s30さんが投稿したバイクライフ
68グー！
2023年08月25日
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s30
GSX-S750 からカタナに乗り換えました。
海 見てた・・・
そんな訳で、『バイク売ります！』
スズキ
『GSX-S750 』
735,000円！！
19年カラー（ホワイト）
2020年登録 車検25年4月
走行距離 14,500km
※通勤で使っている為、距離はのびます。
車検を受けたところです。
きっちりと整備済み。
乗り換えの為に出品です。
毎日通勤で使っているため不具合などはございません。
ヨシムラ マフラー
デイトナ リアショートフェンダー
タイヤ METZELER
SPORTEC M7 RR 2022年5月に交換
ブレーキパッド 2022年9月に交換
2023年4月 車検
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#FZ250PHAZER
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NMAX125
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やっとやる気になりました。朝9時からNMAXのタイヤ交換です。ベアリングも打ち替えるつもりで整備スタート。前輪を外しベアリングの状態を確認したけど、状態は良いので次回に先送り。ブレーキパッドの方が交換時期。
どしろうとの作業なので、作業してるより工具を探してる時間の方が長い。今まで持っていた工具が、あれ？？どこいった？ってな感じ。
工具箱が三つもあるのに、元に戻すとか決まった場所にとか出来ない人なのです。笑
いいんよ、時間はたっぷりあるけ、と自分に言い聞かせつつ、遭難したであろう工具たちを懸命に探すのであった。
結局午前中かけて、前タイヤとブレーキパッドを交換しただけとなりました。
昼メシを食べながら、午後からは道具は揃ってるから1時間あれば楽勝じゃ。と奥様に宣言してましたが、スクーターのリアタイヤってこんな面倒くさかったっけ？と、ラジエターカバー、マフラー、ABSセンサー外したら、24mmのナットに辿り着く、インパクトで外して、タイヤを揺すりながらやっと取れたー。ここから楽勝と思いきや、回転方向を間違えるミス発覚。前タイヤの矢印は1方向なのですが、リアタイヤは、2方向あるじゃん。ま、挫けず脱着しました。ここから写真を撮り忘れているのですが、重大なていうか、やらかしました。なんと、前回、トルクかけ過ぎて折ったボルトじゃなく、リアアームのボルト。
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雨の休日です。GSX-Sナナハンネタです。先週のサンデー・メカニックのリヤサス交換に引き続き、2週連続の今日は「MOTO-DXプラグ」への交換です。結論から言ってしまうと、GBやMONKEYなら５分で終わる作業が４時間ほど掛かってしまいました。原因は何といっても点火プラグへ到達するまでの「外皮剥がし」に1.5時間、燃料タンクとエアクリーナー・ボックス外しで１時間。やっとエンジンヘッドまで到達してもフレームが邪魔してプラグ外せずぅみたいな！速攻近所のアストロプロダクツに飛び込んで店員さんのアドバイスを受け、ユニバ・ジョイントとプラグ・ソケットをゲットで無駄時間使いまくりでした。サービスマニュアルがあっても素人メカニックは勘が働かないから作業が遅いしすぐ萎えるぜ。因みにプラグの状態は非常に良い焼け色で、エンジンの好調さがわかりますが、新プラグ投入で更なる性能アップ!?を期待します。その後の復旧作業は４０分程度でサクサクできたので、今回の経験が次回の交換作業に生かせるでしょう。が、午後の余った時間で配信開始のチェーンソーマン（レゼ編）を見るつもりが叶わず「萎えるぜ」まったく。でも何故か達成感はあります。それがDIYの醍醐味です。
#バイクのある風景
#gsx-s750
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28グー！
最近インカム欲しいなぁーと思ってAmazon徘徊していたら安くなっていたので購入ꉂ🤣w𐤔
ジェスマイクのH5です。
基本ソロが多いので物は試しということで購入。
普通に音楽聴けるし普通の通話やLINE通話も問題無し🤣逆に思った以上にちゃんと会話出来ました。
十分すぎる感じです。気になることは周りが静かな状態だとホワイトノイズが聞こえる🤣👂
走行中や信号待ちなどマフラーの排気音があれば聞こえないレベル。ヘルメット装着してインカムオンしてエンジンかける間に気になるレベルでした。
#モンキー125
#インカム
#想像以上に快適
#便利な世の中
#御安全に‼️
