マリン後輩さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-12R)
58グー！
2023年06月15日
マリン後輩
▼所有車種
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- Ninja ZX-12R
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
時代遅れのバイクブログやってます
「 #マリン後輩の最速日記 」 見てね( ◜‿◝ )♡
ZX-12R 07/01 90000オ・フィ換 次93000フィ
Z125ﾌﾟﾛ 06/01 28500オ換 次30500オ・フィ
KATANA 07/05 67200オ換 次70200オ・フｨ
こんちゃーす(｀･ω･´)ゞ
タイヤをブリヂストンT31から
#ピレリ の#ロッソ4 に履き替えました🐢
なんすかぁ〜コレェ🤯
ハンドルが軽くなっただけじゃなく、なんなら駐車場での押し引きで分かるくらいに挙動が軽くなりまひた🤯
まるで−30キロくらい減量したんじゃってくらい姫が別人になりました😂
鉄血シーズン2でのハシュマル戦のバルバトスくらいキレッキレの動きだワオーン🐺
今まではストレート、コーナーともに
自分の走行ラインを想定し、そこから逆算的に
予測→ブレーキ→体重移動→ステア→スロットル→車体にしがみつき〜
と組み立てる
ウィリアム=バロウズ【ウィリアム・テルの矢は決して林檎に届かない】だったのが
予測→ブレーキ→ステア&スロットル→車体にしがみつき〜 つまり
真打【ブラッドクルス】弓聖ウィリアム=テル になりました🫠
曲がろうと思った時に、それはもう完了しているということです。
マジでバカ軽すぎて笑い出ました、いやマジで🤣🤣🤣🤣
すごくないすカ？
12Rと僕合わせて3☓0キロの物体が、スッパーンッ！曲がれるんすよ😍
でもね、別にT31がダメなわけじゃないです！
僕はZZRも12Rもずっとブリヂストンを履かせてきました。命を預けるタイヤ
信頼出来て、ライフが長くて、いついかなる時もグリップを発揮してくれてと
最高のツーリングタイヤでした🥰
僕の用途にパーフェクトクリアマインドリミットオーバーアクセル・シンクロン😹
でもZZRのご臨終や弟マンのミシュランタイヤや先のミーティングでの体験を経て、今回はピレリロッソ4選びました🐢
と。ここまで語っておいて、実はまだ50キロほどでのインプレ。
これからのオンシーズン
ブリは2▽0まではキャパしてくれた
さてさてピレリはどこまで僕をイかせてくれるかな？😹
これからが楽しみです😋
最後になりますが
タイヤ選定の際に、貴重な意見を下さったタイヤに自信ニキネキの皆様
本当にありがとうございましたm(_ _)m #ZX-12R
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09月10日
33グー！
本日はご多用の中、故ジョナサンの葬儀にご会葬いただき
誠にありがとうございます。生前の故馬に賜りました
ご厚情に心より御礼申し上げます。
ジョナサンは生前、多くのフォロワーさんに恵まれ、
ツーリング先、ミーティングの場での出会いを大切に
しておりました、8年前に故障を患い入退院を繰り返して
おりましたが、本日Ⅸ月X日に家族が見守る中、穏やかな
最期を迎えました。重ねて生前のジョナサンが皆様から
いただきました温かいご厚情に、心より御礼申し上げます。
思えばジョナサンとの出会いは10年前、当時の貴女は
仕事場の先輩の愛車でしたね。あの頃僕は中免しか無く
納車してすぐ廃車にした1台目の故ZZR400を引きずり
ながらインパルス400に乗っていました。
あの頃は師匠も居て、先輩のかっ飛ばす貴女と師匠の
イレブンカタナに付いていこうと歯を食いしばりながら
疾走っていました。それから暫くして師匠が退職を機に
お別れし、先輩は結婚を控えて貴女の進退に頭を悩まして
いましたね。
その後、先輩から貴女を80万という明らかに相場を無視した暴利な値段で買ったことを昨日の事のように思い出します。
分かってはいましたが、僕の操作の尽くを叩き返してくる
貴女にあの頃はホトホト困り果てていましたね。
こんなク〇バイク買うんじゃなかった
あのク〇先輩とんでもないのを押し付けやがって
こんなんならZZR1400買えば良かった
そう思ったことも1度や2度じゃありませんでした、
しかしそれも振り返れば今では先輩との飲み屋での
毎度の笑い話となりました。だってそんなことが些事と
思える貴女の魅力に気付いたんですから。
6000回転から扉が開き、7000回転から始まる狂気のセカイ、低速では立ち転けしそうになる捩れない強固なフレームが支える向こう側での絶対的な安心感
もっと回せと、知ってるでしょと？
私の本気を出させて頂戴と脳が痺れる蕩けるような貴女の甘美な誘惑。本当にスロットルを握る右手を抑えるのに本当に本当に苦労しましたよ。
貴女を言い表すならば…
やたら無口で没個性なエッチな格好したティラノサウルス
であろうかと思います。
静かで取っつきにくく、ある限られた条件でしか性能が発揮出来ないから日々のツーリングでは特徴が無いなと感じ、その限られた条件ではもう筆舌に尽くしがたい圧倒的な魅力にもうね、脳も身体も心も貴女に支配されてしまう。
貴女のせいで僕は壊れてしまいました、
お願いだから僕を元に戻してください、頼みます。
