
Q太郎
▼所有車種
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- KATANA(GSX-S1000S}
2年前に限定解除してリターン
初のリッターバイクが新型カタナです。
新旧問わずカタナ乗りの方、バイク好きの方
どうぞ宜しくお願いします♪


ミーティングの告知って大丈夫なのかな?
本家SUZUKIのカタナミーティング2023も終了し
Facebookコミュニティの第二回、全国新型カタナミーティングを9月17日に阿蘇大観峰駐車場にて行います♪当日は阿蘇びましょ🎵と同時開催なので新旧カタナ等のバイクが沢山集まります。
新型カタナが30台以上集まる予定なので
お時間ある方は是非、覗きに来てくださいね♪
#SUZUKI
#新型カタナ
#新型カタナミーティング
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GSX-S1000F
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GSXちゃんでバファローズの2軍戦観戦。
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3-8のボロ負け😭
しかし、暑すぎる。。。
#プロ野球#豊中ローズ#パリーグ#オリックス#ファーム#Bs#常熱#2軍#広島#カープ#バファローズ#オリックスバファローズ#全員で勝つ#プロ野球#オリックス好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#オリックス好き#バファローズ好き#Bs2025#buffaloes#baseball#ORIX#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
GSX-S1000F
2時間前
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GSXちゃんでバファローズの2軍戦観戦。
「オリックスVS広島」豊中ローズ球場。
みんな、期待してるで!
早く一軍に上がって来い!
にしても、暑い。。。
暑いってもんじゃない🥵
#プロ野球#豊中ローズ#パリーグ#オリックス#ファーム#Bs#常熱#2軍#広島#カープ#バファローズ#オリックスバファローズ#全員で勝つ#プロ野球#プロ野球公式戦#プロ野球が好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#プロ野球好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#オリックス好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#オリックス好き#バファローズ好き#Bs2025#buffaloes#baseball#ORIX#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin- #プロ野球
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119グー!
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#大阪#東淀川#大阪ツーリング#崇禅寺#寺#神社仏閣#お寺好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
GSX-S1000F
2時間前
108グー!
GSXちゃん、車検から帰還してちょっと走りに行きます。
大阪市東淀川区の中島惣社。
#大阪#東淀川#大阪ツーリング#中島惣社#神社#神社仏閣#神社好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
GSX-S1000F
2時間前
117グー!
GSXちゃん、車検から帰還してちょっと走りに行きます。
大阪市淀川区中蒲田神社。
#大阪#淀川#大阪ツーリング#蒲田神社#神社#神社仏閣#神社好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
GSX-S1000F
6時間前
207グー!
GSXちゃん、車検から帰還。
どこも悪いとこなし。
#茨木#大阪#茨木ツーリング#車検#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin -
GSX1100S KATANA
13時間前
43グー!
カーボンフロントフェンダー
ヨシムラタンクに合わせて赤銀の塗装、カーボン製だとわかるようにライト周りだけは色を塗ってません😀
#Suzuki
#カタナ
#刀
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい -
GSR250S
16時間前
70グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
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#写真好きと繋がりたい
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