HyDeさんが投稿したバイクライフ
62グー！
2023年06月18日
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HyDe
基本ソロでぷらぷら走るの多いです！
バイク交流できればと思いモトクルはじめました～
おすすめツーリングスポット、フォトスポットあれば教えてください
(´・ω・｀)
無言フォロー等 お許しを┏●
よろしくお願いします！
ずっと行きたかった比叡山ドライブウェイまで走ってきました。
いや～ 暑かった。。。気温32℃。。。もう夏ですやん。。。
道中 ガッツリ渋滞に巻き込まれて疲れたねー。
でも展望スポットからの景色観て疲れ吹き飛んだ。
大津市街とびわ湖を一望できる眺望はとにかく圧巻！一見の価値あり。
あ、紫陽花ってよく目にしているから庶民的というか親近感を覚えているというか そんな所がえぇっスよね。
梅雨時の鬱陶しい時期に目立つ花ですが同じ紫陽花やのに土の性質によって花の色が変わる事に衝撃を覚えた少年時代…
( ・ω・)ﾍｪ〜
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関連する投稿
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1時間前
22グー！
長野ビーナスライン弾丸日帰りツーリング
ビーナスライン今回行く目的の一つ、
『ゆるキャン△』の聖地巡り。
志摩凛ちゃんがビーノでビーナスラインに来た時に
立ち寄った『ころぽっくるひゅって』で、
凛ちゃんと同じくボルシチを食べる！
が！
何すか、この行列💦
あかん、こんなん並んでたらビーナスライン周れなくなる💦
また来よう…今度は朝イチにここ目指して…
元々人気店とゆるキャン効果もあるのか、
凄い行列でした😅
今回のツーリングで唯一の心残り😅
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1時間前
18グー！
BIKE GIRLS JOURNEY No.45
九頭竜湖〜越前大野・六呂師高原編
紫野 葵 × 高瀬 夏帆 気になったら、もう少し先へ。
今回の旅は、福井県・越前大野からスタート。
そして今回、BIKE GIRLS JOURNEYに新しい仲間が加わりました。
高瀬 夏帆ちゃん。
明るくて好奇心旺盛。
「気になる場所があったら、まず行ってみたい」タイプのライダーです。
愛車は、鮮やかなイエローの
SUZUKI V-STROM 250SX。
私はいつもの
Kawasaki Ninja ZX-4RR。
まずは越前大野の城下町をのんびり歩いて、少しずつお互いのことを知るところから。
まだ最初は少し距離感があったはずなのに、気がつけば普通にしゃべって、笑っていました。
町歩きを終えたら、2台で国道158号を九頭竜方面へ。
道の駅 九頭竜でひと休みして、そのまま九頭竜ダム、九頭竜湖へ。
「もう少し先まで行きません？」
夏帆ちゃんの“もう少し”に付き合っていたら、どんどん先へ（笑）
でも、V-STROM 250SXで山の中を走る夏帆ちゃんを見ていると、この子はやっぱりこういう旅が似合うなと思いました。
大きな九頭竜ダム。
静かな湖面。
湖を横目に走る山道。
そして旅の後半は、景色が一気に開ける六呂師高原へ。
町、山、湖、高原。
一日の中で景色が次々と変わっていくのも、このルートの面白さでした。
初めて一緒に走った一日でしたが、六呂師高原に着く頃には、もうずっと前から一緒に走っていたような感じ。
「今日、楽しかったね」
と言ったら、
「……まだ走れますけど？」
だそうです（笑）
夏帆ちゃんらしいです。
はじめての旅は、ここから続いていく。
また、一緒に走ろう。
※人物・風景を含む画像はAI生成による創作です。
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CBR600RR
1時間前
15グー！
おはよるー(●・ω・)
10日は久々のツーリング！
箱根方面楽しみだ！
夜と知り合いのウェディングパーティー🎉
スーツなんて久しく着てないなー
TikTok https://vt.tiktok.com/ZSNBbF65e/
#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング仲間募集中
#おはよる
#CBR600RR -
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3時間前
29グー！
シルバーウィーク最終日！雨だったのに笑笑
軽めの奥多摩周遊コース
05:00いつものLAWSON集合
っが、寝坊して1時間遅れて出発(＠_＠;)
LINE、電話の履歴が痛すぎる。。。
ま、おいてかれますよね。
遅れを取り戻すべく法定速度を守り！
奥多摩へ！
奥多摩周遊道路にはいると霧が、霧雨に変わり、雨粒へと変化。
「これ会えなかったら切ないなぁ」と思いつつ走っていくと、対向車線に5〜6台が見えた！あれかッ！？
もう会えたら、なんかやりきった感でちゃった笑笑
カド屋でもつ煮食べて帰りましたー✋
#KAWASAKI
#KAWASAKIが好きだ
#KAWASAKIが美しい
#kz1000
#絶版車
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
7時間前
36グー！
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな？と思い交換する事にしました！
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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GSR250
11時間前
30グー！
9月オール雨で乗れず、湿気飛ばしの為にカバー外しただけのGSR
パイパラでGSRミーティングなるものがあるらしく
これをきっかけに久々に乗ろうかな
てか購入後ETC使ったことないな
高速走れるんだろうか
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11時間前
44グー！
1日目の続きです！
190枚写真を撮影しました！
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