壊れたといえば貴女に乗ったことで僕の懐も壊滅的なまでの打撃を受けることが多々有りました、散っていた諭吉や栄一も百では済まないでしょう。今だから言えますが、貴女を維持する為の資金に一歩間違えば消費者金融の借金沼に落ちていてもおかしくありませんでした、勘弁して下さい。
でもそれの幾万倍にもなる素晴らしいモノを貴女はくれました。貴女が見せてくれたスピードの世界、貴女に乗ったから得られた体験と出会い、貴女からもらったモノは今も煌々燦々と僕の中でいつまで光り輝いております、
これからどれだけの時間が経とうとも輝くソレを人生の北極星と信じ、僕は疾走っていくことが出来ます。本当にありがとうございました。
そして恥ずかしいので1度しか言いませんがあの日に貴女を買ったことを誇りに思っています。
これからは、残された家族一同、力を合わせ力を合わせてジョナサンの意志を継いでいく所存です。
今後とも、故馬生前と変わらぬご指導、ご鞭撻を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
はなはだ簡単ではございますが、お礼の言葉とさせていただきます。本日は誠にありがとうございました。
？？「ここは…？ え？ウチ〇んだんか？」
??Ⅲ『我々は君を見てきた。長い、長い間』
9xx『お前は勇敢に疾走り抜けた、故障も挫折も
踏み越えて、最速に相応しい行いだ』
ooz『最速という称号は与えられるモノでは無い、
勝ち取るモノだ』
kkR『ジョナサンよ、大いなる目標の為にその身を捧げ、
正蔵の信頼を勝ち得た』
柳○『 覚醒めよ #ZX-12R 』 #カスタムキャスト -
Ninja ZX-12R
08月31日
46グー！
やめて！
無能なクソ国家のクソ車検で、
#ZX-12R (ジョナサン・千雨・ブラウツヴェルフ)を
焼き払われたら、闇のゲームでバイクと繋がってる
マリンの精神まで燃え尽きちゃう！
お願い、〇なないでマリン後輩！
あんたが今ここで倒れたら、ちゃまちゃまや御大との
約束はどうなっちゃうの？
ライフはまだ残ってる。
ここを耐えれば、雀に勝てるんだから！
次回「マリン後輩 〇す」
ライディングデュエルアクセラレーション！
#イワーーーーーーーーーーク!! -
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08月19日
112グー！
タイヤ交換をして来ました〜
中心あたりの傷もだいぶ増えてきて気になっていました、接地感はマックスに良い感じではあったのですが、濡れた路面でけっこうズレたり滑ったりしていたので😓
フロントがダンロップGT601から同じGT601
リアがピレリのロッソⅢ140/70からダンロップのGT601 140/70へ交換
スタイルの違いなのか、まだ替えたばかりで硬いからなのか転がるようによく曲がります、乗り出してしばらく慣れずに少しふらつくほどでした
替えたばかりとはいえ接地感に関してはラジアルでスポーツ寄りのロッソの方がダンゼン上ですね
フロントは約19000km、リアは約11000kmでの交換になりました、今回はコスパを考えての選択でした
前後で工賃込み¥32700
東区にあるリバーランドサービスさんで
お願いしています
札幌や近郊の方はオススメです
足回りタイヤブレーキチェーン等の消耗品に特化したお店で、今回も30分もかからずに前後交換完了でした
前回はホイールペアリングが消耗していて同時に交換もしてもらったりもしてます
それとiPhoneのマウントの位置に悩んでいて、ここならと考えていたステムマウントを付けました
かなり良いですね、自分としては今までの中でベスポジではないかと思ってます
#北海道
#札幌
#タイヤ交換
#ピレリ
#ROSSOⅢ
#DUNLOP
#GT601
#リバーランドサービス
#ステムマウント
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Ninja ZX-12R
07月22日
67グー！
またまた灼熱のクソミドリツーリング🔥💚
気温35℃の照りつける太陽🌞
タンクから立ち上るむせ返るようなガソリン臭🌀
マウンテンデューが無かったらミイラになってました💀
5Lくらい汗かいた後の温泉にGO!
露天風呂→水風呂のデスコンボで疲れをリセット🤯
雑魚寝で飲むコーヒー牛乳とバリ伝が幸せすぎました🤗
#ZX-12R #MySoulDrinkマウンテンデュー #温泉
#コーヒー牛乳 #バリバリ伝説 #乙子の背中尻ー図
#カスタムキャスト
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07月19日
22グー！
:さて今回はタイヤのピレリのエンジェルGT2に交換してから走って3000km位になったので換装後のスタートの状態と比べてみよう。リアタイヤの真ん中のGTの文字は完全に消えたな。3000km位走った割には溝が減った感があまりなく、流石ライフ特化タイヤのエンジェルGT2である。3000km毎にタイヤの状態やライフを検証して撮影して上げようかと思う。エンジェルGT2のスリップサインが出るまで何kmいくのかな？
#ピレリ -
Ninja ZX-12R
07月16日
38グー！
仲間内で行った灼熱の
見渡す限りのクソミドリツーリング💚
もうシンドぉ〜い、ほんま過酷な
ツーリーングになりました(ヽ´ω`)
久しぶりのマスツー、とりぽーあーるも居ましたが
やはり12は人に合わせて疾走るバイクちゃうね😇
気温35℃の炎天下で田んぼの道にオジャマ🔥
やまぐちSLに こんにちは🚂
最後は田んぼの畔でナメック星人と化した
カメラ担当のとっつぁん、良い写真あざました！
#ZX-12R
