルイヤーは2022年）は、MT-07をベースにしたフルカウルスポーツ。
エンジンは、排気量689ccの並列2気筒で、フレームともども同年モデルのMT-07と同じ。
日本市場でもラインナップされていたMT-25とYZF-R25の関係性と同じだったが、YZF-R7の場合は、MT-07には備えられなかったアシストスリッパークラッチが装備され、倒立フォーク、フロントブレーキキャリパーにラジアルマウントが採用されているなどの差異もあった。
日本市場では2022年2月に発売された。
新生YZF-R7には、まったくキャラクターは異なれど、2020年にカタログ落ちしたYZF-R6（599cc並列4気筒・海外専用モデル）の抜けた穴を埋める役割も与えられていた。
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※画像は@5028 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
PCX
02月12日
392グー！
まだまだ寒い日が続いております💦
体調管理にはお気をつけください🙇🏻
寒い日にはラーツー🍜✨
今回は以前から気になっていた
見た目が気になるお初のお店へ、
ちょいと好奇心と勇気を出して
行ってみました🤭
先日健康診断が無事終わったこともあり、
久しぶりのガッツリ系
大盛りにチャレンジしちゃいました🙌
なんだか学生の頃に感じたようなワクワク感🤣
魅力的なチャーシューと
つるっと食感の良い手打ち麺に
トッピングしたかのような
コレステロールを下げる効果のワカメがたっぷり✨
満足させていただきました🙇🏻✨
リフレッシュ🍀
#ラーメン
#ラーツー
#バイクのある風景
#HONDA
#PCX
#リフレッシュ
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DragStar 400（XVS400）
02月10日
535グー！
2月10日の誕生日(発売日)のヤマハの #DragStar 400 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
1996年2月に新登場したドラッグスター400は、アメリカンクルーザーの特徴として語られるロー＆ロングのスタイルに、空冷Vツインエンジンを搭載し、アメリカンらしいアメリカンとして、日本国内向けスター・シリーズの中核モデルとなった。
どこか柔らかさを感じさせるデザインに低シート高による足つきの良さもあいまって、女性ライダー人気も高かった。
大きくスタイルを変えることなく生産が続けられたが、2009年11月に発売された2010年モデルから、排出ガス規制（当時）をクリアするために、空冷エンジンのままフューエルインジェクションを装備して販売が続けられたが、2017年（平成29年）9月からの規制には対応することなく、20年以上にわたったモデルライフが終了した。
なお、1998年2月には、派生モデルとなるドラッグスタークラシック400が追加された。
ドラッグスター400は、XVS400ドラッグスター（XVS400Cドラッグスタークラシック）と表記されることもあるため、バイクブロスでは併記した。
また、別に「DS4」（ディーエスフォー）という表記もあったが、これは広告やカタログに用いられた通称名だった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151568 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
BURGMAN 200
02月07日
78グー！
動画アップしました！！
PCX160に負けない最強バーグマン200が凄かった！SUZUKI https://youtu.be/I1Uto2LfzIE?si=POKW99BvMGWQ9hsT @YouTubeより
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02月06日
47グー！
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